Problemas – Todo en un click

¿Cuáles son las problemáticas más comunes del motor y cómo afectan a la vida útil del vehículo?

gabybiondi — Tue, 19 Oct 2021 21:06:52 +0000

Tener el auto en buenas condiciones puede ser una tarea difícil, si no estamos atentos a las principales problemáticas que pueden surgir con el paso del tiempo. Un vehículo requiere atención para prevenir desperfectos mecánicos que desencadenen en complicaciones difíciles de solucionar.

Entre los más comunes, pero menos conocidos, podemos mencionar la Pre-Ignición a Baja Velocidad, o comúnmente llamada LSPI por sus siglas en inglés (Low Speed Pre-Ignition). Básicamente, son detonaciones que ocurren en los motores a nafta con inyección directa. Consiste en autoinflamaciones involuntarias y no controladas de la mezcla de combustible y aire en el motor, antes del encendido por la chispa. Decimos que son igniciones prematuras porque se producen momentos antes que el pistón alcance su punto superior. Es importante mencionar que la LSPI es un problema común en los motores con turbocompresor, más conocido como turbo, el cual está presente en todos los motores diésel modernos.

Otra de las fallas mecánicas a tener en cuenta, si no hay un mantenimiento adecuado, es el desgaste de la cadena de distribución. Su principal tarea es hacer funcionar al motor de forma eficiente dado que gobierna la sincronización de válvulas y ciclos de tiempo del motor.

¿Cuáles son las consecuencias para el motor?

La reiteración de eventos de Pre-Ignición a Baja Velocidad (o “detonaciones”) puede ocasionar serios problemas de roturas de piezas y elevadas formaciones de lodos y barnices.

El pre-encendido provoca daños muy severos dado que ocurre aleatoriamente cuando el pistón se encuentra en ascenso hacia el punto muerto superior. Los daños más comunes son, alaveo de bielas, rotura del aro de compresión, daño en el aro recuperador de aceite y daño en la cabeza del pistón. Es recomendable estar atentos ya que cualquiera de estos serios problemas se puede producir en el corto plazo a consecuencia de muy pocas reiteraciones de pre-ignición.

En cuanto a la cadena de distribución, si bien está diseñada para que no se tenga que cambiar nunca en la vida útil de un vehículo, es inevitable que con el paso del tiempo sufra un desgaste provocando que se destense y que tenga que cambiarse cada cierta cantidad de kilómetros recorridos.

Prevenir para no curar:

El mantenimiento adecuado se logra utilizando un lubricante que cumpla la especificación requerida por el fabricante, realizando los cambios de aceite en los tiempos especificados en el manual, reemplazando los filtros y manteniendo el nivel de aceite de cárter dentro del rango establecido en la varilla de medición.

Para minimizar las posibilidades de Pre-Ignición a Baja Velocidad y mantener la cadena de distribución en condiciones, es conveniente seleccionar productos que obedezcan a las normas incorporadas al mercado para proteger el motor de los vehículos. En este sentido es importante que los fluidos y lubricantes cuenten con las normas indicadas, que garanticen la protección que el motor necesita.

Las normas API SP e ILSAC GF-6 fueron incorporadas al mercado en mayo de 2020 y traen nuevas ventajas en la durabilidad y protección de los motores y aportan soluciones a los principales problemas que se presentan en los motores a nafta, de inyección directa y cada vez más comprimidos. Así, PETRONAS asume el compromiso de investigar y desarrollar productos que se adecúen a las normativas vigentes para brindar mayor seguridad y mejores beneficios a las necesidades de los vehículos más modernos. Con este fin, incorpora las normas API SP e ILSAC GF-6 a sus productos PETRONAS Syntium 7000 HYBRID y PETRONAS Syntium 3000 XS.

API SP es compatible con las normas previas API SN+, API SN y anteriores. Las principales mejoras son:

Protección contra LSPI (pre-ignición a baja velocidad)
Controlar desgaste de la cadena de distribución
Mejor protección contra el desgaste
Economía de combustible

API SP

Fue diseñado para proporcionar protección contra Preencendido de Baja Velocidad (LSPI), protección contra desgaste de la cadena de distribución, protección mejorada contra depósitos de alta temperatura para pistones y turbocompresores, y control más estricto del lodo de aceite y del barniz. API SP con conservación de recursos coincide con el GF-6A del ILSAC al combinar el desempeño del SP del API con la economía de combustible mejorada, la protección del sistema de control de emisiones y la protección de motores que operan con combustibles que contienen etanol hasta E85

ILSAC GF6

Suman a las normas API la reducción de consumo de energía. GF-6A Para grado SAE 0W20 y superiores y GF-6B aplica solo a los aceites con un grado de viscosidad SAE 0W-16.

Para más información, visita www.pli-petronas.com

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8 de cada 10 usuarios de medicina prepaga tendrán problemas para mantener el servicio

gabybiondi — Mon, 07 Sep 2020 22:20:58 +0000

La salud privada sigue dando señales de retracción por la pandemia del coronavirus. Entre los usuarios de medicina prepaga, un 82,2% manifestó que ya estaba buscando alternativas o que lo haría inminentemente en caso de prolongarse la crisis. Los datos se desprenden de una encuesta que realizó el sitio especializado MiObraSocial.com.ar, en la que 589 abonados a un plan privado de salud manifestaron su perspectiva respecto a la continuidad en el servicio. Profundizando en los motivos, el 54,3% aludió exclusivamente la necesidad de bajar gastos del hogar, mientras que el 33,7% excusó que no estaba dándole uso a la cobertura, por lo que prefería suspender o buscar una opción más económica. Si tenemos en cuenta que, según los últimos reportes de la Superintendencia de Servicios de Salud, hay más de 7 millones y medio de afiliados a las distintas medicinas prepagas, podemos afirmar que más de 3 millones de personas evaluarán un cambio únicamente para poder reducir su nivel de gastos. En comparación con periodos anteriores, se destaca un incremento en la intención de cambio, que según otros estudios de MiObraSocial había alcanzado un 79% en agosto 2019 y 68% en 2018, ambos años plagados de incrementos tarifarios. “Históricamente el factor costo ha sido determinante para una persona a la hora de mantener o no su plan de salud. En 2020 la retracción económica derivada del aislamiento preventivo por el coronavirus impactó con más fuerza de la que habían tenido los aumentos de tarifas en años anteriores”, comenta Mariana Di Franco, Gerente Comercial de MiObraSocial. Dentro de los afiliados que buscan reducir costos, un 59% preferiría cambiarse a otra prepaga de precios más bajos y un 32% evaluaría una obra social, mientras que para los que evalúan cambiar por motivos prestacionales, otra prepaga sería la opción elegida en el 83% de los casos. Para la encuesta MiObraSocial tomó una muestra compuesta por 589 personas adheridas a un servicio de medicina privada, 57% de CABA y GBA y un 43% del interior. Un 46% de hogares unipersonales, 26% familias (3+personas), 14% parejas (2 personas), 14% otros. Recordemos que semanas atrás la misma plataforma publicó otro análisis sobre el desempleo y la cobertura médica, que proyectaba en 40 mil las personas con prepaga que perderían acceso al servicio por quedar desempleados durante la pandemia.

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Tesla en serios problemas para distribuir el Model 3

gabybiondi — Tue, 07 May 2019 02:41:50 +0000

La empresa volvió a perder dinero en el primer trimestre del año por las dificultades que tiene para ubicar unidades en Europa y China. Recortó un 7% la plantilla de personal para abaratar el modelo en cuestión. Sin embargo seguirá construyendo una planta en Shanghai.

Las resultados de 2019 muestran una realidad alejada del optimismo de sus ejecutivos. La empresa volvió a perder dinero en el primer trimestre del año por las dificultades que tiene para distribuir el utilitario en Europa y China. Recortó un 7% la plantilla de personal para abaratar el modelo en cuestión.a todo esto sigue trabajando para levantar su planta en Shanghai El rendimiento es notablemente peor del esperado: entre enero y marzo, la compañía con sede en Palo Alto (California) registró un negativo de 670 millones de dólares. Es un 15% menos que hace un año, pero contrasta con la ganancia de 210 millones que se anotó en el cuarto trimestre de 2018. La brecha se refleja también en los ingresos: suben un 33% anual, hasta los 4.540 millones, pero sufren una merma del 37% cuando se toma como referencia el trimestre inmediatamente precedente. Las pérdidas se atribuyen, por un lado, a la menor demanda de sus vehículos en Estados Unidos después del ajuste de precios y que superase el umbral en producción que permite a los futuros propietarios de sus vehículos acogerse a créditos fiscales. Por otro, como ya advirtió al publicar las ventas del primer trimestre, los problemas también llegan desde el exterior, con importantes dificultades en la distribución de su Model 3 en Europa y en China, dos de sus mercados objetivo. Tesla registró una caída del 31% en las entregas en el tramo inicial del año, hasta las 63.000 unidades. De ese total, unas 50.900 corresponden al Model 3. El resto fueron del sedán Model S y del todoterreno Model X, que también quedaron por debajo a las matriculaciones en el cuarto trimestre. La producción se contrajo algo más del 10%, por lo que Musk cataloga como “retos logísticos inesperados”. En la conferencia con analistas al presentar los resultados, el jefe de la firma automotriz Elon Musk reconoció que "a la gente no le gusta comprar coches en invierno". Pero los inversores están prestando mucha atención a la evolución de la demanda para entender cómo puede volver a ser rentable y sostener las ganancias. Tesla, aunque va con ventaja, empieza a hacer frente a una competencia cada vez mayor. También se sigue muy de cerca la liquidez de la que dispone para ganar escala e iniciar la producción del todoterreno compacto Model Y, más el camión eléctrico. El mes pasado repagó 920 millones de dólares en deuda, a los que se sumaran en breve otros 180 millones. Fuente: Urgente24

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Un video muestra los problemas con protectores de pantalla en el Galaxy S10+

gabybiondi — Thu, 14 Feb 2019 18:26:58 +0000

A solo días para que llegue el tan esperado evento en el que Samsung presente su buque insignia, el Galaxy S10+, acaba de aparecer un nuevo video interactivo por cortesía de Mobile Fun. Siguiendo un flujo de imágenes interactivas filtradas e incluso reproducciones oficiales de la prensa, el video en cuestión no revela nada nuevo sobre el diseño del teléfono inteligente premium. Sin embargo, sí confirma un detalle rumoreado. https://youtu.be/1WoksGm0h-s Hace aproximadamente un mes, un notable fabricante de fundas, determinó a través de sus testeos, que el Samsung Galaxy S10 y el Galaxy S10 + no serían compatibles con los protectores de pantalla. Esto se atribuyó a la incapacidad del escáner de huellas dactilares ultrasónico en pantalla para trabajar a través de capas adicionales en la parte superior de la pantalla. Y por el aspecto del video de hoy, parece que, hasta cierto punto, este es el caso. A pesar de este problema de compatibilidad, parece que los fabricantes de accesorios han encontrado una solución, aunque de aspecto bastante extraño. Además de los recortes habituales de sensores y cámaras, los protectores de pantalla Galaxy S10 y S10 + incluyen orificios enormes que se encuentran directamente sobre el sensor de huellas dactilares. Esto garantiza un escáner de huellas dactilares que funciona pero da como resultado un aspecto bastante feo. Afortunadamente para los consumidores, parece que estos problemas de compatibilidad solo estarán presentes con protectores de pantalla más gruesos. De hecho, se rumorea que el propio Samsung enviará la línea Galaxy S10 a los consumidores con algún tipo de protector de pantalla preinstalado. Fuente: PhoneArena

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No pega una: Flybondi con Rutas y vuelos cancelados

gabybiondi — Fri, 09 Mar 2018 16:59:49 +0000

Siguen los problemas con el servicio de la low cost Flybondi, este martes (6/3) canceló el vuelo a Corrientes y hubo fuertes críticas de los usuarios. El servicio aéreo a Buenos Aires iniciaría recién a fin de mes. Los pasajeros se quejaron además por la falta de comunicación de la empresa y las escasas alternativas ofrecidas. Unas 200 personas se vieron perjudicadas. En Neuquén también hay malestar. Este jueves (8/3) se conoció que la mitad de los vuelos de Flybondi entre esa provincia y El Palomar (eran 11) fueron cancelados hasta mediados de mes, y los que se harán (cinco en total) serán reprogramados con horarios y fechas distintas a las originales. Según informó La Mañana de Neuquén, a pesar de que se habían promocionad o vuelos los lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos, el único que llegó –con dos horas de retraso- fue el del domingo 4. El motivo de las reprogramaciones es que desde el aeropuerto El Palomar sólo se pueden operar tres despegues y tres aterrizajes por día, debido a la vigencia de un amparo judicial contra la actividad de la flamante estación aérea. La presentación, realizada por vecinos de ese sector del Gran Buenos Aires y que ya llegó por recurso extraordinario a la Corte Suprema de la Nación, motivó que la Justicia ordenara una serie de estudios, entre ellos, el de impacto ambiental. Flybondi indicó que el jueves 15 será un día clave para la causa. Las demoras y cancelaciones se explican, por un lado, en que la compañía contó el primer mes sólo con un avión operativo y el segundo levantó vuelo recién el 26 de febrero. Desde la empresa aseguraron que en una semana más llegar á el tercero. A eso se suma el caso de El Palomar. Ahora la empresa tiene dos rutas canceladas y cambios en 72 vuelos, aunque no dio detalles. Según la compañía, los vuelos de "El Palomar a Tucumán, Mendoza, Neuquén y Córdoba hasta el 15 de marzo" sufrirán "modificaciones y cancelaciones". Y agregó, sin da mayores precisiones, que "otros 72 vuelos sufrirán demoras", algo que, según la firma, ya fue notificado a los afectados, quienes pueden pedir la devolución del dinero, cambiar su pasaje "sin costo extra" o dejarlo abierto, para usarlo más adelante, informó el diario El Cronista. Los afectados por cancelaciones se quejan de que Flybondi no habilitó un teléfono u otra vía de contacto directo, sino que sólo respondió por Twitter a pasajeros varados, pero sin ofrecerles una alternativa para llegar a destino. Fuente: Urgente24

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Los 6 principales problemas a los que se enfrenta el marketing con influencers

gabybiondi — Sat, 08 Jul 2017 00:03:51 +0000

El marketing con influencers se ha convertido en uno de esos temas calientes, uno de los que despierta muchísimo interés entre los responsables de marketing porque parece la llave perfecta para llegar a los consumidores, pero en medio de todo este interés sigue presentando ciertos problemas. Cierto es que los influencers son una de las vías más directas para llegar a los consumidores y hacerlo además con una credibilidad que no tenían de otro modo, pero también es cierto que no por ello están exentos de problemas. La lista de elementos que generan tensión y que podrían convertirse en un problema para las marcas y las empresas que trabajan con ellos tocan varios palos. Están las cuestiones legales, las derivadas de trabajar con alguien cuyo valor es su marca personal y también al final las de medir el impacto y éxito de la inversión. ¿Cómo deben operar las marcas y qué deben tener en cuenta? Partiendo de lo que ha concluido un análisis de eConsultancy, se podría decir que estos son los 6 grandes problemas que están viendo quienes trabajan con influencers. Establecer el ROI es todavía difícil Uno de los elementos decisivos para establecer si lo que se está haciendo con la estrategia de marketing está bien o no está en el retorno de la inversión. ¿Están logrando las marcas y las empresas que las cada vez más elevadas cantidades de dinero que destinan a los influencers reporten realmente algo? Por ahora, es difícil saberlo. De hecho, como señalan en el análisis, aquellas compañías que gastan más dinero al final no tienen más que fe de que lo que están haciendo funcione. Para el 65% de los marketeros medir el ROI de las acciones con influencers es el principal reto asociado a estas campañas. El engagement no es necesariamente eficacia O lo que es lo mismo: aunque el engagement tiene mucho valor y es uno de los medidores más importantes de las redes sociales, no quiere decir que realmente se esté logrando todo o consiguiéndolo todo en el marketing de contenidos con influencers. Como recuerda, que un contenido reciba muchos retuits, follows o lo que toque no necesariamente supone que el consumidor haya conectado con el contenido tal y como la marca quería que lo hiciera. Medir la calidad de la audiencia es difícil ¿A quién está llegando la marca cuando usa un influencer? Lo importante de los influencers y lo que hace que estos sean tan intersantes para las marcas y empresas es que funcionan como voces expertas que llegan a una masa de consumidores deseosos de esos mensajes. Pero, a pesar de este punto de partida, los influencers no son ajenos realmente a todos los problemas que pueden existir en las redes sociales y a la hora de conectar con la audiencia. De entrada, los perfiles falsos en redes sociales son un serio problema y uno que también les afecta. ¿Cuántos de los seguidores del influencer de turno son en realidad cuentas falsas? Es muy difícil saberlo y es muy complicado de medir en muchas ocasiones, pero sean los que sean ya tienen un impacto en la masa de audiencia a la que se esperaba llegar. Por otra parte, aunque sus seguidores no pequen de este problema, pueden hacerlo de otro. Por un lado, no todos serán iguales de fans entusiastas del influencer y no darán por tanto el mismo valor a sus consejos. Por otro lado, no pocos serán 'perfiles durmientes', perfiles que fueron creados en un momento pero que no son realmente activos. La marca tendrá limites a la hora de gestionar la campaña O lo que es lo mismo: la marca o la empresa no podrá controlar cómo reaccionarán los seguidores del influencer de turno a la publicación. Si la reacción es positiva, la compañía tiene buenas noticias. Si no lo es tanto, se puede convertir en un problema y en un quebradero de cabeza. Así, por ejemplo, la campaña puede ver como toda la atención de los consumidores se va en criticar el contenido publicado (por ejemplo, la foto seleccionada) o como la actualización se convierte en simplemente el epicentro de crítica a la marca en cuestión. El influencer se puede quemar Es algo que las marcas y empresas ya aprendieron en su momento con los famosos. Un famoso puede tener de pronto un brote de mala fama y su estrella se puede apagar, llevándose con ella a todos los que estaban tocados por ella. Lo mismo puede ocurrir con un influencer. Su posición puede perder enteros y puede convertirse en algo crítico (pueden convertirse en el epicentro de un escándalo o hacer algo que genere imagen negativa) y llevarse con ella a la marca, a menos que esta corte relaciones rápidamente. Qué es publicidad (y qué no es) Es otro de los grandes problemas de los influencers y posiblemente uno de los más preocupantes para las marcas y empresas a corto plazo. Los contenidos de los influencers están en una suerte de limbo de lo publicitario. Son anuncios, pero no lo parecen exactamente. Y todo ello está generando un clima de tensión y, sobre todo, está haciendo que las autoridades competentes estén analizando todo con mayor atención y detalle. ¿Pasará el futuro por normas mucho más claras de lo que los influencers pueden decir y hacer? Fuente: Puro Marketing

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El amor ¿es eterno?

gabybiondi — Fri, 14 Apr 2017 19:47:08 +0000

La monogamia en los humanos no está dada por la naturaleza, es una opción propuesta por la cultura que algunas personas logran mantener toda la vida y otras no, por diversos motivos. Cuando una pareja que se unió “para toda la vida” decide separarse, se enfrenta a la situación de máximo estrés según estudios estadísticos. Una persona que se divorcia tiene que enfrentar cambios en todas las áreas de su vida, en la vida familiar, en la relación con los hijos si los tiene, en la vida sexual, en lo económico, lo social, a veces en lo laboral y en alguna otra actividad compartida según cada caso. Además debe enfrentar el duelo que implica la renuncia a todo lo que esperaba a futuro que ya no va a suceder, y por la pérdida de los aspectos positivos de la convivencia y de la otra persona Ubicándonos en la actualidad y centrándonos en parejas cuyos miembros no tienen graves perturbaciones psicológicas podemos hacer algunas consideraciones generales sobre el divorcio: En principio se puede registrar un proceso de transición desde el estado de pareja/familia al de divorciado que es comparable al proceso de duelo que se hace cuando un ser querido enferma y muere. La pareja se enferma y muere. Comienza cuando las dificultades están pero todavía parece que se puede con ellas, la duración depende de cada caso, a veces un año o más. Luego se reconoce que la relación es insostenible y hay ambivalencia entre la tristeza por la pérdida y el alivio por el fin de los problemas. Una vez separados lo que sigue es la tristeza que acompaña al reconocimiento de la ausencia del otro en cada detalle de lo cotidiano, tristeza que alterna con momentos de rabia y enojo hasta completar el duelo. A partir de ahí comienza la aceptación de la nueva etapa de la vida, se consolidan los cambios, aparecen nuevas posibilidades y pueden surgir expectativas de establecer otra relación duradera. Todo esto implica una reorganización de la vida que abarca cuestiones prácticas como instalarse en un nuevo domicilio para el que se va y armar nuevas rutinas, asumir cambios en la relación con los hijos, los familiares, las amistades, otras relaciones sociales y simultáneamente superar las consecuencias emocionales del divorcio para ambos. De esto último podemos decir que:

Las emociones más frecuentes son: Tristeza o depresión, culpa, enojo, ambivalencia, preocupación respecto al futuro, inseguridad sobre la posibilidad de una nueva relación, sentimiento de fracaso, miedo a la soledad.
Dichas emociones son normales dentro de ciertos límites.
Se superan cuando se les presta atención y se elaboran
No se superan cuando se subestiman o se niegan.
Para superarlo a veces es necesaria la ayuda profesional.

Todas estas son consideraciones muy generales, los aspectos a tener en cuenta para referirnos a un caso en particular son muchos: el motivo, la edad, las edades de los hijos (en caso de teneros), el tiempo de duración de la pareja, el nivel socioeconómico, etc. recordemos que el divorcio impacta en todas las áreas de la vida y las características de cada una tienen importancia en la consideración del caso.

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Dispositivos Cisco pueden quedar inoperativos a los 18 meses de funcionamiento

gabybiondi — Fri, 10 Feb 2017 00:10:07 +0000

Cisco ha confirmado la existencia de un problema en un componente incluido en diferentes dispositivos que puede hacer que estos dejen de funcionar tras 18 meses de operación. El problema es tan grave como parece, un componente de señal de reloj se degrada con el tiempo. Según confirma la compañía los productos afectados están funcionando normalmente en la actualidad, sin embargo se esperan que los problemas aumenten con el paso del tiempo, comenzando después de que la unidad esté operando durante aproximadamente 18 meses. Y lo peor, una vez que el componente falla el sistema deja de funcionar, no arrancará y será irrecuperable. En su aviso Cisco no llega a confirmar el componente afectado, aunque todo hace indicar que se trata del Atom C2000. Un procesador Intel x86 basado en la arquitectura Silvermont, diseñado para un alto rendimiento con bajo consumo de energía. Este mismo chip también está incluido en equipos de otros fabricantes, como HP, Dell, Nec, Synology o Netgear. Aunque por el momento, ningún otro fabricante ha informado de problemas similares en sus productos. Cisco ha confirmado que los productos afectados por el problema son:

NCS1K-CNTLR (redes ópticas)
NCS5500 Line Cards
IR809/IR829 Industrial Integrated Services Routers
Routers ISR4331, ISR4321, ISR4351 y UCS-E120
Cisco ISA3000 Industrial Security Appliance
Meraki MX84
Meraki MS350
ASA 5506, ASA 5506W, ASA 5506H, ASA 5508 y ASA 5516
Nexus 9000 Series N9K-C9504-FM-E
Nexus 9000 Series N9K-C9508-FM-E
Nexus 9000 Series N9K-X9732C-EX

Se recomienda consultar los avisos de Cisco para confirmar las versiones concretas afectadas, fechas, etc. Como no podía ser de otra forma, Cisco sustituirá de forma proactiva todos los productos bajo garantía o cubiertos por cualquier tipo de contrato de servicios válido fechado el 16 de noviembre de 2016, que tenga este componente. Dada la naturaleza del problema y la importancia del tiempo transcurrido, se está dando prioridad a los pedidos basándose en el tiempo en operación de los productos. Fuente: Hispasec

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A la mayoría de los consumidores le daría igual que las marcas desapareciesen

gabybiondi — Wed, 01 Feb 2017 23:31:35 +0000

Las marcas hacen un trabajo duro para posicionarse en el mercado. Sus gestores hacen grandes estrategias y elevadas previsiones sobre cómo podrán trabajar para asegurarse que conectarán con las audiencias y que lograrán llegar a sus potenciales consumidores. Las firmas intentan crear eslóganes memorables, jugar con los diferentes sentidos para conseguir que los mensajes pasen, realizar trucos y potenciar elementos para conseguir activar mejor la memoria de los consumidores? Las marcas se esfuerzan, en definitiva, no solo para ser relevantes sino también para ser memorables. Pero, a pesar de todos los esfuerzos de las marcas y a pesar de todo el trabajo que realizan sus gestores para intentar conseguir los mejores resultados y para intentar posicionarse de la forma más eficiente y efectiva posible ante sus consumidores, las compañías no logran (ni de lejos) lo que están buscando. Porque, a la hora de la verdad, a los consumidores las marcas les dan bastante igual y la relación que se establece entre unos y otros es mucho más limitada de lo que a las marcas les gustaría pensar. En realidad, si mañana desapareciesen las marcas, al consumidor medio esto le daría completamente igual. La idea no es nueva. De hecho, la primera percepción que se tuvo de forma científica de esta cuestión y de ese desapego por parte de los consumidores de lo que las marcas significan llegó hace ya unos cuantos años. En 2008, un estudio de Havas apuntaba que la mayoría de los consumidores era indiferente ante la desaparición de la mayoría de las marcas. Si un 74% de las marcas existentes en el mercado desaparecían, a los consumidores les daba igual. Años después, se ha repetido el estudio y los datos son igualmente sorprendentes. A pesar de todo lo que se habla, a pesar de todo lo que han trabajado las marcas en los últimos tiempos, las cosas no han cambiado. Las cifras se han repetido una vez más y el estudio ha llegado a las mismas conclusiones. "Estos resultados nos dan el mismo toque de atención que nos dieron en 2008 cuando demostramos que a la mayoría de la gente no le importaba si desaparecían el 74% de las marcas", alerta Yannick Bollore, responsable del Havas Group, a The Drum. La situación es bastante lamentable, ya que las marcas están invirtiendo grandes cantidades de tiempo, esfuerzo y dinero para conseguir algo que, al final, no están logrando. Para los consumidores, lo más probable es que su compañía resulte irrelevante. Qué esperan de las marcas En esta nueva edición, se han sumado además otros datos. Los consumidores tienen expectativas sobre las marcas y no creen que ahora mismo estas estén a la altura. En general, los consumidores son especialmente escépticos en lo que toca a las marcas y no se creen lo que estas aportan. Un 75% de los encuestados considera que las marcas tienen que trabajar para mejorar su calidad de vida y su bienestar, algo que de forma amplia creen que no están haciendo. Solo un 40% de los encuestados señala que las marcas están haciendo justo eso. ¿Cómo hacer esto y cómo aportar elementos significativos, con impacto? Como muchos estudios antes, en este caso también se tira por el contenido. Los consumidores quieren que las marcas creen contenidos para conectar con ellos. Un 84% lo espera, aunque el contenido que están recibiendo no es ni de lejos lo que quieren. Un 60% considera que el contenido que producen las marcas es pobre, irrelevante y no cumple lo prometido. La lista de las cualidades que los consumidores esperan del contenido de las marcas incluye el inspirar, el educar, el informar, el ayudar y el recompensar. Según el análisis de Havas, solo el 40% de las marcas líderes ofrece este tipo de contenidos. Fuente: Puro Marketing

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Si no te gusta tu trabajo podés tener estos problemas

gabybiondi — Wed, 19 Oct 2016 20:45:31 +0000

¿Te sentís incómodo en tu trabajo? ¿No te atrae lo que hacés? ¿Estás cansado de tu rutina? Todos estos problemas podrían estar afectando tu salud sin que te des cuenta.

Según un estudio de la Universidad de Ohio, trabajar de lo que no te gusta puede dejar secuelas físicas y mentales que surgen quince o veinte años después del inicio de la actividad profesional. La investigación determinó que la frustración trae consigo múltiples problemas que están asociados a la ansiedad, tales como los trastornos del sueño y las fobias, aunque además puede causar depresión. Según el sitio Muy Interesante, el estudio analizó los casos de 6.432 personas que comenzaron a trabajar a partir de la década de 1980. Desde allí, se les pidió que valoraran, antes y ahora, cuánto les gustaba su trabajo, con una puntuación del uno -como satisfacción mínima- al cuatro -como satisfacción máxima. A través de los años, se fue haciendo un chequeo del estado de salud de los participantes. Allí, se comprobó que aquellos quienes habían estado descontentos desde que empezaron en su empleo, tenían los peores indicadores de trastornos emocionales y mentales. Los dolores de espalda y los resfríos frecuentes fueron los problemas más enumerados. Aquellos que tenían una mejor visión sobre su trabajo y habían sido más felices profesionalmente, no tenían esas dolencias asociadas. En cambio, los que habían ido de mayor a menor satisfacción registraban problemas de ansiedad, pero no trastornos mentales graves. ¿La conclusión? De acuerdo a la recopilación de datos e información, los expertos afirman que estar a disgusto en el trabajo termina perjudicando con un efecto negativo y acumulativo sobre la salud psíquica mucho mayor y más rápido del que se creía. De hecho, a los cuarenta años, lo más probable es que aparezca un síntoma tras otro.

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