La automotriz Fiat anunció en Casa de Gobierno que invertirá US$ 60 millones para comenzar a producir en la planta cordobesa de Ferreyra, el modelo Siena.
Así, Fiat reinicia la producción de automotores en su moderna planta que, sin embargo, estuvo cerrada durante varios años, en parte por la crisis local y en parte por reclamos de la empresa de obligaciones pendientes del Estado.
El plan de inversiones fue detallado al presidente Néstor Kirchner por el director de Fiat Argentina, Cristiano Rattazzi, en un encuentro en el despacho presidencial.
Con salida productiva a partir de enero de 2008 y con una previsión de producción a régimen de 50.000 unidades/año, Fiat Group Automobiles retomará la fabricación de autos en su planta de Ferreyra, Córdoba.
La iniciativa, que comenzará a ejecutarse a partir de junio con las obras de reestructuración tecnológica de la planta, demandará una inversión de U$S 60 millones y prevé la generación de 3.000 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos destinados a cubrir las exigencias del proceso industrial en el establecimiento y en la cadena de proveedores.
La iniciativa productiva se agrega a otras en curso de ejecución, como el proyecto de desarrollo y producción de una pick-up marca Fiat, bajo licencia Tata, y los programas de incremento de fabricación de motores, cajas de cambio y otras piezas mecánicas-, e implica la reactivación integral de la planta de Ferreyra.
Según un comunicado de Fiat, “el carácter emblemático del modelo en el país, también se ve reforzado por el hecho que fue la Argentina la plataforma del lanzamiento internacional de la 1ra. generación del Fiat Siena, dado que la planta de Ferreyra fue el primer polo productivo del mundo Fiat en fabricarlo”.
Con la producción del Siena, la reactivación de la Unidad Carrocería del complejo industrial de Fiat en Córdoba se anticipa a enero de 2008.
La decisión de producir el Siena a una velocidad a régimen de 50.000 unidades/año eleva el monto total del programa de inversiones de Fiat Auto en la Argentina a U$S 190 millones, de los que U$S 80 millones corresponden al proyecto para producir la pick-up Fiat y en tanto otros U$S 50 millones están dedicados a los planes en ejecución para incrementar la producción de la Unidad Mecánica.
En términos de empleo, la nueva iniciativa implica la creación de unos 3.000 nuevos puestos de trabajo, de los que unos 1.000 estarán en el complejo industrial de Fiat en Ferreyra y cerca de 2.000 serán generados en el tejido de proveedores.
La producción del Siena plantea un programa de nacionalización de proveedores, ya que el objetivo propuesto es alcanzar un 50% de integración de componentes locales y del 90% a nivel regional.
Fiat agregó en su comunicado: “La decisión de volver a producir autos en la planta de Córdoba es el correlato del fuerte crecimiento de la demanda automotor tanto a nivel local como en los demás países de América latina, con un mercado Mercosur que se proyecta nuevamente en torno de los 3 millones de unidades/año. En tal sentido, confirma la estrategia enunciada por el máximo responsable del Fiat Group Automobiles a nivel regional, Cledorvino Belini, quien en 2006 anticipó que la planta de Córdoba volvería a producir autos una vez que el establecimiento de Fiat en Betim (Brasil) estuviese al borde de operar al máximo de su capacidad instalada”.
El plan es:
* Producción de motores: 40.000 unidades en 2007 y 60.000 a partir de 2008.
* Producción de cajas de cambio: 100.000 unidades en 2007 y 260.000 a partir de 2008, incluyendo el acuerdo para proveer 140.000 para PSA Peugeot Citröen.
* Proyecto pick-up Fiat.
* Producción Fiat Siena.
