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Western Digital ofrece 15,900 millones de euros por rama de chips de Toshiba

gabybiondi — Wed, 24 May 2017 21:54:08 +0000

La compañía estadounidense Western Digital ha presentado una oferta de 2 billones de yenes (15.986 millones de euros/ 17.872 millones de dólares) por la rama de chips de Toshiba, que el grupo nipón aspira a vender para sanear sus cuentas, según adelantan hoy los medios nipones. Esta oferta se puso sobre la mesa durante un encuentro celebrado hoy en Tokio entre los máximos responsables de ambas compañías, Steve Milligan y Satoshi Tsunakawa, según dijeron fuentes empresariales a la agencia nipona Kyodo. La cuantía de la oferta de Western Digital, compañía con la que Toshiba ya tiene un acuerdo de colaboración para la producción de sus chips, ha sido bien acogida en la Bolsa de Tokio, aunque ambas empresas mantienen una disputa que por ahora imposibilita el acuerdo, informó por su parte el diario Nikkei. Las acciones de Toshiba Corporation avanzaron un 6,54 por ciento en la pausa de media sesión de la Bolsa de Tokio tras conocerse los detalles de la negociación, una subida que posteriormente se aceleró hasta el 7 por ciento. Western Digital habría ofrecido a Toshiba adquirir acciones preferenciales de su unidad de chips por valor de 1,5 billones de yenes (11.200 millones de euros / 13.400 millones de dólares), así como invertir otros 500.000 millones de yenes (3.900 millones de yenes/ 4.200 millones de dólares) en participaciones junto a un fondo público-privado nipón. El fabricante estadounidense de discos duros y otros dispositivos de almacenamiento de datos es propietario conjunta de la planta de Yokkaichi, en la prefectura de Mie (centro), donde Toshiba produce sus chips. Por este motivo, ha demandado derechos de negociación exclusivos para adquirir la unidad, negándose a transferir las instalaciones a terceros al considerar que la participación de otra compañía puede afectar al desempeño de las instalaciones que administran conjuntamente y causarle pérdidas. Western Digital ha remitido el asunto a la Corte Internacional de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional (CCI), y su disputa con Toshiba podría retrasar el proceso de venta de la unidad de chips del grupo nipón, que éste aspiraba a cerrar para finales de junio. La escisión y venta de la rentable rama de chips de memoria, que ostenta la segunda mayor cuota de mercado a nivel global tras la surcoreana Samsung Electronics, fue una de las medidas que el gigante nipón tomó para obtener liquidez y compensar las pérdidas derivada de el déficit multimillonario de su rama nuclear estadounidense. Fuente: El Economista

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AT&T compra Straight Path Communications por USD 1,250 millones

gabybiondi — Mon, 10 Apr 2017 20:18:06 +0000

El gigante de las telecomunicaciones AT&T anunció que cerró un acuerdo para comprar la empresa Straight Path Communications en una operación valorada en 1,250 millones de dólares. Según los términos financieros del acuerdo, los accionistas de Straight Path Communications recibirán 95,63 dólares por cada uno de sus títulos en un pago que se hará con acciones de la segunda mayor operadora de telefonía de Estados Unidos. La operación ya fue aprobada por los consejos de administración de ambas compañías y ahora solo está pendiente de recibir el visto bueno del regulador bursátil, según indicó AT&T en un comunicado. "Esta fusión de AT&T y Straight Path Communications es un paso vital para nosotros y ofrecerá a nuestros accionistas un rendimiento impresionante", dijo al anunciar el acuerdo el consejero delegado de Straight Path, Davidi Jonas. Straight Path Communications, con sede en el estado de Virginia, es una firma que tiene licencias para espectros de 28 GHz y 39 GHz de onda que se utilizan principalmente en las comunicaciones inalámbricas. Después de conocerse el acuerdo, las acciones de AT&T retrocedían un 0,49 % en la Bolsa de Nueva York (NYSE) mientras que los títulos de Straight Path Communications se disparaban más de un 146 % en ese mismo mercado. Fuente: El Economista

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Burger King compra Popeyes por $1,800 millones

gabybiondi — Wed, 22 Feb 2017 00:52:41 +0000

Restaurant Brands International, propietaria de Burger King, anunció que ha cerrado un acuerdo para comprar la empresa rival Popeyes Louisiana Kitchen por unos 1,800 millones de dólares. Según los términos financieros de la operación, Restaurant Brands International (RBI) pagará en efectivo 79 dólares por cada una de las acciones de Popeyes Louisiana Kitchen, según confirmaron ambas firmas en un comunicado conjunto. El precio supone una prima de 27 % con respecto al cierre de las acciones de Popeyes el pasado 10 de febrero y ambas empresas esperan completar el acuerdo en abril, una vez que reciba el visto bueno de sus accionistas y del regulador. "Con esta transacción, añadimos una marta que tiene una posición destacada con un enorme potencial de crecimiento tanto en Estados Unidos como a nivel internacional", dijo el consejero delegado de Restaurant Brands International, Daniel Schwartz. Popeyes, fundada en Nueva Orleans (estado de Luisiana) en 1972, en una cadena de restaurantes especializada en la venta de pollo que cuenta en la actualidad con más de 2.600 locales en Estados Unidos y otros 25 países alrededor del mundo. Restaurant Brands International, fundada en 1954 y propietaria también de Tim Hortons, cuenta con más de 20.000 locales repartidos entre Estados Unidos y un centenar de países, y sus ventas anuales superan los 24.000 millones de dólares. Las acciones de RBI subían hoy casi 7 % en la Bolsa de Nueva York (NYSE), donde se han apreciado 21 % desde enero, mientras que las de Popeyes se disparaban 19,2 % en el mercado Nasdaq, donde han avanzado 30 % desde que empezó el año. Fuente: El Economista

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McDonald’s estudia vender su negocio en China

gabybiondi — Thu, 29 Dec 2016 00:26:14 +0000

La cadena de restaurantes de comida rápida McDonalds estudia vender su negocio en China al conglomerado financiero estatal chino Citic o al fondo de inversión estadounidense Carlyle, informó hoy el diario oficial China Daily. Los más de 2.200 establecimientos que McDonalds tiene en China y Hong Kong están valorados en alrededor de 2.000 millones de dólares, según este periódico, que no dio detalles sobre el monto de las ofertas presentadas por los posibles compradores. La multinacional de la comida rápida no ha confirmado todavía que esté considerando ofertas de Citic y Carlyle, pero anteriormente anunció que sólo revelaría los detalles de la operación cuando estuviera ya cerrada. Otras empresas chinas como Beijing Tourism o Sanpower también mostraron interés en invertir en el negocio que McDonalds tiene en China. Para el analista del Instituto de Investigación de Marcas de China Zhu Danpeng, la potencial compra del negocio chino de McDonalds por parte de Citic o Carlyle es un "incentivo positivo" para la multinacional. "La adquisición ayudaría enormemente a la expansión de McDonalds en las ciudades del tercer y el cuarto escalón en China, e impulsaría su estrategia de localización", dijo Zhu al China Daily. Desde que entró en el gigante asiático en 1990, "Maidanglao", como se conoce en China a McDonalds, es una de las cadenas de comida occidental más implantadas en el país, donde tiene planes para expandirse con 1.300 nuevos establecimientos en los próximos cinco años. La posible venta seguiría la tendencia de otras grandes multinacionales, como Coca-Cola, que están vendiendo sus operaciones en muchos países para desligarse de las operaciones del día a día y poder centrarse en cuestiones que consideran claves, como mercadotecnia e imagen global de marca.

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Apple negocia la compra del fabricante de automóviles McLaren

gabybiondi — Thu, 22 Sep 2016 00:26:14 +0000

La compañía tecnológica estadounidense Apple negocia la compra del fabricante británico de automóviles de alta gama McLaren, una operación que podría alcanzar 1.500 millones de libras (1.740 millones de euros), reveló hoy el diario Financial Times (FT). El interés por McLaren de la firma con sede en California, que comercializa los teléfonos iPhone y las tabletas iPad, entre otros productos, sería una inversión estratégica para introducirse en la industria automovilística y podría acelerar sus planes de fabricar un coche eléctrico autónomo. McLaren Technology Group, propietaria de un equipo de Fórmula 1, aportaría a Apple experiencia en campos como sistemas informáticos integrados en vehículos y materiales para la carrocería. Los contactos entre ambas marcas comenzaron hace meses, según fuentes cercanas a la negociación citadas por el rotativo británico, que subrayaron que todavía no se ha alcanzado un acuerdo. Si se cierra la operación, podría ser la mayor compra de Apple desde que en agosto de 2014 dedicó 3.000 millones de dólares (2.700 millones de euros) a la adquisición de el fabricante de auriculares Beats Electronics. La firma que dirige Tim Cook nunca ha confirmado de forma explícita la existencia del llamado Proyecto Titán, su plan para comercializar un coche eléctrico, si bien numerosas informaciones aparecidas en los últimos años indican que la compañía ha contratado a decenas de ingenieros y especialistas en automóviles, sistemas eléctricos y baterías. Entre otros expertos, Apple contrató este año a Chris Porritt, un exvicepresidente de Tesla Motors encargado de la ingeniería de vehículos y antiguo ingeniero de Aston Martin. El proyecto de la tecnológica estadounidense podría verse acelerado con la compra de McLaren, cuyos vehículos de lujo alcanzan precios cercanos a un millón de euros. El fabricante británico, que en 2015 produjo 1.654 vehículos y registró unos ingresos de 450 millones de libras (522 millones de euros), se ha comprometido a invertir 1.000 millones de libras (1.160 millones de euros) en innovación y desarrollo durante los próximos seis años.

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Volkswagen acuerda indemnizar a concesionarios en EUA por motores trucados

gabybiondi — Thu, 25 Aug 2016 22:37:24 +0000

Volkswagen (VW) anunció que llegó a un acuerdo en principio para indemnizar a sus cerca de 650 concesionarios en Estados Unidos por el escándalo de los motores diésel trucados. "Volkswagen ha acordado realizar pagos en efectivo y proporcionar beneficios adicionales a los concesionarios para resolver solicitudes pasadas, presentes y futuras de pérdidas en el valor de la franquicia", señaló VW en un comunicado. El fabricante alemán no detalló la cantidad que desembolsará a los concesionarios o los "beneficios adicionales" que ha ofrecido. La empresa señaló que los detalles del acuerdo en principio todavía "están siendo discutidos y se espera que sean finalizados a finales de septiembre". El acuerdo final entre VW y sus concesionarios tendrá que ser aprobado por el tribunal de San Francisco que está supervisando el caso de los motores diésel trucados de la empresa. El tribunal, presidido por el juez Charles Breyer, ya aprobó de forma preliminar el acuerdo alcanzado entre el fabricante alemán, los consumidores y las autoridades medioambientales federales y del estado de California. Este acuerdo obligará a VW a desembolsar más de 15.000 millones de dólares para indemnizar a los propietarios de los vehículos del Grupo Volkswagen con motores de 2.0L TDI trucados y crear dos fondos medioambientales para paliar los efectos nocivos causados por los motores. Hinrich Woebcken, consejero delegado de VW para Norteamérica, declaró en un comunicado que "este acuerdo en principio con los concesionarios de Volkswagen es un paso muy importante en nuestro compromiso para hacer lo correcto con todos las partes interesadas en Estados Unidos". "Nuestros concesionarios son nuestros socios y valoramos su lealtad y pasión por la marca Volkswagen. Este acuerdo, cuando sea finalizado, fortalecerá los cimientos para nuestro futuro común y subrayará más nuestro compromiso con nuestros socios y el mercado estadounidense", añadió Woebcken.

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Audi reconoce que la manipulación también afecta a los motores de 3 litros

gabybiondi — Tue, 24 Nov 2015 22:42:09 +0000

La marca premium Audi, del fabricante alemán Volkswagen, reconoció que los motores diesel de 3 litros están afectados también por la manipulación, lo que implica también a Porsche y la marca VW, como habían dicho anteriormente las autoridades estadounidenses. Audi informó la pasada noche de que va a "revisar parámetros en el software instalado en los motores V6 TDI 3.0, documentarlos detalladamente y solicitar nueva autorización en EEUU". Este es el resultado de las conversaciones de una delegación de Audi con las autoridades estadounidenses de protección medioambiental EPA y CARB (de California). Están afectadas las marcas Audi, Porsche y Volkswagen, según informó la compañía alemana, que calcula los costes de actualización del software en una cifra media de dos dígitos de millones de euros.

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BMW dice que no manipula o falsifica las pruebas de emisiones

gabybiondi — Fri, 25 Sep 2015 20:32:50 +0000

El grupo automovilístico alemán BMW dijo de que "no manipula o falsifica las pruebas de emisiones", después de que la revista especializada "Auto Bild" informara de que las emisiones contaminantes del X3 xDrive son demasiado elevadas. "Cumplimos con los requisitos legales de cada país y con todas las exigencias de los tests en cada país", señaló BMW en un comunicado. El fabricante alemán añadió que "nuestros sistemas de tratamiento de las emisiones de gases están activos ya sea rodando en el banco de pruebas o conduciendo por la carretera". Las obligaciones de los procesos y especificaciones están implantados a lo largo de todas las fases de desarrollo de BMW Group, a fin de evitar irregularidades. La información de "Auto Bild" tuvo lugar tras el escándalo por el trucaje para evitar la lectura de emisiones contaminantes en algunos modelos de Volkswagen. Dos estudios realizados por el instituto de pruebas internacional ICCT (International Council on Clean Transportation) han confirmado que el BMW X5 y otros 13 vehículos BMW examinados cumplen con los requisitos legales relativos a las emisiones de óxido de nitrógeno. "No se encontraron discrepancias en el BMW X5 entre los test realizados en el laboratorio y los test en carretera sobre las emisiones de óxido de nitrógeno", según BMW. "AutoBild" asegura que la prueba realizada por el ICCT ha consistido en una prueba de una hora en carretera abierta, que no ha tenido acceso a los detalles de este itinerario y que no prueba de ningún modo la existencia de un sistema de modificación en el vehículo. "Estamos en contacto con el ICCT y hemos pedido una aclaración de la prueba llevada a cabo", dijo BMW. Estamos dispuestos a tratar el tema de nuestros procedimientos de prueba con las autoridades competentes y a poner nuestros vehículos a disposición para la realización de las pruebas pertinentes.

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Volkswagen nombra al presidente de Porsche nuevo jefe de todo el grupo

gabybiondi — Fri, 25 Sep 2015 20:27:36 +0000

El fabricante automovilístico alemán Volkswagen nombró al actual presidente del productor de deportivos Porsche, Matthias Müller, nuevo presidente de todo el grupo, con efectos inmediatos, informó hoy la empresa. Müller mantendrá su cargo al frente de Porsche hasta que se encuentre un sucesor. El presidente interino del consejo de supervisión de Volkswagen, Berthold Huber, dijo que "Matthias Müller es una persona de gran competencia social, empresarial y estratégica". Müller dijo en rueda de prensa que su tarea "más urgente es devolver la confianza en el grupo Volkswagen, no escatimando esfuerzos y con la máxima transparencia" e hizo hincapié en que no se volverá a repetir un escándalo como el actual en la compañía. El nuevo presidente del grupo Volkswagen señaló también que se "sacarán las consecuencias adecuadas de la actual situación". "Bajo mi liderazgo, Volkswagen hará todo lo que pueda en desarrollar e implementar los estándares de gobernanza y conformidad más estrictos en nuestra industria", dijo Müller, de 62 años. "Si logramos esto, entonces el grupo Volkswagen tiene la oportunidad de emerger de esta crisis con más fuerza que antes, con su fuerza innovadora, sus marcas fuertes y, sobre todo, su competencia y equipo muy motivado", añadió Müller. Volkswagen ha engañado de forma sistemática durante años al instalar un software en los motores diesel EA 189 que permite al vehículo reconocer que está pasando una prueba y trucar las cifras de emisiones de óxido de nitrógeno. En la actualidad, Volkswagen emplea a 600.000 personas, de ellos 270.000 en Alemania, y tiene 100 fábricas en todo el mundo. El grupo tiene doce marcas: Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Lamborghini, Ducati, Scania, MAN, Porsche, Bugatti y Bentley. Huber explicó que Müller conoce el grupo y sus marcas bien al dar a conocer el nombramiento. El presidente del comité de empresa de Volkswagen, Bernd Osterloh, calificó a Müller de colaborador, "lo que necesita Volkswagen ahora".

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Coca-Cola nombra nuevo presidente y director de operaciones

gabybiondi — Thu, 13 Aug 2015 21:23:52 +0000

La multinacional estadounidense Coca-Cola anunció hoy el nombramiento del veterano ejecutivo James Quincey, hasta ahora responsable de las operaciones en Europa, como nuevo presidente de la compañía. "Me siento honrado de aceptar este puesto y espero trabajar codo a codo con (el consejero delegado) Muhtar Kent para ayudar a acelerar las medidas estratégicas diseñas para reforzar nuestro crecimiento en todo el mundo", dijo Quincey en un comunicado. Después del nombramiento del ejecutivo, que tiene carácter inmediato, Quincey se pondrá al frente de las operaciones de todas las unidades de Coca-Cola en el mundo y reportará directamente a Muhtar Kent. "Su amplia experiencia, especialmente en los mercados de Europa y Latinoamérica, será un gran activo mientras seguimos acelerando nuestro crecimiento a través del plan estratégico puesto en marcha", dijo Kent en el mismo comunicado. Quincey, de 50 años, lleva casi dos décadas trabajando en la multinacional de Atlanta y desde 2013 era el presidente del grupo Coca-Cola en Europa, bajo cuyo liderazgo se convirtió en la división más rentable de la empresa. Coca-Cola destacó hoy que el nuevo presidente ha tenido un "papel instrumental" en la reciente fusión anunciada la semana pasada de tres embotelladoras que operarán a partir de ahora en Europa Occidental bajo un mismo paraguas. "El consejero de administración coincide de manera unánime en que tiene el liderazgo y la experiencia que necesitamos para ejecutar nuestras prioridades estratégicas y es un complemento perfecto para Kent", dijo, por su parte, el director de Coca-Cola, Sam Nunn. Antes de instalarse en Londres, Quincey fue presidente de la división de Coca-Cola en México entre los años 2005 y 2008 y también fue presidente de la división South Latin de la multinacional entre 2003 y 2005. Las acciones de Coca-Cola, uno de los treinta valores del Dow Jones, cotizaban al alza en las operaciones electrónicas previas a la apertura de la Bolsa de Nueva York, donde ayer cerraron en 41,25 dólares y se han depreciado un 2,27 % desde que comenzó el año.

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