Scooters – Todo en un click

Los scooters de Zanella entre los preferidos de los argentinos

gabybiondi — Thu, 08 Jul 2021 02:26:03 +0000

Zanella, compañía líder en la comercialización y fabricación de motovehículos nacional, se afirma en el creciente segmento de scooters y se posiciona como una de las referentes del mercado con distintos modelos que cubren las diversas demandas de movilidad urbana. Las preferencias por los scooters es una tendencia que se observa en todo el Mundo, tanto en grandes como en pequeñas ciudades, y surge de los cambios de hábitos de las personas que buscan desplazarse eligiendo como opción un vehículo de baja cilindrada, práctico y de fácil conducción para trasladarse. El scooter es una moto muy amigable que permite que prácticamente cualquier persona sin experiencia previa, ni límites de edad ni de sexo, disfrute de sus beneficios.

Zanella se posiciona entre las marcas que más alternativas ofrece en cuanto a los modelos de 150 cc., equipados con refrigeración por aire y transmisión CVT automática. Estos modelos, además, cuentan con sistema de frenado a disco en la rueda delantera y tambor en la trasera, que garantizan al conductor un manejo seguro ante todo tipo de terreno.
Zanella se consolida así como la firma nacional líder en el segmento scooters con un market share del 15%, un destacado nivel de participación que la ubica sólo por detrás de Kymco, la marca más vendida que se especializa en este segmento y tiene un share de 22 puntos.

Así, en este nuevo escenario, el scooter se ha convertido en la alternativa más elegida frente a otros modelos que existen en el mercado, ya que ofrece múltiples opciones que se adaptan a todas las necesidades y, muy importante, a los diferentes presupuestos de los usuarios. Entre los beneficios que ofrece el scooter y que han convertido a esta categoría en la más vendida de Argentina figuran: su bajo consumo, sus completas prestaciones, facilidad y comodidad de conducción y capacidad de carga disponible. Además, es perfecto para moverse en la ciudad, ligero, ágil y práctico que evita las pérdidas de tiempo en viajes en transportes públicos.

Los modelos de Zanella que cuentan con tanta aceptación de parte del público se presentan en tres líneas con distintas características y prestaciones.

Línea Vintage
Exclusive 150 LT y Edizione
Esta línea lidera ampliamente el segmento de los scooter vintage con sus modelos Exclusive -Video- y Edizione -Video-
Estas versiones vienen equipadas con un confiable motor monocilíndrico de 150 cc, de 9 HP de potencia, y con arranque eléctrico o por patada. Tanque de 5,5 litros de capacidad y rodado de 10 pulgadas para ambas versiones. Su sistema de frenado es a disco en la parte delantera.
Estos modelos, se caracterizan por su diseño vintage con estilo italiano, tanto la versión LT como la Edizione cuentan con puerto de carga USB, baúl bajo asiento, parrilla trasera porta objetos y guantera delantera con llave. Su capacidad de tanque abastece el tradicional trayecto en la ciudad. La versión Edizione de este scooter se distingue por una gama de colores específicos, parabrisas, baúl trasero portacascos, funda cobertora con diseño retro, alarma con encendido a distancia y cubiertas con banda blanca.

Línea Sport
Styler RS
Este modelo se destaca por su diseño deportivo y moderno. Posee un eficiente motor monocilíndrico capaz de entregar 8,4 HP. Con arranque solo eléctrico. También, dispone de freno delantero a disco y cuenta con boca de carga externa lo que facilita la operatoria de carga de combustible. Con respecto a su instrumental, este modelo viene con faro trasero e intermitentes de tecnología LED, baúl bajo asiento y puerto de carga USB para dispositivos móviles.
Tanto el modelo Exclusive 150 LT como el modelo Styler RS de Zanella se encuentran incluidas dentro de la oferta disponible en el programa “Mi Moto” de 48 cuotas fijas del BNA, haciendo accesible su adquisición.

Línea Executive
Cruiser X
Es la opción de mayor jerarquía dentro de los scooter de Zanella. Se caracteriza por su estilo ejecutivo con líneas fuertes, bien definidas y su diseño moderno.
Su potente motor monocilíndrico de 150 cc., eroga una potencia de 11 HP. Este modelo posee arranque eléctrico o por patada. Además, el Cruiser X viene con un completo equipamiento, su freno delantero a disco y en su parte trasera de tecnología LED. Tiene una capacidad de carga de combustible de 6 litros y su rodado mide de 13” en ambos ejes. Posee puerto de carga USB, instrumental mixto de tres cuadrantes, baúl bajo asiento, porta objetos delantero y en la parte de atrás una parrilla robusta. Cruiser X es muy confortable dado que viene con una muy buena posición de conducción, con una plataforma para los pies del piloto en dos posiciones: plano o estirado.

De esta manera, Zanella continúa ofreciendo a sus consumidores, las mejores alternativas para trasladarse por la ciudad de manera segura, rápida y con las mejores prestaciones del mercado.

Origen

Motomel presenta el scooter Sym Joyride 200i EVO

gabybiondi — Thu, 21 Jan 2016 20:24:18 +0000

Sym Joyride 200i EVO, uno de los scooters de mayor venta a nivel mundial, se destaca en esta, su última versión, por el nuevo sistema de alimentación por inyección electrónica que le aporta un funcionamiento más suave y una respuesta del motor más contundente y precisa que sus antecesores. El SYM Joyride 200i EVO tiene un estilo elegante y deportivo, funcional y práctico para aquellos que buscan un medio de desplazamiento en centros urbanos. Es un scooter amplio y práctico, de gran delantera, lo que garantiza una estupenda protección frente a las inclemencias y una generosa capacidad de carga. En el aspecto mecánico, el Sym Joyride 200i EVO sorprende por las prestaciones de su motor monocilíndrico 4T LC SOHC 2V refrigerado por agua que eroga una potencia de 15cv y que con la actual implementación del nuevo sistema de inyección gana en ahorro de consumo que no llega a los 4 litros a los 100 km lo que le permite maximizar su depósito de 8,5 litros. Responde bien desde cero con vivacidad, transmite confianza y robustez con gran confort de manejo. Desde el punto de vista del funcionamiento, el Joyride 200 es un scooter fácil, sin complicaciones. Con respecto a los frenos se observa que el disco no está sujeto al buje de la rueda, sino al exterior (perímetro) de la llanta. Con ello se consigue que los radios soporten menos esfuerzo, lo que permite una construcción más ligera de estos, reduciendo así el peso de la rueda. El disco delantero perimetral es de 273 mm con pinza de dos pistones, que junto con el disco trasero de 220 mm garantiza una frenada más que suficiente para circular con seguridad. Las suspensiones, tanto la horquilla delantera como los amortiguadores posteriores, tienen un comportamiento blando que brinda un confort de manejo ideal para la ciudad. El Joyride se equipa con un doble faro de parábolas multiconvex y luces halógenas. El dispositivo aprovecha casi todo el ancho del frente y garantiza un gran haz de luz e iluminación potente. El asiento dispone de dos niveles. El del conductor tiene una altura que ayuda a descansar con más seguridad los pies o maniobrar sin apenas esfuerzo mientras está detenido. La diferencia de altura se aprovecha para garantizar un apoyo lumbar de considerable tamaño, un lujo del que también podrá disfrutar el pasajero. El conductor goza de una muy buena comodidad en lo que se refiere a las piernas. La plataforma donde se apoyan es totalmente plana, lo que le aporta una gran cantidad de espacio. Para hacer los desplazamientos más llevaderos un parabrisas protege considerablemente del viento frontal. El Joyride es un scooter muy bien preparado que alcanza buenas notas en aspectos como el confort de marcha, la facilidad de conducción, la capacidad de carga y, sobre todo, el bajo cost de mantenimiento. El Sym Joyride 200i EVO es un modelo bien equipado con espacio suficientemente amplio bajo el asiento en el que, gracias a su diseño alargado, se puede depositar un casco integral y muchos objetos. Los espacios de guardado se completan con una guantera pequeña en el lado derecho y un gancho fijo, oculto en la parte anterior del asiento, con una buena capacidad de sujeción y baulera con gran almacenamiento Para terminar con el equipamiento de serie, cabe destacar la buena información que aporta su tablero que cuenta con una pantalla digital que le aporta mayor sofisticación-, y la posibilidad de escoger entre un pie central o lateral y apoya pie eréctil. Sym Joyride 200i EVO Ficha técnica IMPULSOR. - Motor: Monocilindrico 4T, 4 válvulas con tratamiento cerámico // Par motor máximo (Nm):1.4 - Cilindrada: 171 cc - Refrigeración: Por agua - Lubricación:?carter húmedo y bomba - Encendido: electrónico CDI - Arranque: eléctrico - Potencia máx.: 15 CV a 8.000 rpm CAJA. - Embrague:?automático CICLISTICA. - Suspensión delantera:?horquilla telescópica - Suspensión trasera: doble amortiguador regulable - Freno delantero:?de disco 273mm - Freno trasero: de disco 200mm - Ruedas: neumático delantero 110/90-13” // neumático trasero 130/70-12” DIMENSIONES (en mm) - Largo: 2.010 - Alto: 1.390 - Ancho: 760 - Distancia entre ejes: 1.250 OTRAS?ESPECIFICACIONES. - Capacidad combustible:?8,5 litros - Peso: 155 kg

Origen

La nueva Styler 150 R16 se suma a la Gama Scooters de Zanella

gabybiondi — Thu, 16 Oct 2014 00:46:43 +0000

El flamante modelo presenta un nuevo diseño, destacándose la llanta delantera en rodado 16 que permite a los usuarios recorrer las calles con seguridad y confort.

Zanella suma un nuevo modelo a su reconocida Gama Scooters. Se trata de la Styler 150 R16, que llega con un diseño versátil y moderno, ideal para trayectos interurbanos. La nueva Styler 150 R16 está disponible en rojo, negro y blanco. Posee rueda delantera rodado 16” con freno de disco, además de luces de giro y stop con tecnología LED. Para mayor comodidad, el conductor puede transportar objetos en un gancho ubicado frente a él. Este modelo cuenta con un motor monocilíndrico 4 tiempos 150 cm3 9Hp, transmisión automática centrífuga, refrigeración por aire, y arranque eléctrico y patada. Su freno trasero es por tambor. La suspensión delantera de este modelo es por horquilla telescópica hidráulica, y la suspensión trasera es por monoshock. Su velocidad máxima es de 100 KM/h. El nuevo modelo Styler 150 R16 está especialmente pensado para cómodos recorridos urbanos, convirtiéndose en una práctica manera de realizar estos trayectos apaciguando las vicisitudes diarias del tránsito. Como parte de la Gama Scooter, esta moto asocia en su estructura calidad, confort y atractivas formas que la hacen el medio de transporte perfecto para viajes en la ciudad.

Origen