La Nueva Ford Ranger obtuvo una excepcional respuesta cuando accionó su Bloqueo Diferencial Trasero para trepar una pendiente de 32º cuya superficie de tierra y rocas sueltas representó un verdadero desafío por las mismas características irregulares e inestables del terreno.
Con la activación del Bloqueo Diferencial Trasero al 100% y la doble tracción activada, la nueva pick up Globlal de Ford pudo realizar la escalada sin inconvenientes.
En este capítulo de la saga Ranger Vs. El Mundo disponible en www.facebook.com/nuevafordranger, puede observarse el comportamiento de la tracción integral y el excepcional control de tracción combinados con el Bloqueo Diferencia Trasero.
La Nueva Ford Ranger le brindará al público argentino la oportunidad de experimentar las nuevas tecnologías inteligentes de Ford.
