Honda – Todo en un click

El canto del cisne del Honda S660 llega en forma de versión especial

gabybiondi — Wed, 17 Mar 2021 02:30:31 +0000

Puede que muchos no conozcáis al Honda S660 pero de él ya os hemos hablado en Actualidad Motor. Este kei car japonés es uno de los más interesantes de cuantos hay a la venta en el país del sol naciente. A ello hay que sumar la exclusividad y deportividad que desprende el diseño de su carrocería. Para hacernos una idea, el único modelo que se le puede parecer en Europa, obviando la diferencia de potencia, sería el radical y exótico Lotus Elise.

La última vez que tuvimos noticias del Honda S660 fue cuando recibió el último restyling. Desde entonces su vida comercial se ha mantenido más o menos estable, hasta ahora. Según ha anunciado la firma, su producción llegará a término en 2022. Las razones para tomar esta decisión no han sido comunicados, pero no hay que ser un lince para entender qué es lo que pasa. Por ello, para despedirlo ponen a la venta la versión especial Modulo X Version Z.

El Honda S660 abandonará el mercado en marzo de 2022

Teniendo en cuenta lo exótico del Honda S660 os explicaremos qué tiene de especial esta versión Modulo X Version Z. Si os fijáis en las fotos distribuidas veréis que su diseño cuenta con elementos exclusivos inspirados en otro modelo icónico de la marca. Nos referimos al NSX, uno de los superdeportivos más exclusivos del mundo. Este hecho se ve en el diseño de las llantas de aleación, el alerón, las ópticas LED o el color que viste su carrocería.

De puertas adentro el Honda S660 Modulo X Version Z también cuenta con detalles de diseño exclusivos de esta versión. En primer lugar hay que mencionar la combinación de materiales y texturas para la tapicería que viste los asientos. Estos, como era de esperar, son deportivos e integran los reposacabezas en el conjunto. Los paneles de las puertas y el salpicadero también se benefician de ella, ofreciendo una imagen más deportiva y lujosa.

Para que sepamos ante qué versión estamos, la marca ha repartido varias placas identificativas. La más destacada está entre los asientos aunque tampoco podemos obviar el logo bordado del respaldo de los asientos. Donde no hay, ni habrá, cambios es en el apartado mecánico. Al ser un kei car, debe ceñirse a las estrictas normas que dicta Japón. Por ello, bajo su capó hay un bloque de 658 centímetros cúbicos.

A diferencia de otros rivales, el motor tres cilindros cuenta con turbo, lo que le ayuda a ofrecer una potencia de 47 kW (64 CV). Para su gestión se mantiene la transmisión manual de 6 relaciones, una rara avis entre los kei car. De su precio mejor no hablar y menos de la posibilidad de que llegue a Europa. Con todo, esperamos que Honda lo mantenga con vida, aunque sea con un tren motriz eléctrico.

Fuente: Actualidad Motor

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Honda Motor de Argentina presenta la renovada Honda CR-V 2020 en el país

gabybiondi — Wed, 03 Jun 2020 21:49:23 +0000

Honda Motor de Argentina inicia la comercialización en el mercado local de la CR-V 202 EXT AWD. Se trata de la quinta generación de un vehículo que de?nió toda una nueva categoría, y ahora presenta una gran renovación: rediseño en su parte delantera y trasera, nuevas llantas y la incorporación de tecnología de seguridad y asistencia al conductor. Se destaca además la incorporación del sistema Honda Sensing®, en este modelo. Viene equipada con un motor 1.5L VTEC™ Turbo de 190 CV a 5.600 rpm de inyección directa con transmisión CVT con paddle shift de 7 velocidades que brinda al conductor el confort de no sentir el cambio de marchas y la comodidad de hacer los cambios sin sacar las manos del volante. Viene equipada con el sistema de tracción total Real Time AWD -All Wheel Drive- que otorga un aumento en la entrega máxima del par de las ruedas traseras y un nuevo sistema de control en diferentes super?cies de acuerdo a las condiciones climáticas. Respecto al diseño exterior, las actualizaciones dan como resultado una apariencia más elegante y sólida. En la parte delantera, las amplias aberturas para las luces están completamente integradas en el paragolpes, otorgándole un aspecto más agresivo. Nuevos faros delanteros antiniebla, con tecnología Full LED, función de encendido automático de luz baja y apagado automático de faros una vez cerradas las puertas y pasados los 15 segundos. La parte trasera incluye faros oscurecidos con luces de LED, que se destacan por la durabilidad debido al bajo consumo de energía y la buena visibilidad a la distancia gracias a su luminosidad, que además aporta más seguridad a los usuarios. Esta nueva versión se distingue además por las llantas de aleación de 18” con detalles oscuros que dan una apariencia más deportiva y moderna, además incorpora un nuevo techo solar panorámico. El interior presenta un estilo elegante y re?nado, con asientos de cuero y detalles que combinan diversos materiales, pensados para crear una experiencia superior para el conductor y todos los pasajeros. Las butacas delanteras son calefaccionadas y el asiento del conductor viene con ajuste eléctrico en 8 direcciones y soporte lumbar eléctrico de 4 vías, con 2 memorias. Por su parte, los asientos traseros son rebatibles 60/40 lo que permite contar con un piso de baúl totalmente plano. La tecnología de vanguardia es una de las novedades más atractivas que incluye este modelo, que además de poseer un rediseño en su consola central, y la incorporación del cargador de celular inalámbrico, también incluye un portón trasero con altura programable y acceso con manos libres, que hace posible abrir y cerrar la puerta trasera con solo acercar la llave y mover un pie por debajo de la parte trasera del vehículo. Para brindar más seguridad al conductor, esta versión también incluye el sistema HUD -head up display-, que sin quitar la mirada del camino le permite observar todos los indicadores del vehículo proyectados en una lámina trasparente que se encuentra ubicada por encima del tablero. Otro de los avances tecnológicos que brindan son los comandos de audio, que traen un sensor que permite ajustar el volumen y HFT -Hands-Free Telephone- y facilita la realización de llamadas telefónicas al enlazar el Smartphone con el sistema de audio. E incluye características de confort premium gracias a la incorporación de la llave inteligente -Smart Key- con encendido remoto del motor y botón Engine Start/Stop. La renovada CR-V 2020 posee sistemas múltiples de seguridad activa/pasiva y novedosas funciones tecnológicas. Por un lado, el sistema Driver Attention Level Monitor, evalua el manejo del conductor y de acuerdo a eso le muestra en la pantalla del instrumental central avisos con noti?caciones sobre su nivel de atención, como por ejemplo, si se queda dormido. Por el otro, gracias a la incorporación del Sistema de Asistencia de Manejo Ágil AHA -Agile Handling Assist-, el vehículo garantiza más estabilidadl al utilizar la vectorización de torque, a través de los frenos, para equilibrar la diferencia de velocidad entre las ruedas en curvas brindando al conductor un manejo más con?able y agradable con respuestas más precisas y previsibles. El Sistema Honda LaneWatch, muestra en la pantalla la calzada del lado derecho del vehículo, otorgando un ángulo de visión 4 veces más amplio que lo normal. Adicionalmente, como gran novedad la unidad viene equipada con el sistema Honda Sensing™,, que incluye un paquete de ayudas activas a la conducción para disminuir la posibilidad de un accidente. Está compuesto por un sistema de radar, cámaras y de un conjunto de sensores que realizan una lectura permanente de las situaciones de conducción y las condiciones del trá?co que activan las siguientes funciones: control de velocidad crucero adaptativo, sistema de advertencia de colisión frontal, sistema de frenado con mitigación de colisión, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, sistema de advertencia de salida de carril y sistema de mitigación de salida de carril. La CR-V 2020 EXT AWD se encuentra disponible desde junio en todos los concesionarios oficiales de Honda en Argentina, en los colores Lunar Silver M. y Modern Steel M. Precio sugerido: USD 74.450.

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El nuevo Honda Jazz marca la referencia con un completo paquete de seguridad

gabybiondi — Wed, 13 May 2020 17:38:31 +0000

En sintonía con el compromiso de Honda con la seguridad de los ocupantes, el nuevo Jazz (y su variante Crosstar) es el primero de los modelos de la marca en Europa, y el primero de su segmento en el mercado, que incorpora de serie la nueva tecnología de airbag central delantero. Esta nueva función de seguridad pasiva es solo uno de los componentes del amplio paquete de tecnologías de seguridad y sistemas de asistencia a la conducción del nuevo Jazz, que consolida la reputación de este automóvil como uno de los más seguros de Europa. Nuevo sistema de airbag central delantero El nuevo airbag central delantero va instalado en el respaldo del asiento del conductor y se expande en el espacio existente entre el conductor y el acompañante. Este nuevo airbag, uno de los diez que incorpora el nuevo Jazz, reduce la probabilidad de contacto entre el conductor y su acompañante en caso de que se produzca una colisión lateral. Para garantizar una colocación del airbag precisa que ofrezca la máxima protección durante su despliegue, el airbag emplea tres cintas de sujeción que lo guían alrededor del conductor formando una curva. Para hacer posible esta nueva característica, el equipo de ingeniería desarrolló la unidad de airbag de modo que se pudiese integrar en el refuerzo superior del nuevo asiento del conductor. Si se produce una colisión lateral, el nuevo airbag central delantero se activa a la vez que otras dos funciones de seguridad. Los pretensores de los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante reducen el desplazamiento lateral de los ocupantes y cuentan con el refuerzo adicional del reposabrazos central, cuya altura es ahora mayor. En conjunto, este nuevo diseño puede reducir las lesiones en la cabeza un 85% en el caso del pasajero si se encuentra en el lado en el que se produce el impacto y un 98% si se produce por el lado contrario (según pruebas internas de Honda). Entre las mejoras que se han llevado a cabo en el nuevo Jazz se incluye el sistema de airbag i-side de los asientos traseros. Este exclusivo airbag de estructura doble, instalado en el relleno de los asientos traseros, se despliega en caso de colisión lateral para proteger a los ocupantes de las plazas traseras si se producen impactos contra las puertas y el montante C. El airbag se ha diseñado también con un tamaño compacto para no reducir la funcionalidad de los exclusivos asientos Honda Magic Seat del Jazz. Estos nuevos avances en materia de seguridad para los ocupantes se han incorporado a raíz de que Euro NCAP, la organización europea que evalúa la seguridad de los vehículos, ha introducido en 2020 nuevos requisitos en las pruebas al observar las graves consecuencias de las colisiones laterales. Estas nuevas medidas ampliarán el ámbito de las investigaciones sobre las colisiones laterales desde el lado contrario al del impacto. “Cuando desarrollamos un nuevo automóvil, la seguridad de los ocupantes es de suma importancia para nuestros diseñadores”, afirma Takeki Tanaka, Large Project Leader de Honda. “Rediseñamos por completo la última generación del Jazz partiendo desde cero, por lo que pudimos incorporar nuevas tecnologías estructurales avanzadas y las funciones de seguridad pasiva más recientes para ofrecer un nivel de protección excepcional en todo tipo de accidentes. Al incluir de serie un avanzado y renovado conjunto de funciones de seguridad y sistemas de asistencia a la conducción, estamos convencidos de que el nuevo Jazz continuará siendo uno de los automóviles más seguros de su categoría”. Además del nuevo airbag delantero central, un sistema de airbag SRS para las rodillas del conductor reduce el impacto en las extremidades inferiores y contribuye a optimizar el grado de protección de la cabeza y el pecho al impedir el movimiento hacia delante de todo el cuerpo. Seguridad pasiva integrada en la estructura del automóvil El nuevo Jazz incorpora la tecnología de estructura de la carrocería exclusiva de Honda ACE™ (del inglés Advanced Compatibility Engineering™), que proporciona la base para un rendimiento excelente de la seguridad pasiva que mejora la protección de los ocupantes en caso de colisión. Una red de elementos estructurales conectados distribuye la energía del impacto de forma más uniforme por la parte delantera del vehículo, de manera que se reduce la fuerza transmitida al habitáculo. La tecnología ACE™ no solo protege el vehículo y a sus ocupantes al dispersar la energía de la colisión por toda la estructura de la carrocería, sino que también reduce la fuerza del impacto en el otro vehículo implicado en el accidente. Su rendimiento en términos de seguridad contribuye a proteger a los ocupantes en caso de colisión, ya sea con vehículos grandes o pequeños. Mejoradas tecnologías de seguridad activa incluidas de serie Las funciones de seguridad pasiva del nuevo Jazz se complementan con el conjunto de tecnologías de asistencia a la conducción y seguridad activa Honda SENSING, que se han optimizado para este último modelo. Una nueva cámara con mayor ángulo de visión y mayor definición sustituye a la cámara multiuso y al sensor del Sistema de frenado activo en ciudad (CTBA) de la generación anterior del Jazz. La cámara reconoce una variedad más amplia de calzadas y características del tráfico. Puede detectar si el vehículo se aproxima a la cuneta (o a un límite de hierba o gravilla), los vehículos que circulan en dirección contraria o desviaciones a otro carril sin indicación previa, además de señales viales. Además, la cámara es capaz de eliminar el empañamiento para que el campo de visión sea siempre perfecto. El conjunto optimizado de tecnologías Honda SENSING incluye los siguientes sistemas:

Sistema de frenado con mitigación de impactos, cuya función de conducción nocturna se ha mejorado para detectar peatones en vías no iluminadas. El sistema también avisa al conductor si detecta que se va a cruzar un ciclista. Además, el sistema acciona ahora los frenos si el Jazz se cruza o entra en el carril de un vehículo que circula en dirección contraria. Esto es posible gracias a la nueva cámara delantera de visión panorámica.
Control de Crucero Adaptativo, que controla automáticamente la distancia con respecto al vehículo que circula delante y permite al automóvil seguir el tráfico a baja velocidad en los atascos (función de seguimiento a baja velocidad).
Sistema de aviso y prevención de cambio involuntario de carril, que funciona a partir de 72 km/h en vías urbanas, rurales y autopistas para ofrecer una conducción más segura en un mayor número de situaciones.
Sistema de aviso de salida de carril, que ayuda al conductor a no desviarse de la carretera. Avisa al conductor si detecta que el vehículo se aproxima a la cuneta (o a un límite de hierba o gravilla) o un vehículo que circula en dirección contraria, o si detecta que el vehículo se desvía hacia otro carril sin indicarlo.
Sistema de reconocimiento de señales de tráfico, que utiliza la cámara delantera de visión panorámica para detectar las señales de la carretera siempre que el vehículo circule hacia delante. Este sistema detecta y muestra automáticamente las señales a través de la pantalla LCD de siete pulgadas una vez que el vehículo alcanza la señal. El sistema se ha diseñado para detectar señales de tráfico circulares de limitación de velocidad y de prohibido el paso. Se pueden mostrar dos señales de tráfico a la vez: en la parte derecha de la pantalla se indican las señales de limitación de velocidad, mientras que en la parte izquierda se muestran las señales de prohibido el paso y las de límite de velocidad con información adicional, como las que advierten sobre condiciones meteorológicas.
Limitador inteligente de velocidad, que reconoce las señales de tráfico y establece el límite de velocidad. Si una señal de tráfico indica una velocidad inferior en comparación con la velocidad real del vehículo, un indicador parpadea en la pantalla junto con una alarma acústica y el sistema disminuye paulatinamente la velocidad.
Luces de carretera automáticas, que funcionan a velocidades de más de 40 km/h, de modo que se encienden y se apagan automáticamente en función de la presencia de vehículos (coches, camiones y motocicletas) y bicicletas que circulen delante o por el carril contrario, y la iluminación del entorno.
Sistema de información de ángulo muerto equipado con el sistema de alerta de tráfico cruzado, que se incorpora de serie en la versión Executive.

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Honda e Isuzu acuerdan fabricar camiones impulsados por hidrógeno

gabybiondi — Fri, 31 Jan 2020 20:09:00 +0000

Honda e Isuzu se han asociado para la investigación y desarrollo de una serie de camiones impulsados por celdas de combustible de hidrógeno con la intención de que lleguen al mercado lo antes posible. Esta es la primera vez que Honda ofrece su tecnología a un fabricante externo para su implementación en vehículos comerciales. Isuzu, por su parte, posee reputación de primera clase en confiabilidad, innovación y seguridad desarrollando camiones. Además, también reina en la producción mundial de motores diésel. Ambos fabricantes japoneses han sido desde siempre los más proclives a considerar la tecnología de las celdas de combustible (FCV) como la más adecuada para aplicaciones comerciales. Dichas celdas son las encargadas de producir energía eléctrica y se usan en vehículos impulsados por hidrógeno o con motores eléctricos. Esta asociación está planeada para enfrentar los retos de la industria automotriz, que cada vez demanda reducir más las emisiones de gases de los vehículos para enfrentar el desafío global de mitigar la huella ambiental de la humanidad. El hidrógeno presenta muchas ventajas frente a las baterías de iones de litio, como la recarga rápida y autonomías de hasta 600 km. La experiencia de Honda se basa sobre todo en el desarrollo del Honda Clarity FCEV, disponible en los concesionarios de Estados Unidos y en algunos países europeos. Su motor eléctrico ofrece una potencia de 174 CV y un par motor de 300 Nm, movido por la electricidad que produce una celda de combustible de 103 KW de potencia. En cuanto a su autonomía, cada llenado de tanque de hidrógeno supone aproximadamente 590 kilómetros. Paralelamente, Isuzu se ha esforzado por promover la utilización de energías sostenibles y bajas en carbono. Con ese fin, Isuzu ha estado investigando y desarrollando varios trenes motrices que incluyen motores diésel limpios, motores para vehículos de gas natural (GNV) y trenes motrices de vehículos eléctricos (EV), los cuales se adaptan a un amplio rango de diferentes usos para sus clientes . Aprovechando las fortalezas respectivas que cada compañía ha acumulado durante décadas, Honda e Isuzu han citado que el uso de camiones con celdas de combustible y energía de hidrógeno puede contribuir a la prosperidad futura de la industria de la logística y a todas las demás industrias para la pronta realización de la sociedad del hidrógeno.

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Honda invierte 12 millones de dólares en Argentina

gabybiondi — Thu, 01 Jun 2017 23:26:18 +0000

La compañía incorpora una nueva línea de motocicletas e inaugura un Centro de Entrenamiento para brindar una mayor calidad y servicio a los clientes

Honda continúa consolidando su presencia en Argentina, anunciando una inversión de 12 millones de dólares destinada principalmente a duplicar la producción de motocicletas y brindar un mejor servicio de post venta. Además, inaugura un nuevo edificio en la planta de Campana que funcionará como centro de entrenamiento. El objetivo 2017 de la compañía para su división de motocicletas es muy claro: duplicar la producción en Argentina, superando las 140 mil unidades anuales. Para ello, adaptó su planta de Campana e inaugura su nueva línea, la cual le permitirá incrementar la capacidad diaria a 700 unidades. Actualmente la compañía produce en el país ocho modelos de motocicletas, entre los que se encuentran la Honda Wave 110S, Biz 125, XR 150, CG 150 Titán, XR 250 Tornado, CB 190R, PCX 150 y Elite. PARA EL SEGUNDO SEMESTRE DE 2017, PROYECTA INCORPORAR NUEVOS MODELOS A SUS LÍNEAS DE PRODUCCIÓN. De manera complementaria, Honda inaugura su nuevo Centro de Entrenamiento: un espacio de 1.600 m2 cubiertos, integrado por tres aulas teóricas, un espacio para e-learning, un aula de electricidad, otra de motores y transmisiones y tres sectores especiales para entrenamiento práctico; uno para cada unidad de negocio de la compañía: automóviles, motocicletas y productos de fuerza. Asimismo, cuenta con un área adicional para el mantenimiento periódico de todos los vehículos de flota. Fuente: Impulso Negocio

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Llega a Argentina el nuevo Honda Accord 2017

gabybiondi — Mon, 24 Oct 2016 13:15:43 +0000

Con importantes cambios de diseño exterior y la incorporación de nuevas tecnologías, este nuevo modelo estará disponible en todas las concesionarias del país a partir del 24 de octubre.

El nuevo Honda Accord 2017 transmite un aspecto deportivo y de confort, gracias a su nuevo diseño que brinda mayor dinamismo. Su versión EXL AT cuenta con un motor V6 de 3,5 L SOHC I-VTEC que permite alcanzar una potencia de 280 CV, incorpora transmisión automática de 6 velocidades con paddle shift, posee nuevas llantas y neumáticos de mayor diámetro, presenta cambios en la parrilla frontal y el paragolpes, ópticas FULL LED y faros diurnos, entre algunas de las nuevas características de la novena generación de este sedán. El nuevo Honda Accord 2017 cuenta con cambios que hacen de este nuevo modelo un vehículo más atractivo. Las ópticas con tecnología FULL LED, tanto para las luces diurnas, bajas, altas y de giro; que hacen que luzca elegante y audaz, ayudan a un menor consumo eléctrico del automóvil y una mayor visibilidad a distancia, ofreciendo mayor seguridad en todas las situaciones. También, se destaca su parrilla frontal y un paragolpes más llamativo y pronunciado, sus faros diurnos con LED bordeando la parte inferior que otorgan una terminación más sofisticada, y las luces de niebla LED que permiten una mejor visibilidad en condiciones climatológicas adversas. Además, sus nuevas ruedas de 18` junto a los detalles en cromado del exterior resaltan su estilo moderno y deportivo. Su panel de instrumentos black out con computadora de abordo multifunción, muestra las principales informaciones y cuenta con el sistema Eco Assist, buscando orientar al conductor para lograr un mejor nivel de eficiencia en el consumo de combustible. Entre la nueva tecnología disponible en este nuevo modelo, la central multimedia integra las innovadoras interfaces Apple CarPlay® y Google Android Auto™ en la pantalla táctil de 7 pulgadas. Además, a través del USB se puede ampliar la experiencia de los dispositivos móviles en la central multimedia, mediante la pantalla o los comandos de voz, de forma segura e intuitiva. Gracias a la función de encendido remoto del motor, se puede encender y climatizar el interior del vehículo para que la temperatura sea la ideal cuando se abra la puerta. Asimismo, cuenta con sistema de navegación GPS con reconocimiento de voz, tecnología Paddle Shift (sistema de levas al volante) para una conducción más deportiva, asientos delanteros con regulación eléctrica y con la posibilidad de memorizar hasta dos configuraciones, y cámara de estacionamiento con tres puntos de vista ubicada en la pantalla de visualización, la cual incorpora asistencia e información de viaje, llamadas y consumo de combustible. El nuevo Honda Accord 2017 ofrece mejoras en términos de seguridad gracias a la estructura ACE II que posee un mayor uso de aceros de alta resistencia, garantizando mayor protección y disminuyendo el peso del vehículo. Además del sistema estabilizador (VSA) con dirección (EPS) adaptable al movimiento, mantiene sistema de asistencia en pendiente y fijación de asientos para niños (ISOFIX). Como novedad, el nuevo Honda Accord incorpora ocho sensores de estacionamiento y un monitor de asistencia de cambio de carril llamado Honda Lanewatch, que ayuda a evitar el punto ciego al conducir, gracias a una cámara ubicada en el espejo derecho que proyecta la imagen en la pantalla para aumentar el campo de visión. Disponible en color Lunar Silver M y Modern Steel M, el nuevo Honda Accord 2017 estará disponible en todas las concesionarias del país a partir del 24 de octubre, a un valor sugerido de $990.000.-

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Honda Motor de Argentina alcanza las 700.000 unidades de motocicletas producidas en el país

gabybiondi — Tue, 20 Sep 2016 21:15:38 +0000

El modelo protagonista de la motocicleta número 700.000 de Honda Motor de Argentina fue la CB190R. Para celebrar este acontecimiento, estuvieron presentes los máximos responsables de producción de motocicletas Uno Kenichi, Vicepresidente de la compañía, y Jorge Fernández, Gerente General de Producción, junto a quienes día a día hacen posible alcanzar este logro. Honda Motor de Argentina tuvo sus inicios de producción en el país en el año 2006. La primera moto nacional fue la Honda BIZ105 y, desde ese entonces, la compañía ya lleva más de 25 modelos fabricados a lo largo de estos diez años. Con una extensión de 142 hectáreas sobre la Ruta 6, el predio de la compañía en Campana cuenta con una superficie de 68.000 m2. y se destaca por producir en simultáneo automóviles y motocicletas, en donde actualmente se fabrican un total de ocho modelos de motocicletas con distintos porcentajes de contenido local, entre los que se incluyen el recientemente lanzado CB190R y el scooter premium PCX150, como así también las tradicionales XR250 Tornado, la NewBiz, la Elite y la CG150 Titán, entre otras. Haber alcanzado las 700.000 unidades producidas en el país representa para la compañía una superación debido a su gran constancia y confianza hacia la producción en la Argentina.

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Honda lanza la nueva CB190R

gabybiondi — Wed, 18 May 2016 20:09:38 +0000

Con un diseño íntegramente deportivo, este nuevo modelo de motocicleta cuenta con un balance perfecto entre tecnología y características de avanzada.

Fortaleciendo su oferta de motocicletas en el país, Honda Motor de Argentina presenta un nuevo modelo en el mercado local. Se trata de la Honda CB190R, modelo que se destaca por un equilibrio ideal entre equipamiento y tecnología. Producido íntegramente en la planta de Campana y con un motor de 190cc, la CB190R se suma al portfolio de productos de la compañía. La nueva Honda CB190R ofrece un diseño que resalta su estilo deportivo. Este nuevo modelo presenta, líneas curvas y vértices pronunciados, los cuales se perciben desde el faro triangular y se incorporan al tanque de combustible con tapa plana. Además, cuenta con panel digital LCD, iluminación de fondo del manillar y un sistema de iluminación 100% LED integral, conformado por el faro trasero y delantero, y las luces intermitentes. Adicionalmente, viene equipada con tecnología PGM-FI de inyección electrónica, haciendo de este modelo más eficiente con respecto al consumo de combustible, similar al de un motor 150cc. , permitiendo un mejor arranque en frío y con un resultado más cuidadoso con el medio ambiente. Con una proporción de peso de 50/50, la configuración y dimensión del chasis estilo diamante, permite una conducción con mayor estabilidad y, junto a la suspensión mono-amortiguador, el caño de escape corto y la horquilla delantera invertida, aseguran la distribución equilibrada del peso y realzan el centro de gravedad. De esta manera, combina una posición de conducción deportiva, que genera menos cansancio en largas distancias y ofrece una experiencia única con la mayor adrenalina. A su vez, para mayor seguridad, cuenta con freno de disco trasero y delantero lobulado. Disponible a partir de este mes en todos los concesionarios oficiales del país, la nueva CB190R está disponible en tres colores: rojo, negro y su edición especial Repsol, representando toda la pasión del Moto GP bajo un diseño único inspirado en la motocicleta insignia del Repsol Honda Team. De esta manera, un nuevo modelo de motocicletas se suma al portfolio de productos de Honda Motor de Argentina, todos ellos con la última tecnología, demostrando que su espíritu deportivo y de competición continúan vigentes.

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Honda fortalece su oferta de motocicletas y anuncia la producción de un nuevo modelo en la planta de Campana

gabybiondi — Thu, 31 Mar 2016 20:05:22 +0000

Se trata de la nueva Honda CB190R que combina un diseño íntegramente deportivo con un balance perfecto entre tecnología y velocidad.

En el marco del Gran Premio MotoGP de Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero, y con la presencia del equipo oficial –Repsol Honda Team-, compuesto por los pilotos Marc Márquez y Dani Pedrosa, Honda Motor de Argentina anunció el inicio de producción de la Honda CB190R, robusteciendo aún más la oferta de modelos en el país. La Honda CB190R se trata del lanzamiento más importante del año para la marca, cuya fabricación se inicia en el mes de abril en la planta de Campana y su lanzamiento comercial está previsto para el mes de mayo. Este nuevo modelo se presentará con un diseño deportivo, con un equilibrio ideal entre equipamiento y tecnología, para que nada pueda detenerla cuando sea el momento de acelerar. “En el mercado de las motocicletas existe una gran diferencia entre apariencia y realidad. Diseños de vanguardia y deportivos con un gran equipamiento generan sensación de velocidad, lo que no significa que lo sea. Este nuevo modelo de Honda no sólo tendrá un diseño deportivo sino que prioriza la última tecnología, rendimiento y velocidad”, adelanta Martín Pirla, Gerente Comercial de la división Motocicletas y Productos de Fuerza de Honda Motor de Argentina. Con su diseño frontal deportivo, la Honda CB190R se presentará con las líneas curvas, con vértices pronunciados que se perciben desde el faro triangular y se incorporan al tanque de combustible con tapa plana. Además, cuenta con panel digital LCD, iluminación de fondo del manillar y un sistema de iluminación LED integral, incluyendo el faro trasero y delantero, y las luces intermitentes. Adicionalmente, vendrá equipada con tecnología PGM-FI de inyección electrónica, haciendo de este modelo más eficiente con respecto al consumo de combustible, permitiendo un mejor arranque en frío y con un resultado más cuidadoso con el medio ambiente. Con una proporción de peso de 50/50, la configuración y dimensión del chasis estilo diamante, permite una conducción con mayor estabilidad y, junto a la suspensión mono-amortiguador, el caño de escape corto y la horquilla delantera invertida, asegura la distribución equilibrada del peso y realza el centro de gravedad, combinando una posición de conducción deportiva, que genera menos cansancio en largas distancias y ofrece una experiencia única con la mayor adrenalina. La Honda CB190R cuenta con aceleración rápida que proporciona una capacidad mejorada del acelerador a baja revolución, permitiendo un ahorro de combustible similar al de un motor de 150cc. y reduce la vibración. Este nuevo modelo, posee luces traseras, intermitentes y frontales 100% LED, freno de disco trasero y delantero lobulado. Con su edición especial CB190R Repsol, representando toda la pasión del Moto GP bajo un diseño único inspirado en la motocicleta insignia del Repsol Honda Team, también estará disponible en colores rojo y negro. Es así como nuevo modelo de motocicletas se suma al portfolio de productos de Honda Motor de Argentina, todos ellos con la última tecnología, demostrando que su espíritu deportivo y de competición continúan vigentes.

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Honda lanza una nueva versión de la HR-V

gabybiondi — Fri, 12 Feb 2016 23:30:32 +0000

Se trata de la Honda HR-V EX, con nuevas características y equipamiento.

Con el fin de seguir actualizando la gama de modelos de acuerdo a las necesidades de los clientes, Honda incorpora a su oferta de productos la versión EX de la Honda HR-V, ubicada entre las versiones LX y EXL, fusionando características en materia de equipamiento y confort. La Honda HR-V EX, incorpora faros antiniebla delanteros, espejos laterales con luces intermitentes y barras de techo. La transmisión es automática CVT de 7 velocidades con Paddle Shift y el diseño interior se destaca por el volante multifunción con comando de audio y Cruise Control. Producida en la planta de Honda en Campana, la Honda HR-V se convirtió en el primer crossover de producción local y cuenta con las últimas innovaciones de la marca en materia de tecnología y seguridad. Vale destacar que Latin NCAP, el programa que pone a prueba la seguridad de los vehículos nuevos de la región, le otorgó 5 estrellas; máxima calificación en seguridad, posicionándola en el primer modelo de producción local que alcanza esta puntuación. Además, también fue premiada por CESVI como el SUV más seguro del 2015, entre otros reconocimientos que ha obtenido.

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