Movilidad post Covid-19: convertí tu bici en una eléctrica y smart, y ahorrá un 35%

gabybiondi — Wed, 22 Jul 2020 21:00:48 +0000

Con la colocación del Ge Road, que implica solo un cambio de rueda, podés hacer de tu bicicleta tradicional una e-bike, sin la necesidad de invertir en una nueva. Sus accesorios permiten un manejo desde una app sin llevar con vos el celular y te hacen sentir como si estuvieras en una moto. En la cuarentena, aumentó un 200% la contratación del servicio. Cuánto cuesta y cómo se hace.

Rodar Electric, compañía dedicada a la fabricación y la comercialización de vehículos eléctricos unipersonales, propone una novedosa solución para transformar tu bicicleta tradicional en una eléctrica y smart, en un momento en el que crece el uso de la movilidad sustentable por miedo al contagio de Covid-19 en viajes de transporte público. El Ge Road es un dispositivo que se ajusta a cualquier tipo de bicicleta. Sus accesorios permiten un manejo desde una app como si fueran un control remoto y te hacen sentir como si estuvieras en una moto eléctrica. En un contexto económico complejo como el actual, se presenta como una alternativa para quienes no desean invertir en una bicicleta nueva. Actualmente, tiene un valor de $68.586 en efectivo. El precio es el mismo para cualquier rodado, desde uno 16 a uno 29. En cambio, las eléctricas plegables de Rodar Electric parten desde los $93.897 en efectivo. La mountain bike VR arranca en los $101.817. Así, con solo un cambio de rueda, se ahorra, al menos, un 35%, dependiendo del modelo con el que se lo compare. Permite hacer largos viajes con un menor esfuerzo debido al impulso eléctrico. El usuario puede recorrer varios kilómetros sin cansarse y, por ejemplo, llegar al trabajo sin transpirar, gracias al sistema de pedaleo asistido. Rodar Electric fabricó la primera bicicleta eléctrica de Latinoamérica, pero años más tarde amplió su oferta al incorporar el concepto de empoderar y reutilizar las bicicletas convencionales para convertirlas en e-bikes. Hoy, es representante exclusivo en el país y en América latina de esta tecnología. “Nuestro objetivo se centra en tres ejes: cambiar la forma en que vivimos y nos transportamos, purificar el aire que respiramos y mejorar la calidad de vida de nuestros consumidores”, dice Juan Martín Savage, cofundador de Rodar Electric. Características técnicas y colocación El Ge Road es resistente al agua y a las altas temperaturas. Posee un componente llamado giroscopio y un algoritmo especial exclusivo, patentado en China, por el cual fue premiado. El giroscopio detecta la inclinación del terreno para asistirte en el pedaleo y el frenado. Junto con el algoritmo, otorga autonomía para traslados con un menor esfuerzo. En el máximo nivel de asistencia, podés dejar de pedalear y tu bicicleta funcionará como una moto eléctrica. Trae como accesorios cámara, cubierta, display y acelerador inalámbrico para manejar la velocidad, el nivel de carga de la batería y configurar la asistencia de pedaleo como si fueran un control remoto desde un app móvil disponible para su descarga en Play Store y Apple Store para smartphones con sistema operativo Android e iOS. Lo mejor: ¡no es necesario llevar el celular cuando la usás y podés programar alarmas! El dispositivo tiene conectividad Bluetooth y lleva baterías de litio fijas 9,6Ah-36V, que no sufren la falla de falso contacto que las baterías extraíbles tienen a lo largo de su uso. Se conecta a una toma corriente de 220V con el cargador que se incluye en la compra. Cuenta con una autonomía de 30 a 40 kilómetros por carga y tiene una vida útil equivalente a 30.000 kilómetros. Pesa 4,9 kilos, tiene 350W de potencia, permite una velocidad máxima de hasta 30 kilómetros por hora y sus frenos son Apto V-brake y Apto Disco. El requerimiento del tamaño de la horquilla es de 10 centímetros de apertura y 1 en la cavidad del eje. La instalación es sencilla. Si el cliente se encuentra cerca de uno de nuestros locales, puede hacer la instalación allí en menos de 1 hora. Su instalación es simple, sin cables y lo más importante: no altera el diseño de la bicicleta original, a diferencia de los kit eléctricos convencionales que se encuentran en el mercado. A los que residen en el interior del país, se les brinda un video tutorial para que lo hagan en su casa. Ofrecen 12 meses de garantía y un servicio de post-venta. En la Argentina, más de 1000 personas ya disfrutan de su Ge Road. “Durante la cuarentena, el aumento de consultas por el dispositivo se dio en paralelo a la suba de la demanda de bicicletas eléctricas, en el orden del 200%. El interés creció en ambas opciones. Pero muchos, al darse cuenta de que el dispositivo es más económico y funciona de igual manera que la bici eléctrica, se inclinan por él”, afirma Martín Savage. Los especialistas en movilidad urbana pronostican que en la post pandemia habrá un menor uso de transporte público con el objetivo de evitar la exposición al coronavirus. Quienes tienen la posibilidad de acceder a otras alternativas se volcarán por la utilización de vehículos propios, como así también por opciones más amigables con el medioambiente, como bicicletas eléctricas. Según un estudio de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), el 67% ya evita el transporte compartido para extremar la prevención frente al avance del virus, aunque la lucha contra la contaminación ambiental también incide en la decisión. Una encuesta de Adecco asegura que el 46% de los trabajadores argentinos evitará el transporte público cuando retome su rutina laboral. De acuerdo a la Secretaría de Desarrollo Urbano, un 75% no se subirá a subtes para minimizar el riesgo de contagio, mientras que un 64% no usará trenes. El mismo porcentaje evitará el colectivo.

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