Adelantos – Todo en un click

Mercedes Clase S Cabrio, un render oficial nos adelanta su aspecto

gabybiondi — Tue, 18 Aug 2015 18:30:20 +0000

Cuando nos encontramos apenas a un mes del Salón de Frankfurt, una de las citas más importantes, por no decir la más importante, para los fabricantes de origen alemán, la marca de la estrella hace un adelanto oficial de sus modelos que debutarán en este evento. Les hablamos de su nuevo buque insignia a cielo abierto, el Mercedes Clase S Cabrio, del que nos adelantan sus rasgos con este render. La recreación oficial se centra en mostrarnos principalmente la zaga y el perfil del cabrio de lujo. Podemos ver como las diferencias, tal y como se esperaba, no son demasiado reseñables en comparación con el S Coupé. El Mercedes Clase S Cabrio conserva las mismas ópticas y líneas de la zaga, modificando ligeramente la parte superior de la misma, así como la parte más alta de las aletas traseras, para dar cabida al sistema de plegado de la capota, que en este caso será de lona. Debido a la incorporación de este sistema, y como podemos ver en la imagen de la recreación oficial, la longitud del volumen trasero parece algo más grande que en el Coupé, aunque por el momento se desconocen cifras exactas de su longitud. En cuanto al frontal, no mostrado en esta recreación, es de esperar que se mantenga exactamente igual que en la carrocería Coupé; así lo han ido mostrando las distintas mulas del modelo durante la fase de pruebas. A nivel interior, es más que probable que encontremos sistemas propios de los descapotables de la estrella, como son el Airscarf o el Aircap, además de todo el equipamiento propio de la Clase S de Mercedes. Sí hablamos de motores, se especula con que el Mercedes Clase S Cabrio recibiría la misma gama que el Coupé, incluyendo las versiones AMG, que como es habitual llegarían posteriormente.

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Infiniti Q30, primera imagen del nuevo compacto premium

gabybiondi — Tue, 21 Jul 2015 18:29:57 +0000

Infiniti está a punto de presentar su nuevo Q30, su modelo más pequeño y su revulsivo para un mercado como el europeo. Lexus ya jugó con la carta del CT 200h para inmiscuirse en el mercado europeo con un compacto, Infiniti hará lo propio y parece que lo que tenemos es la primera imagen de este nuevo modelo compacto. El Infinti Q30 está previsto para el Salón de Frankfurt. Allí se presentará al público pero parece que es cuestión de días que conozcamos las primeras imágenes y datos. Aún sin oficializar por parte del fabricante japonés este podría ser su aspecto definitivo en una imagen filtrada. Y sorprende. Sorprende porque a simple vista hasta parece destilar un cierto aire SUV. Extraño porque también llegará un QX30 basado en este con carrocería sobre elevada. Las protecciones plásticas en los pasos de rueda elevan esa sensación y parece, en cierto modo, un Mercedes GLA con otro diseño. No olvidemos que el Q30 se basará en la plataforma del Mercedes Clase A. De su diseño podemos hablar largo y tendido porque su parecido con el prototipo es más que evidente. Sólo modifica sus partes más conceptuales, añadiendo nuevos retrovisores, nuevas aperturas para las puertas, llantas o luces menos sofisticadas. Tal y como vemos en la imagen, en las aletas delanteras, aparece el logotipo 2.2 d, lo que viene a ser decir que llevará el mismo motor diésel de 170 caballos y origen Mercedes de otros modelos Infiniti como el Q50. Otras mecánicas nafteras también llegarán y no se descarta una variante deportiva.

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McLaren P1 GTR, un adelanto de lo que veremos en Ginebra

gabybiondi — Tue, 20 Jan 2015 20:53:38 +0000

McLaren se encuentra en plena forma en lo que a lanzamientos se refiere. Nunca ha tenido una gama tan extensa de modelos, y va creciendo. Su alter ego, el P1, también está de enhorabuena, y es que en el próximo Salón de Ginebra conoceremos el nuevo McLaren P1 GTR. No es más que una respuesta al nuevo Ferrari XX K, la versión de circuito del LaFerrari, con una misma filosofía, acercar la competición y la tecnología punta a sus acaudalados dueños. Efectivamente, no será una máquina con matrícula, por lo que los circuitos serán su casa y el único medio para ponerlo a prueba. Antes de su presentación McLaren nos deja con este avance en vídeo, un avance que no deja nada claro excepto el trabajo aerodinámico del coche. La competición está presente y se ve en sus tomas de aire y en un alerón trasero que deja de lado el mecanismo automático para colocar un elemento fijo de desproporcionadas dimensiones. No conocemos nada acerca del propulsor, un motor que, en el modelo de calle, ya ofrece hasta 916 caballos de potencia. Se consigue gracias a un motor V8 de 3.8 litros y sobrealimentación (además del motor eléctrico) que para este P1 GTR promete un rendimiento superior. De hecho la potencia final debería de superar los 1.000 caballos. El McLaren P1 GTR será una edición muy limitada y disponible para muy pocos clientes. Está claro que el precio irá en consonancia. Lo conoceremos definitivamente en el próximo Salón de Ginebra, en marzo.

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