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	<title>vehículo eléctrico &#8211; Todo en un click</title>
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		<title>Volvo C40 Recharge, el nuevo modelo 100% eléctrico  de Volvo Cars</title>
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		<pubDate>Mon, 28 Mar 2022 12:10:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img width="950" height="634" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-02.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="C40 Recharge, el nuevo modelo 100% eléctrico  de Volvo Cars" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-02.jpg?w=950&amp;ssl=1 950w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-02.jpg?resize=240%2C160&amp;ssl=1 240w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-02.jpg?resize=503%2C336&amp;ssl=1 503w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-02.jpg?resize=768%2C513&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-02.jpg?resize=629%2C420&amp;ssl=1 629w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-02.jpg?resize=640%2C427&amp;ssl=1 640w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-02.jpg?resize=681%2C454&amp;ssl=1 681w" sizes="(max-width: 950px) 100vw, 950px" /></p><!-- wp:paragraph -->
<p><em>Con líneas únicas y una apariencia atractiva, el nuevo modelo </em><em> </em><em>eléctrico de la marca sueca trae tecnología de punta, comodidad y </em><em> </em><em>sofisticación en cada detalle; Interior sin cuero, techo de cristal y </em><em> </em><em>sistema multimedia Google hacen de este crossover un vehículo único </em><em> </em><em>en el mercado</em><em> </em></p>
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<p>Atrevido, actual y muy tecnológico. El Volvo C40 Recharge Pure Electric llega  para revolucionar, no solo por su innovador diseño, sino también por ser el  primer vehículo Volvo que nació para ser puramente eléctrico, la mirada de una  marca al presente, apuntando al futuro. </p>
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<p>“El C40 llega para revolucionar. Aporta toda la comodidad de un SUV con el  diseño de un coupé y añadirá aún más a nuestra gama eléctrica, que es cada  vez más nuestro objetivo y compromiso. Es otro hito para Volvo Cars  en Argentina, gracias a sus atributos innovadores y de respeto por el medio  ambiente”, garantiza Tarcísio Triviño, Managing Director para importadores  de Volvo Cars Latan Hub. </p>
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<p>Con rasgos únicos y lleno de personalidad, el C40 se inspiró en la arquitectura  escandinava con la influencia de la luz y la naturaleza. Todo comienza con las  líneas laterales, con un diseño hecho para preservar la característica llamativa  y el espacio interior. El perfil lateral estrecho entrecruzado aporta una nueva  silueta a la gama de automóviles Volvo, la promesa de un automóvil impulsado  por la pasión. </p>
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<p>Los perfiles aerodinámicos y los alerones traseros muy evidentes aportan  líneas audaces y futuristas al diseño del automóvil, que brindan mayor  aerodinámica y autonomía a través de una menor resistencia del aire. El techo  negro también es un elemento de diseño con la firma en contraste, que realza  aún más el diseño dinámico y audaz del automóvil. </p>
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<p>“Cada milímetro de este automóvil tiene una historia, la gente debe sentirse  especial dentro de este automóvil”, explica Robin Page, jefe de diseño  de Volvo Cars. «La filosofía de diseño de Volvo consiste en crear diseños que  sean relevantes y tengan un propósito».</p>
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<p>Completan el aspecto las grandes llantas de aleación de cinco radios con corte  de diamante y superficies contrastantes de aluminio pulido en bruto y pintura  negra brillante, que complementan a la perfección el carácter audaz del C40  Recharge Pure Electric. </p>
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<p>En el interior presenta un sofisticado refinamiento <strong>Topography</strong>, con detalles  translúcidos en formas de mapas topográficos, inspirados en el Parque  Nacional Abisko en el norte de Suecia. Retroiluminado y tridimensional crea  una experiencia sensorial única para los ocupantes. Y está en perfecta armonía  con el exclusivo color <strong>Fjord Blue</strong>, que añade un diseño distintivo al interior y se  inspira en los glaciares escandinavos. </p>
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<p>Otro punto para destacar del C40 Recharge que combina diseño con  tecnología, es el <strong>techo panorámico</strong>, que se extiende desde los asientos  traseros hasta los delanteros. Con vidrio oscuro fijo laminado de alta tecnología  con revestimiento IR, optimiza la comodidad en todas las condiciones  climáticas, ayudando a reducir el ruido externo, minimiza la entrada de luz  hasta en un 95%, ofrece una protección UV del 99,5% y bloquea alrededor del  80% de la radiación de calor del sol. </p>
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<figure class="aligncenter size-full"><img class="wp-image-94114" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-01.jpg" alt="" /></figure>
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<p><strong>Interior sin cuero </strong></p>
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<p>Volvo Cars está a la vanguardia ofreciendo a los consumidores materiales de  interiores sostenibles y de alta calidad. Las nuevas molduras interiores sin  cuero están diseñadas con los más altos estándares de calidad y ofrecen un  rendimiento excepcional. </p>
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<p>Volvo Cars está adoptando una postura ética a favor del bienestar animal con  el objetivo de hacer que todos sus futuros autos totalmente eléctricos estén  libres de cuero, utilizando en su lugar materiales de alta calidad hechos de  fuentes sostenibles. </p>
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<p>Al igual que los asientos, el volante, la tapicería y la palanca de cambios son  100% libres de cuero. Las superficies de las alfombras están hechas de  botellas PET recicladas y la decoración Topography está hecha de plásticos  reciclados. </p>
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<p>El nuevo revestimiento de Microtech es un tejido de plástico, un material a base  de PVC con un soporte textil fabricado 100 % con poliéster reciclado. </p>
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<p><strong>Powertrain 100% eléctrico</strong></p>
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<p>El Volvo C40 Recharge trae lo último en motores eléctricos. Con dos motores  eléctricos P8 AWD (All Wheel Drive), generan unos impresionantes <strong>408 hp de  potencia y 660 N.m de torque. </strong></p>
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<p>Con la incorporación del sistema de propulsión totalmente eléctrico con tracción  en las cuatro ruedas y la batería de alta tecnología de 78 kWh, el automóvil  ofrece una autonomía de alrededor de 440 km (WLTP, Procedimiento de  prueba de vehículos ligeros armonizados en todo el mundo) con una sola  carga. Y con un sistema de carga rápida, la batería carga hasta el 80% de su  capacidad en 40 minutos. </p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Gracias a su moderna construcción, el C40 Recharge fue diseñado para  optimizar la aerodinámica, aumentando la autonomía y permitiendo acelerar de  0 a 100 km/h en tan solo 4,7 segundos, con un limitador de 180 km/h. </p>
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<p>Uno de los aspectos más destacados es el <strong>One Pedal Drive, </strong>una función que  se puede activar en el interior del vehículo y hace que la aceleración y el  frenado sean mucho más prácticos a través de un solo pedal. Es decir, para  acelerar basta pisar el pedal y, para frenar, basta con ir relevando el pie y el  coche se detendrá según la fuerza que se ejerza. Una vez que se utiliza esta  funcionalidad, la regeneración de energía se vuelve aún más eficiente e incluso  amplía la autonomía. </p>
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<p><strong><a href="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-03.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-94115" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-03.jpg" alt="" width="950" height="634" /></a>Sistema Google Automotive Services </strong></p>
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<p>El C40 Recharge está equipado con el moderno sistema multimedia Google  Automotive Services, que integra el coche con las funciones más avanzadas de  Google. </p>
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<p>El sistema replantea la naturaleza del infoentretenimiento en el automóvil y  tiene una interfaz fácil de usar con una conectividad sin precedentes. </p>
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<p>“Nuestro objetivo es brindar a los clientes la misma experiencia a la que están  acostumbrados en sus teléfonos, pero adaptada para la interacción de manos  libres mientras conducen. Entre las funciones está el comando de voz, además  del acceso a un ecosistema de aplicaciones nativas en el automóvil a través de  Google Play”, destaca André Bassetto, director de producto y posventa. </p>
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<p>El asistente también puede controlar la temperatura, establecer un destino,  reproducir música y podcasts y enviar mensajes, todo con solo un comando de  voz, sin quitar las manos del volante. Además, cuenta con actualizaciones  over-the-air (OTA), dejando el sistema siempre actualizado con la última  versión.</p>
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<p>Está completamente integrado con los altavoces premium de Harman Kardon,  con una calidad de sonido increíble en todo el interior. </p>
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<p><strong><a href="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-04.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-94116" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/03/Volvo-C40-Recharge-04.jpg" alt="" width="950" height="634" /></a>Versatilidad y practicidad </strong></p>
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<p>El Volvo C40 Recharge está diseñado para las personas en todos los sentidos.  Sin el motor de combustión en la parte delantera, ofrece la creación de un  maletero delantero, además del maletero trasero de 413 litros, que también  tiene apertura y cierre eléctrico con función manos libres. </p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<p>En el interior, soluciones de almacenamiento inteligente para botellas de agua,  smartphones, aparatos portátiles, alimentos y más, así como un compartimento  frontal con carga por inducción para teléfonos celulares. </p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>Para arrancar el vehículo, otra buena noticia: el C40 no tiene botón de  arranque. El coche arranca en el momento en que el conductor entra con la  llave en el bolsillo, se abrocha los cinturones de seguridad y selecciona la  marcha en la posición D. Para apagarlo basta con ponerlo en P y salir del  vehículo. </p>
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<p><strong>Tecnología de seguridad de última generación </strong></p>
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<p>El Volvo C40 Recharge ofrece las asistencias a la conducción más avanzadas,  como la moderna <strong>cámara de 360 grados</strong>, que junto con <strong>Cross Traffic  Alert </strong>(CTA), con frenada automática, asiste y evita colisiones al salir y entrar  en plazas de aparcamiento. El Volvo XC40 Pure Electric también cuenta con  el <strong>sistema de alerta de cambio de carril </strong>(LKA) y el <strong>sistema de alerta de  punto ciego </strong>(BLIS). </p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Otra tecnología es <strong>City Safety</strong>, que reconoce a peatones, ciclistas y animales  grandes y puede frenar e incluso girar el volante para evitar o minimizar una  colisión. El vehículo está equipado con <strong>Pilot Assist y Adaptive Cruise  </strong><strong>Control </strong>(ACC), que cuenta con sensores y cámaras que monitorean los  carriles de las carreteras y un sistema que controla la aceleración y el frenado,  ayudando a mover el vehículo, por ejemplo, al dar la vuelta. curvas en  autopistas, además de controlar la distancia del coche de delante. </p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>No es de extrañar que el C40 Recharge haya ganado el codiciado premio Top  Safety Pick+ (TSP+) 2022 del Highway Safety Institute (IIHS). El certificado  máximo solo se otorga a los vehículos que brindan el más alto nivel de  seguridad. Volvo continúa estableciendo el punto de referencia para los  sistemas de seguridad, incorporando frenado automático de emergencia, </p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>advertencia de colisión frontal y detección de peatones y ciclistas como  estándar en todos los vehículos. </p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>Pensando también en la seguridad, el C40 Recharge cuenta con <strong>Care Key</strong>,  que permite la regulación del límite de velocidad mediante la programación con  la llave principal y la Care Key. Así, al utilizarlo en el coche, se marca la  velocidad máxima establecida y el vehículo funciona según lo programado. </p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Además, la marca ofrece Volvo On Call, un servicio de seguridad, protección y  comodidad que ofrece asistencia las 24 horas y asistencia de emergencia.  Extremadamente útil, permite al conductor, a través de su aplicación para  smartphone, verificar el nivel de la batería, bloquear y abrir las puertas,  climatizar la cabina de forma remota, entre otros.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
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		<title>Cargado y electrizante: el Mini clásico se lanza al futuro</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jan 2022 22:58:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img width="950" height="634" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449158-highRes.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Cargado y electrizante: el Mini clásico se lanza al futuro" decoding="async" srcset="https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449158-highRes.jpg?w=950&amp;ssl=1 950w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449158-highRes.jpg?resize=240%2C160&amp;ssl=1 240w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449158-highRes.jpg?resize=503%2C336&amp;ssl=1 503w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449158-highRes.jpg?resize=768%2C513&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449158-highRes.jpg?resize=629%2C420&amp;ssl=1 629w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449158-highRes.jpg?resize=640%2C427&amp;ssl=1 640w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449158-highRes.jpg?resize=681%2C454&amp;ssl=1 681w" sizes="(max-width: 950px) 100vw, 950px" /></p><em>Un motor eléctrico para el Mini classic combina la tradición con la tecnología más pionera, y todo ello con el espíritu de economía circular.</em>

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Si Alec Issigonis pudiera volver a diseñar hoy el MINI classic, el icónico coche tendría un motor eléctrico. Al fin y al cabo, el coche original lanzado en 1959 se creó durante una crisis del petróleo y se basó en la idea de ahorrar combustible y transportar a cuatro ocupantes y su equipaje en el menor espacio posible. Hoy, MINI sigue vinculado a los principios de su diseñador con su uso creativo del espacio y la diversión al volante. El proyecto “MINI Recharged” es una oportunidad para seguir contando la historia del Mini classic en el siglo XXI, pero de forma sostenible.

La reconversión de los Mini classic a la propulsión eléctrica, combina valores tradicionales con la tecnología de futuro. La idea nació incluso antes de que el fabricante premium británico ofreciera un coche totalmente eléctrico como es el MINI Electric (consumo eléctrico combinado: 17,6 - 15,2 kWh/100 km según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km.). Como novedad, en 2018 se construyó un Mini Electric clásico que se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York. Las reacciones fueron tan positivas que un equipo especializado de la planta MINI en Oxford se puso a trabajar y desarrolló un plan para poder ofrecer lo mismo a los clientes que ya tuvieran un Mini clásico.

<a href="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449174-lowRes.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-93849" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449174-lowRes.jpg" alt="" width="950" height="634" /></a>Para experimentar la tradicional sensación de “go kart feeling” con una transmisión sin emisiones, el motor de gasolina original del Mini classic se sustituye por un moderno motor eléctrico. En el marco de “MINI Recharged” sólo se realizan cambios reversibles en el fondo del vehículo durante la conversión. El manejo, totalmente cuidadoso, del patrimonio histórico es una parte importante e imprescindible dentro de este concepto. Esto hace posible que el Mini classic pueda volver a su estado original más adelante. Durante la conversión, el motor original de cada vehículo se marca y se almacena para poder reutilizarlo en caso de un futuro reequipamiento del coche.

"Lo que el equipo del proyecto está desarrollando preserva el carácter del Mini classic y permite a sus fans disfrutar de un rendimiento totalmente eléctrico. Con “MINI Recharged”, estamos conectando el pasado con el futuro de la marca", afirma Bernd Körber, máximo responsable de MINI a nivel mundial.

<a href="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449169-highRes.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-93850" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449169-highRes.jpg" alt="" width="950" height="633" /></a>El proyecto “MINI Recharged” permite prolongar la vida de un vehículo de forma sostenible. Un Mini clássic puede recibir una nueva vida, acompañando a su propietario al futuro y manteniendo al mismo tiempo su apasionante legado. El propulsor es un moderno motor eléctrico que genera una potencia de hasta 90 kW y acelera el Mini de 0 a 100 km/h en aproximadamente nueve segundos. La energía la suministra una batería de alto voltaje, que puede cargarse con una potencia de hasta 6,6 kW y tiene una autonomía de unos 160 kilómetros. Además, cada Mini classic eléctrico de MINI Recharged recibe el característico cuadro de instrumentos central, usado desde sus primeros tiempos, que ahora muestra la temperatura de conducción, la marcha seleccionada, la autonomía y la velocidad.

Los fans y dueños de los Mini classic obtienen una experiencia de conducción totalmente nueva: una transmisión silenciosa con aceleración instantánea y la posibilidad de entrar en las zonas de conducción eléctrica o de bajas emisiones de muchas grandes ciudades, que de otro modo serían inaccesibles con un motor de combustión. Por ejemplo, el Mini classic eléctrico puede circular por Oxford Street o Piccadilly Circus en Londres, y volver a formar parte del paisaje urbano, sin que el conductor tenga que pagar previamente un impuesto medioambiental. Además, la conversión del clásico en eléctrico no precisa una nueva matriculación.

<a href="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449179-highRes.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-93848" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2022/01/P90449179-highRes.jpg" alt="" width="950" height="633" /></a>MINI Recharged encaja perfectamente en la estrategia de futuro de la marca, que también incluye el aspecto de la economía circular. Para este proyecto, no se fabrican vehículos nuevos, sino que se crean a partir de coches ya existentes. Esto permite que un Mini clásico comience una segunda vida más sostenible. En la actualidad, uno de cada cinco modelos nuevos de MINI tiene una propulsión eléctrica y ahora el proyecto MINI Recharged permitirá que el amor por los vehículos clásicos de la marca se convierta en una experiencia que combine el pasado y el futuro.

La conversión a medida del Mini classic se lleva a cabo exclusivamente en el Reino Unido. Cada vehículo reconvertido recibe un número individual que lo hace único. "La individualización también desempeña un papel importante en MINI Recharged", afirma Sebastian Beuchel, director de MINI Global Brand Management. "Siempre se han creado modelos únicos del Mini classic, incluyendo auténticas obras de arte sobre ruedas. Por eso también se han previsto futuras colaboraciones en el marco del programa MINI Recharged, que permitirán a artistas de renombre expresar su creatividad con modelos clásicos de Mini especialmente diseñados."
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		<title>Kia EV6: El nuevo crossover eléctrico debutará muy pronto</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Mar 2021 01:24:16 +0000</pubDate>
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<p>Kia Corporation ha revelado las primeras imágenes oficiales del EV6, su primer vehículo eléctrico de batería dedicada (BEV) construido sobre la nueva plataforma EV de la compañía (Plataforma Modular Global Eléctrica o E-GMP).</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>El EV6 es también el primero de los BEV de próxima generación de Kia que se desarrolla bajo una nueva filosofía de diseño que encarna el enfoque cambiante de Kia hacia la electrificación.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>“EV6 es la encarnación tanto del propósito de nuestra marca, 'Movimiento que inspira', como de nuestra nueva filosofía de diseño. Ha sido diseñado para inspirar cada viaje al ofrecer una experiencia instintiva y natural que mejora la vida diaria de nuestros clientes y proporciona una propiedad del usuario simple, intuitiva e integrada ”, dijo Karim Habib, vicepresidente senior y director de diseño global de Kia. Centrar. “Nuestro objetivo es diseñar la experiencia física de nuestra marca y crear vehículos eléctricos audaces, originales e ingeniosos”.</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>La nueva estrategia de nomenclatura de Kia para los próximos BEV dedicados</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Como parte de la transición de marca de la compañía, los nuevos vehículos eléctricos de batería dedicada de Kia serán nombrados de acuerdo con una nueva estrategia de nomenclatura. El nuevo enfoque aporta simplicidad y coherencia a la nomenclatura de vehículos eléctricos de Kia en todos los mercados globales.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<!-- wp:paragraph -->
<p>Todos los nuevos BEV dedicados de Kia comenzarán con el prefijo 'EV', lo que facilita a los consumidores comprender cuáles de los productos de Kia son completamente eléctricos. A esto le sigue un número que corresponde a la posición del coche en la alineación.</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Diseñado y diseñado para incorporar el nuevo eslogan de la marca Kia, 'Movimiento que inspira', EV6 hará su estreno mundial durante el primer trimestre de 2021.</p>
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		<title>Movilidad post pandemia: un 90% empezaría a usar un vehículo eléctrico</title>
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Con este escenario, realizaron una investigación en sus redes, sobre el uso actual del transporte, tomando una muestra compuesta por 4.000 personas, integrada por un 66% de residentes de CABA y GBA y un 34% de interior. Según datos que se desprenden del sondeo, un 54% se transporta actualmente en automóvil vs. un 22% en bicicleta, un 13% en bicicleta eléctrica o monopatín, y un 11% en transporte público.

Sobre las problemáticas que llevarían a considerar la bicicleta eléctrica como medio de transporte predilecto, un 75% mencionó el miedo al COVID-19; mientras que un 16% considera la economía y ahorro de tiempo, y un 9% para dismimuir la contaminación.

Respecto a la nueva normalidad, un 70% de los encuestados afirmó que cambiaría su medio de transporte de cara al futuro, y un 52% se encuentra insatisfecho con el servicio público. Las razones más argumentadas al cambio refieren al ahorro económico que implica, además que es una opción sustentable y más saludable que los vehículos tradicionales, y reduce pérdidas de tiempo. Además, un 90% afirmó que elegiría un vehículo eléctrico, y evitaría viajar en colectivo, subte, tren, taxi, remis, y otras plataformas.

“El sondeo deja en manifiesto el temor de la gente al virus, y la necesidad de comenzar una nueva normalidad, con otro tipo de hábitos. Nuestro objetivo se centra en tres ejes: cambiar la forma en que vivimos y nos transportamos, purificar el aire que respiramos y mejorar la calidad de vida de nuestros consumidores”, afirma Juan Martín Savage, cofundador de Rodar Electric.

Rodar Electric fabricó la primera bicicleta eléctrica de Latinoamérica, su modelo VR, pero años más tarde amplió su oferta al incorporar el concepto de empoderar y reutilizar las bicicletas convencionales para convertirlas en e-bikes, con el dispositivo GE ROAD. Además acaba de lanzar los monopatines eléctricos KIRI.
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<p><a href="https://www.todoenunclick.com/movilidad-post-pandemia-un-90-empezaria-a-usar-un-vehiculo-electrico/" rel="nofollow">Origen</a></p>]]></description>
		
		
		
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		<title>AMI, la movilidad 100% eléctrica accesible para todos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[gabybiondi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2020 14:12:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Clickeando]]></category>
		<category><![CDATA[AMI]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[vehículo eléctrico]]></category>
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					<description><![CDATA[<p><img width="950" height="634" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL.jpg?w=950&amp;ssl=1 950w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL.jpg?resize=240%2C160&amp;ssl=1 240w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL.jpg?resize=503%2C336&amp;ssl=1 503w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL.jpg?resize=768%2C513&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL.jpg?resize=629%2C420&amp;ssl=1 629w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL.jpg?resize=640%2C427&amp;ssl=1 640w, https://i0.wp.com/www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL.jpg?resize=681%2C454&amp;ssl=1 681w" sizes="auto, (max-width: 950px) 100vw, 950px" /></p><div class="col-xs-12 col-sm-12 product-desc ancre-citroen">

En 2020, con <em>AMI - 100% ëlectric</em>, la marca CITROËN, con sus más de 100 años de historia y de vehículos disruptivos y convertidos en íconos, pretende <strong>liberar la movilidad urbana para todos</strong>. El ADN de CITROËN está construido sobre la innovación <strong>con soluciones audaces e inesperadas</strong>, tanto en materia de producto como de servicios, <strong>desarrolladas siempre para llegar al mayor número posible de personas</strong>. Descendiente directo del AMI ONE Concept presentado en el Salón de Ginebra en marzo de 2019, y como consecuencia del gran interés suscitado por el concept-car, el proyecto <em>AMI </em>se convierte en realidad apenas un año después. <em>AMI</em> es una respuesta concreta a las <strong>nuevas expectativas de movilidad para trayectos cortos</strong>: facilita el acceso a los centros urbanos, propone un medio de movilidad adaptado a todo el mundo, se convierte en una alternativa a los monopatines eléctricos, bicicletas, scooters y al transporte público, es una solución de costo razonable y propone nuevos modos de consumo orientados al mundo digital.

<strong><em>AMI -100% ëlectric</em></strong><strong> no tiene equivalente en el paisaje de la movilidad</strong>. CITROËN presenta <strong>una experiencia de movilidad realmente disruptiva</strong> <strong>fruto de la voluntad de que sea accesible y fácil para todos. </strong>

<strong>AMI - 100% ËLECTRIC, DE UN VISTAZO</strong>

<strong>OBJETO DE MOVILIDAD INCONFORMISTA</strong>
<ul>
 	<li><strong>100% ELÉCTRICO: cero emisiones de CO<sub>2</sub> </strong>para el bienestar de todos y el acceso a todos los centros urbanos con una<strong> conducción fácil, silenciosa y fluida. </strong>Una batería que se recarga<strong> en solo tres horas en una toma eléctrica convencional, </strong>como un smartphone.</li>
 	<li><strong>COMPACTO y ÁGIL: </strong>unas dimensiones ultra-compactas<strong> de 2,40 m </strong>y un diámetro de giro<strong> de 7,20 m </strong>que simplifican los trayectos urbanos y el aparcamiento.</li>
 	<li><strong>CONFORTABLE Y PROTECTOR: </strong>pequeño por fuera y grande por dentro<strong>, <em>AMI </em>permite a dos personas desplazarse una al lado de la otra </strong>de una forma confortable en<strong> un habitáculo cerrado y climatizado, </strong>disfrutando de una gran<strong> luminosidad y protegidos del exterior.</strong></li>
 	<li><strong>IDENTIDAD ENÉRGICA Y PERSONALIZABLE: el diseño original, el juego de simetría y su presencia única, </strong>dan a <em>AMI</em> un carácter particular. Sus posibilidades de personalización invitan a jugar con <strong>su aspecto gracias a los 6 packs de accesorios de color disponibles.</strong></li>
</ul>
<strong>MOVILIDAD ACESIBLE PARA TODXS</strong>
<ul>
 	<li><strong>SIN REGISTRO DE CONDUCIR: </strong>accesible desde los 14 años en Francia (16 de media en los países europeos). <strong>Con o sin registro</strong>, <em>AMI  – 100% ëlectric</em> se dirige a todos.</li>
 	<li><strong>“A LA CARTA”: </strong><em>AMI – 100% ëlectric</em> es accesible<strong> en todo momento gracias a sus propuestas pensadas para responder a cada necesidad, puntual o regular, desde un minuto a un año o más, </strong>posibilitando desde el <em>carsharing</em> a la compra o el alquiler.</li>
 	<li><strong>ACCESIBLE: </strong>un posicionamiento de precio ultra-competitivo para responder a todos los usos.</li>
</ul>
Alquiler de larga duración: <strong>19,99 €/mes </strong>(versión AMI AMI; LLD 48 meses, entrada 2.644 €, descuento ecológico de 900 € incluido, en Francia).

<em>Carsharing</em>: a partir de <strong>0,26 €/min </strong>(oferta Free2Move para abonados 9,90 € al mes sin necesidad de permanencia), en Francia.

Compra: <strong>a partir de 6</strong><strong>.</strong><strong>000 € impuestos incluidos</strong> (versión AMI AMI; descuento de 900 € incluido, en Francia)

<strong>NUEVA EXPERIENCIA CLIENTE</strong>
<ul>
 	<li><strong>GESTIÓN 100% ONLINE: </strong>para descubrir, configurar y comprar AMI 24/24 horas, 7/7 días.</li>
 	<li><strong>NUEVOS MODOS DE DISTRIBUCIÓN: </strong><em>AMI – 100% ëlectric</em> se asocia con <strong>FNAC y DARTY, </strong>en Francia, y estará expuesto en las tiendas citadas. <em>AMI</em> también se mostrará en <strong>centros de pruebas itinerantes</strong> específicos. <em>AMI</em> también estará disponible en la red CITROËN participante.</li>
 	<li><strong>ENTREGA A DOMICILIO: </strong><em>AMI</em> se puede entregar en casa del cliente<strong> para que todo sea aún más fácil.</strong></li>
</ul>
<em>“En 100 años, CITROËN siempre ha demostrado su innovación y su creatividad a la hora de democratizar la libertad de movimiento. Este año, CITROËN aporta una nueva solución de movilidad urbana accesible para todos: compacto,</em> <em>protector, </em><em>100% eléctrico, sin registro de conducir y accesible. AMI – 100% ëlectric es una verdadera revolución en el acceso a la movilidad urbana, una solución adaptada a los nuevos modos de consumo. Hace apenas un año, esta bonita idea solo era un concept-car. Estamos muy orgullosos de haber sido capaces de concretarla en tan poco tiempo”. </em><strong>Vincent Cobée, CEO Mundial de CITROËN.</strong>
<ul>
 	<li><strong>OBJETO DE MOVILIDAD INCONFORMISTA</strong></li>
 	<li><strong>100% ELÉCTRICO</strong></li>
</ul>
<em>AMI – 100% ëlectric</em> permite <strong>acceder a todas las zonas urbanas</strong>, con facilidad, y garantiza <strong>una conducción fluida y silenciosa</strong> gracias a su motorización 100% eléctrica.

<strong>CONDUCCIÓN CERO EMISIONES, CERO RUIDO Y CERO ESTRÉS </strong>

Perfectamente adaptado a una vida urbana en constante movimiento y en línea con la evolución de la sociedad, AMI dibuja una nueva movilidad y responde a la problemática urbana actual y futura. Todo se ha pensado para <strong>reforzar el confort de conducción y facilitar la vida</strong> diaria de los conductores. Gracias a su modo de propulsión <strong>100% eléctrico</strong>, <strong>AMI permite acceder a todas las zonas de los centros urbanos, incluidas las de bajas emisiones</strong> y su <strong>coste de uso es contenido</strong>.

En la práctica, <em>AMI – 100% ëlectric</em> es <strong>un cuatriciclo ligero</strong>, que ofrece una <strong>conducción fluida</strong> sin embrague y una aceleración instantánea en el arranque (par disponible inmediatamente gracias al motor eléctrico), capaz de <strong>circular hasta a 45 km/h.</strong> Modelo <strong>silencioso</strong> por definición, gracias a su tecnología <strong>100% eléctrica</strong>, <em>AMI</em> ofrece confort y tranquilidad a sus usuarios.

<a href="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3592" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL1.jpg" alt="" width="950" height="634" /></a><strong>AUTONOMÍA Y RECARGA FÁCIL Y RÁPIDA</strong>

<strong>Ideal para efectuar numerosos trayectos en ciudad</strong> y acudir así a una cita, al trabajo, a una cena o hacer las compras, por ejemplo, <em>AMI</em>, 100% eléctrico, dispone de una <strong>autonomía de hasta 70 kilómetros</strong>. Una distancia diaria claramente superior a la distancia media recorrida en uso urbano y suburbano.

<strong>La recarga de su batería de iones de litio de 5,5 kWh</strong>, situada plana bajo el piso, se realiza <strong>fácilmente gracias al cable eléctrico</strong> situado junto a la puerta en el lado del pasajero. Una vez conectado el cable, <strong>bastan 3 horas para una recarga completa en una toma convencional de 220 V</strong>. El uso de <em>AMI</em> es tan fácil como el de cualquier objeto cotidiano. <em>AMI – 100% ëlectric</em> también se puede recargar en una toma pública o en un punto de carga específico mediante un cable adaptado.
<ul>
 	<li><strong>ULTRACOMPACTO PARA UNA MAYOR AGILIDAD</strong></li>
</ul>
Objeto de movilidad pensado para el entorno urbano, <em>AMI – 100% ëlectric</em> ofrece <strong>unas dimensiones ultra-compactas</strong>. Sólido sobre sus <strong>ruedas de 14’’ de diseño específico</strong> situadas en los cuatro extremos para facilitar la maniobrabilidad, <strong>AMI mide 2,40 m de longitud, 1,39 m de ancho</strong> <strong>y 1,52 m de altura</strong>. Garantiza <strong>agilidad en el uso diario</strong>, así como una <strong>gran facilidad de estacionamiento </strong>gracias a su <strong>radio de giro ideal (</strong><strong>7,20 m</strong><strong>)</strong>. Con su práctico y reducido volumen exterior, AMI es más fácil de aparcar que los pequeños modelos urbanos tradicionales.
<ul>
 	<li><strong>CONFORT DE VIDA A BORDO</strong></li>
</ul>
Muestra de una moderna visión del confort, <em>AMI – 100% ëlectric</em> anuncia <strong>una conducción tranquila en su habitáculo cerrado y climatizado</strong>. La sensación de <strong>espacio interior</strong> queda reforzada por <strong>la luminosidad</strong> que invade el habitáculo. Y los múltiples huecos para guardar objetos contribuyen a facilitar la vida a bordo.

<strong>LUMINOSIDAD</strong>

Desde que se accede a bordo, A<em>MI – 100% ëlectric</em> ofrece un auténtico baño de luz gracias <strong>a sus amplias superficies acristaladas</strong> (parabrisas, cristales laterales y luneta trasera) y a <strong>un techo panorámico de serie</strong>. El conjunto representa más del 50% de la superficie situada por encima de la línea de cintura. Este aporte incomparable de luz refuerza la sensación de espacio para la persona que conduce y su acompañante y les ofrece, al mismo tiempo, una amplia visibilidad. <strong>Como guiño a la historia de la marca CITROËN</strong>, <strong>los cristales laterales se abren basculando de forma manual hacia arriba como en el 2 CV</strong>.

<strong>DOS ASIENTOS, UNO AL LADO DEL OTRO, Y ESPACIO A BORDO</strong>

Las grandes puertas, idénticas en ambos lados, facilitan el acceso a bordo de <em>AMI – 100% ëlectric</em>. Una vez en el interior, el espacio está optimizado para ofrecer un habitáculo funcional. La ubicación de los dos asientos simétricos ordenados de forma escalonada, genera <strong>una auténtica sensación de espacio y facilita la libertad de movimientos </strong>a cada uno de los ocupantes tanto a la altura de los hombros como en el espacio para las piernas o para la cabeza. <strong>De este modo, los dos pasajeros pueden conversar fácilmente ya que los dos asientos están situados uno al lado del otro.</strong>

Colocar, en un espacio tan pequeño, el asiento de la persona que conduce situado sobre guías (regulable longitudinalmente) y el asiento del pasajero (fijo) <strong>con espacio para personas muy altas</strong> es un auténtico récord. Gracias a esta arquitectura, cada centímetro se aprovecha al máximo y <strong>las zonas de almacenaje se han podido repartir de forma inteligente por todo el habitáculo</strong>. Los ingenieros han colocado <strong>un espacio portaobjetos a los pies del pasajero</strong> capaz de recibir una valija tamaño carrion, así como otra zona de almacenaje detrás.

<strong>PROTECTOR, PROVEEDOR DE INDEPENDENCIA</strong>

<em>AMI – 100% ëlectric</em> tiene una altura libre al suelo y una posición de conducción que permiten a la persona que conduce disfrutar de una <strong>buena visibilidad al situarse sus asientos al mismo nivel que el del resto de los vehículos en circulación</strong>. Único en su género y pensado como una alternativa al transporte público (colectivo, tranvía, subte) y al resto de medios de transporte individual (bicicleta, scooter o patineta eléctrica), <em>AMI</em> tiene una ventaja importante para el conductor y su pasajero: <strong>una protección superior a la que ofrecen los vehículos de 2 o 3 ruedas </strong>y <strong>una independencia y un confort (acústica, luminosidad) superior al transporte público</strong>. Gracias a su morfología, <em>AMI </em>ofrece seguridad en la conducción urbana; con una amplia superficie de contacto con el suelo, gran estabilidad, y una gran libertad de movimientos sin riesgo de caída. Su <strong>habitáculo cerrado y climatizado</strong> permite, por su parte, mantenerse al abrigo de las condiciones climatológicas adversas y aporta protección y confort a bordo.
<ul>
 	<li><strong>UNA IDENTIDAD ENÉRGICA Y PERSONALIZABLE</strong></li>
</ul>
<strong><em>AMI – 100% ëlectric</em></strong><strong> confirma su carácter audaz y demuestra firmemente su modernidad tanto en el exterior como en el interior. </strong>Solución de movilidad revolucionaria que se enfrenta a la ciudad a todo confort, AMI muestra una identidad colorista.

<strong>DISEÑO CON IDENTIDAD, PARA ENFRENTARSE A LA CIUDAD DE FORMA DISTINTA</strong>

Seña de identidad que define a la marca desde hace más de 100 años, el diseño CITROËN se reconoce al primer vistazo. <em>AMI – 100% ëlectric</em> rompe los códigos establecidos por su <strong>tamaño</strong>, <strong>sus volúmenes</strong> y su <strong>enfoque gráfico inédito</strong>, generando de forma inmediata sorpresa e interés.

<em>AMI</em> lo tiene todo para ser “popular”. Bajo su silueta minimalista y sus líneas puras, <em>AMI</em> pone de relieve la identidad CITROËN con un frontal expresivo: <strong>una firma lumínica en dos niveles</strong>. Esta solución estética se repite en la parte trasera para reforzar la coherencia del objeto. <strong>El color azul AMI AMI </strong>aporta elegancia y robustez a <em>AMI</em>, que dispone de una <strong>amplia superficie acristalada</strong> repartida entre <strong>el parabrisas, el techo panorámico, las ventanillas laterales y la luneta trasera</strong>. Ideal para la ciudad, <em>AMI</em> se “viste” (según la personalización elegida) <strong>con embellecedores de ruedas</strong>, <strong>adhesivos</strong> exteriores <strong>en el pilar trasero o en el techo y cápsulas</strong> en los laterales, como si se tratara de Airbumps<sup>®</sup>. <em>AMI</em> integra unos retrovisores exteriores redondeados regulables manualmente.

<strong>DESARROLLO INTELIGENTE: EL RETO DE LA SIMETRÍA</strong>

El desarrollo inteligente fue una de las claves de <em>AMI</em>. Este objeto de movilidad ofrece <strong>nuevas posibilidades gracias a sus piezas simétricas inspiradas en AMI ONE Concept</strong>. Es el caso de las <strong>anchas puertas, totalmente idénticas en ambos lados y que inducen un sentido de apertura inverso</strong>: <strong>antagonista en el lado del conductor para un más fácil acceso a bordo</strong> y con un mayor confort, con apertura clásica, en el lado del pasajero. Los 2 cristales laterales fijos semi-batientes responden, también, a esta lógica. <strong>Los paragolpes delanteros y traseros y los bajos de caja se repiten asimismo en ambos extremos del vehículo</strong>. Cada pieza de la carrocería aúna robustez y calidad de ensamblado.

El habitáculo se caracteriza también por una racionalización del número de materiales y de presentación, de acuerdo con el espíritu que orientó el proceso de diseño de este modelo. En el puesto de conducción, la mirada se fija en el <strong>grafismo específico de damero utilizado en la instrumentación situada en la barra de dirección</strong> y que, procedente de AMI ONE Concept, presenta las informaciones adecuadas para una lectura instantánea. Invita a recorrer la ciudad en un ambiente moderno y colorista (según la opción de personalización). <strong>A la derecha del volante se ha reservado una zona específica para el smartphone que se convierte en la pantalla principal y da acceso al navegador y a la música</strong>.

<a href="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3593" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2020/03/CL2.jpg" alt="" width="950" height="634" /></a><strong>PERSONALIZACIÓN</strong>

<em>AMI – 100 ëlectric</em> refleja una imagen de modernidad, acentuada por su <strong>universo de personalización único</strong>. Fácil de personalizar, <em>AMI</em><strong> se presenta en 7 diferentes versiones</strong><strong>.</strong> Punto clave de este objeto de movilidad urbana, la personalización está disponible a través de los accesorios.

Audaz y a la moda, A<em>MI – 100% ëlectric</em> innova y propone, con la fórmula <strong>“<em>Do It Yourself</em></strong><strong>”,</strong> la posibilidad de crear un objeto al gusto de cada persona a partir de accesorios que fácilmente puede colocar uno mismo. En el kit se integran elementos de color funcionales: <strong>panel central de separación, de puerta, alfombras, espacio portaobjetos</strong> sobre el torpedo, <strong>gancho para el bolso, pinza para el</strong><strong> Smartphone y centralita DAT@MI</strong> conectada<strong> a la aplicación My CITROËN</strong> para usar en el smartphone y que incluye todas las informaciones relacionadas con <em>AMI</em>. El interior se combina con el exterior mediante toques de color en los embellecedores de ruedas, los adhesivos en la carrocería o la cápsula de la parte inferior de la puerta. <strong>4 ambientes principales:</strong> MY AMI GREY, MY AMI BLUE, MY AMI ORANGE, MY AMI KHAKI. Este kit de accesorios permite crear un universo propio e incrementar la funcionalidad.

<strong>U</strong><strong>n nivel de personalización todavía más elevado</strong> propone 2 packs que contienen todos los elementos decorativos ya citados, así como adhesivos de gran formato para “vestir” por completo el exterior y dar a <em>AMI</em> un estilo propio:
<ul>
 	<li><strong>MY AMY POP </strong>con personalización Naranja y aspecto joven y deportivo con un alerón trasero.</li>
 	<li><strong>MY AMI VIBE</strong> de color gris y con accesorios de gama alta, chic y gráfico que integra los embellecedores de techo como complemento a los adhesivos.</li>
</ul>
Estos packs de personalización los colocan especialistas de montaje antes de la entrega.

<strong>EL OJO DEL DISEÑADOR</strong>

<em>“Los proyectos disruptivos son siempre los mejores. Estos son, generalmente, los que hacen que el mundo del automóvil avance y en CITROËN, la tradición es contribuir a cambiar el paisaje automovilístico. El diseño de es el de un producto, no el de un automóvil. Un proyecto en el que la forma debe definir la función.</em>

<em>AMI ha sido desarrollado de adentro hacia fuera. Primero, un interior que nos ofrece una experiencia diferente a todo lo conocido hasta ahora, un interior que debía ser espacioso pese al reducido tamaño del vehículo. A continuación, tocaba vestirlo. Desarrollo inteligente, simétrico (adelante/atrás, puerta derecha/puerta izquierda) que proporciona un carácter fuerte y una funcionalidad única (apertura de las puertas). Un color exterior específico que no es ni muy masculino ni muy femenino y que combina perfectamente con los diferentes packs de color que hemos desarrollado (azul, blanco, kaki y naranja). es una base sobre la que crear un objeto totalmente personalizado mediante accesorios exteriores e interiores tanto de estilo como para proporcionar funcionalidades suplementarias y mediante adhesivos que le proporcionan caracteres completamente distintos”. <strong>Pierre Leclercq, Director de Diseño de CITROËN</strong></em>
<ul>
 	<li><strong>LA MOVILIDAD ACCESIBLE PARA TODOS</strong></li>
</ul>
<strong><em>AMI – 100 ëlectric</em></strong><strong> se inspira en los usos actuales y ofrece a todos una libertad de movimientos real</strong><strong>.</strong>
<ul>
 	<li><strong>ACCESIBLE PARA TODOS = CON O SIN REGISTRO DE CONDUCIR</strong></li>
</ul>
<em>AMI – 100% ëlectric</em> es un cuatriciclo ligero (categoría A en Francia: motores de menos de 50 c.c.) y, por lo tanto, es<strong> accesible sin registro de conducir</strong>. En Francia, se puede conducir desde los 14 años a condición de haber superado el examen de seguridad en ruta, obligatorio para todas las personas nacidas después de 1987. De este modo, es <strong>accesible para muchas personas</strong>, <strong>desde los 14 años en Francia</strong> (16 años de media en los países europeos, según legislación). <strong>Todas las categorías de edad</strong> pueden ser seducidas por este objeto, ideal para usos de corta distancia, urbanos y suburbanos.

<em>AMI – 100% ëlectric</em> se destina tanto a un adolescente que desee desplazarse de manera puntual a casa de un amigo, a practicar deporte o como a una pareja de adultos mayores que ya disponga de otro vehículo pero que necesite la agilidad de <em>AMI</em> para sus pequeños desplazamientos. Cualquier emprendedor lo usará para asegurar sus desplazamientos cotidianos tanto de casa al trabajo como para pequeñas entregas en la ciudad. Los diferentes perfiles de clientes convierten a <em>AMI</em> en un objeto compartido por excelencia, tanto en las familias como en las empresas.
<ul>
 	<li><strong>ACCESIBLE PARA TODOS GRACIAS A OFERTAS MUY COMPETITIVAS</strong></li>
</ul>
<strong><em>AMI – 100% ëlectric</em></strong><strong> facilita la vida cotidiana inspirándose en los nuevos modos de consumo. </strong>Más allá del objeto de movilidad innovador,<strong> CITROËN elige romper con todo </strong>al lanzar <strong>un vehículo eléctrico a unos niveles de precio hasta ahora nunca vistos y propuestos mediante diferentes ofertas adaptadas perfectamente al uso real del cliente</strong><strong>.</strong>

<strong>FÓRMULA CLIENTE “A LA CARTA”</strong> <strong>– DE UN MINUTO A UN AÑO</strong>

La movilidad urbana y suburbana encarnada por <em>AMI</em> se inscribe en <strong>un recorrido cliente 100% digital</strong> que busca ser <strong>fácil y fluido</strong>. <em>AMI</em> facilita la vida de las personas en su acceso a la movilidad proponiéndoles diferentes fórmulas dentro del mundo digital: <strong><em>carsharing</em>, alquiler o compra</strong>. El objetivo es satisfacer el conjunto de necesidades de desplazamiento de los clientes, tanto sin son <strong>ocasionales como regulares</strong>, en familia o con amigos, individuales o compartidos. Este dispositivo personalizable <strong>en función de los diferentes usos</strong> se adapta al usuario al proponerle acciones rápidas y fáciles en todo momento, en apenas unos pocos clics:
<ul>
 	<li><strong>ALQUILER A LARGO PLAZO, </strong>para los que necesiten el vehículo de manera permanente, particulares o profesionales, como primer, segundo o tercer vehículo del hogar. Es la oferta ideal para disponer de un medio de transporte para desplazarse al trabajo, para los pequeños desplazamientos de jóvenes, adultos mayores o para los de los emprendedores. <em>AMI</em> se ofrece en <strong>alquiler desde 19,99 € / mes (impuestos incluidos)</strong> con un aporte de 2.644 € (versión AMI AMI; LLD 48 meses, bono ecológico de 900 € ya deducido en Francia). Una mensualidad inigualable, inferior por ejemplo a la de las compañías de telefonía.</li>
 	<li><strong><em>CARSHARING</em></strong><strong>: de 1 minuto, 1 hora, 1 día</strong>, operado por empresas asociadas en función del despliegue de la oferta. Actualmente, el interlocutor de referencia es Free2Move que ofrece en París una ventajosa tarifa <strong>desde 0,26 € por minuto</strong> para abonados: un nivel de precio comparable o incluso inferior a la mayoría de ofertas de alquiler de scooter, <em>carsharing</em> estándar, e incluso de patinetas eléctricas. <em>AMI</em> está disponible en servicio libre en las calles mediante una oferta de <em>carsharing</em> gestionada por una aplicación. Cabe destacar que Free2Move es el único operador de <em>carsharing</em> de vehículos urbanos en servicio libre que permite el alquiler de corta duración a partir de los 16 años. Los analistas estiman que, en 2030, 1 de cada 3 km se cubrirá en modalidad de <em>carsharing</em>.</li>
 	<li><strong>COMPRA DIRECTA:</strong> <strong><em>AMI</em> está a la venta a partir de 6.000 € </strong>(versión AMI AMI con impuestos incluidos y bono ecológico de 900 € ya descontado, en Francia). Un precio que convierte a AMI en extremadamente competitivo frente a todo tipo de ofertas de movilidad del mercado.</li>
</ul>
<strong>¿CUÁL ES EL TARGET DE AMI? QUÉ DICEN LOS ESTUDIOS</strong>

<em>“El punto en común entre todos los futuros usuarios no será ni su género, ni su edad, ni su categoría socio-profesional, ni su lugar de residencia, ni mucho menos su nivel educativo. Será simplemente su necesidad de movilidad. Hablo de una solución para los trayectos frecuentes, trayectos cortos (ir al supermercado, al gimnasio), una solución sencilla y a la que resulte fácil acceder y utilizar (sin registro de conducir y segura). Hablo de un objeto eléctrico muy accesible y claramente moderno, en línea con los tiempos actuales. AMI es la respuesta perfecta a esa necesidad de movilidad”.</em>

<strong><em>Michel COSTA, Responsable de Estudios de Mercado </em></strong>
<ul>
 	<li><strong>UNA EXPERIENCIA DE CLIENTE INÉDITA</strong></li>
</ul>
Fiel a la firma de la marca “<em>Inspired By You</em>”, <strong>CITROËN se ha adaptado a los nuevos modos de consumo para responder mejor a las expectativas de las personas</strong>. La marca se aparta así de la fórmula de distribución habitual y ha desarrollado <strong>un ecosistema digital que permite llevar a cabo todas las fases de compra del vehículo mediante un proceso 100% online</strong>. Además, ha firmado <strong>acuerdos de colaboración con grandes empresas de distribución </strong>para presentar <em>AMI,</em> y ha creado <strong>centros de pruebas itinerantes</strong> mediante contenedores de estructura específica que se situarán en lugares públicos de gran afluencia. Todo ello, como complemento a la presencia tradicional en los puntos de venta oficiales CITROËN participantes.

<strong>LO DIGITAL EN EL CENTRO DE LA EXPERIENCIA DE MOVILIDAD: RECORRIDO DEL CLIENTE 100% ONLINE</strong>

Los usuarios de hoy en día están acostumbrados a realizar la mayoría de sus compras online; un modo de consumo particularmente adaptado para una solución de movilidad como <em>AMI – 100% ëlectric</em>. <em>AMI</em> es atípico e innovador, por su concepto, por su diseño y, también, por su enfoque comercial. Con <em>AMI</em> empieza una nueva era en la que todo <strong>el recorrido del cliente será 100% online</strong>. CITROËN ha desarrollado un ecosistema digital global con el objetivo de facilitar el día a día de las personas, permitiéndoles desde descubrir <em>AMI – 100 ëlectric</em> en unos pocos clics a hacer el pedido del vehículo.  Esta experiencia digital sencilla y fluida integra todas las etapas del recorrido del cliente:
<ul>
 	<li>Presentación del producto.</li>
 	<li>Configuración.</li>
 	<li>Solicitud de prueba.</li>
 	<li>Pedido.</li>
 	<li>Pago.</li>
 	<li>Entrega a domicilio o en el punto elegido.</li>
</ul>
<strong>Así, comprar un <em>AMI – 100% ëlectric</em> es posible a cualquier hora del día y cualquier día de la semana. </strong>Todo, desde la información al pedido, se puede hacer tranquilamente desde el sillón utilizando una tablet o el smartphone y en unos pocos clics en <strong>la web</strong> <strong>de CITROËN</strong>, punto de entrada para conocer a fondo AMI y que ofrece información sobre el producto y sobre las diferentes soluciones adaptadas a las necesidades de cada uno.

El mundo digital también está <strong>presente en el uso de <em>AMI –</em> 100% ëlectric</strong> con <strong>la aplicación móvil</strong> <strong>My CITROËN a través de la centralita conectada DAT@MI</strong><strong>. </strong>La aplicación permite a la persona que conduce <strong>acceder en todo momento mediante su smartphone a las informaciones esenciales sobre <em>AMI</em>, </strong>con, entre otras: la autonomía, el estado de carga y el tiempo restante para una carga al 100%, el kilometraje, las alertas de mantenimiento y las citas de posventa. Además, la aplicación facilita la localización de los puntos de recarga públicos más cercanos. Esta funcionalidad la ofrece Free2Move Services.

My CITROËN es, además, una fuente de información sobre:
<ul>
 	<li><strong>El producto A<em>MI – 100% ëlectric</em>:</strong> tutoriales en vídeo sobre su uso; Scan My CITROËN, que permite acceder a detalles del producto escaneando simplemente un elemento del vehículo con el Smartphone.</li>
 	<li><strong>El mantenimiento y los accesorios de</strong> <strong><em>AMI</em></strong>: informaciones sobre las piezas de recambio y accesorios. Incluso se pueden pedir en un enlace con Mister Auto y también tiene acceso a la cartografía de las redes habilitadas para el mantenimiento de <em>AMI</em>. CITROËN ha creado una red específica que cubre todo el territorio francés y reagrupa a talleres independientes asociados, talleres Euro Repar Car Services y concesionarios habilitados.</li>
</ul>
<strong>RED DE DISTRIBUCIÓN DISRUPTIVA </strong>

<em>AMI – 100 ëlectric</em> estará expuesto en “La Maison CITROËN”, en Francia, y en una selección de concesionarios, pero la marca desea, para ampliar la experiencia cliente, <strong>salir del marco habitual y ampliar el modo de distribución a nuevos socios </strong>que comparten con la marca la misma idea de modernidad, de vivir su tiempo y de proponer soluciones que respondan a las expectativas de las personas.

<strong>SOCIOS COMPROMETIDOS:</strong> <strong>FNAC Y DARTY</strong>

<em>AMI</em> estará presente en los showrooms de firmas del mundo de la gran distribución en las redes de Fnac y Darty (más de una treintena de tiendas en las principales ciudades de Francia desde el lanzamiento; en el resto de países se pueden negociar otras asociaciones con empresas locales). En “pop-up” específicos, llenos de color y con una superficie de 9 a 15 m<sup>2</sup>, CITROËN creará puntos de contacto físico con sus potenciales clientes.

<strong>CENTROS DE PRUEBAS ITINERANTES</strong>

La marca CITROËN prevé, en paralelo, la instalación de estructuras con una superficie de aproximadamente 35 m<sup>2</sup> (bajo forma de contenedores de exposición) en los estacionamientos de los centros comerciales. Los contenedores recorrerán Francia cambiando su emplazamiento cada mes para ofrecer pruebas dinámicas al mayor número de personas. Para la marca es una fórmula de ir al encuentro de los clientes en su lugar de residencia y en el centro de su vida diaria para facilitar el conocimiento y el acceso a esta nueva movilidad. Estos emplazamientos tendrán los colores <em>AMI</em> disponibles en los packs de personalización MY AMI GREY, MY AMI BLUE, MY AMI ORANGE y MY AMI KHAKI, y recordarán al espíritu, muy gráfico y colorista, del mundo de la decoración.

<strong>ENTREGA</strong>

Otra particularidad de este objeto de movilidad.
<ul>
 	<li><em>AMI</em> <em>- 100% ëlectric</em> va hacia sus clientes. Una ventaja más de este objeto único que busca la facilidad de uso será la entrega de llaves, que se realizará, principalmente, <strong>a domicilio</strong> a través de <em>partners</em> exclusivos.</li>
 	<li>Alternativamente, la entrega podrá tener lugar en los puntos de entrega de “La Maison CITROËN”, en Francia, y próximamente, en los concesionarios CITROËN participantes.</li>
</ul>
<strong>EL MANTENIMIENTO DE AMI – 100% ËLECTRIC</strong>

Por lo que respecta al mantenimiento de <em>AMI</em>, CITROËN ha previsto una red específica compuesta de talleres independientes asociados, talleres Euro Repar Car Services y concesionarios CITROËN específicos.

Y para responder a cualquier pregunta de los usuarios, se ofrecerá un call center AMI gestionado por cada uno de los países donde se ofrezca el vehículo.

<strong>CONCLUSIÓN</strong>

CITROËN inventa la movilidad 100% eléctrica para todos con AMI, un objeto ultracompacto, ágil, protector, colorista y accesible desde los 14 años (en Francia). Una solución que no se limita al objeto, sino que se acompaña de grandes ventajas que se salen del marco habitual en el automóvil: ofertas “a la carta” muy competitivas diseñadas según los usos, un recorrido de cliente 100% online y modos de distribución inéditos.

La apertura de pedidos está prevista para el próximo 30 de marzo en Francia y unos meses más tarde en España, Italia, Bélgica y Portugal y, después, en Alemania. Las primeras entregas a particulares están previstas para el mes de junio en Francia. El carsharing al volante de AMI se iniciará en primavera francesa en París para el gran público con versiones bajo el logotipo de “Free2Move”.

<strong><u>CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS AMI</u></strong>

Longitud: 2,40 m

Anchura: 1, 39 m (sin retrovisores)

Altura: 1, 52 m

Diámetro de giro entre paredes: 7,20 m

Peso sin batería &lt; 425 kg

Peso total con batería: 485 kg

Batería: 5,5 kWh

</div>
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		<title>Aston Martin podría dar a James Bond un nuevo juguete eléctrico</title>
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		<pubDate>Sat, 16 Mar 2019 15:20:21 +0000</pubDate>
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El caso, es que James Bond es uno de los clientes más fieles de Aston Martin. A él, que podría poner alguna pega porque su firma favorita se pase a la electricidad, parece no importarle. Por tanto, al resto de mortales no nos tendrán en consideración. Lo decimos, porque en su próxima película parece que se subirá a este carro y abandonará a los nafteros y los bloques V12.

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Según parece, el director de la próxima película de la saga James Bond, habría pedido que su coche sea eléctrico. Cary Fukunaga, está muy comprometido con el medio ambiente y para él su cuidado es primordial. Por ello, habría pedido a Aston Martin que el coche que luzca el agente 007 esté movido por electricidad. Con esta decisión, el personaje interpretado por el actor Daniel Craig, mejorará su imagen, pues pasará a ser moderno al conducir un vehículo cero emisiones.

Para dar cumplimiento a los deseos de Fukunaga, Aston Martin ya tendría algo preparado. Según hemos podido saber, Bond estará a los mandos de un Rapide E con una potencia de 610 CV y 950 Nm de par motor. Con él, alcanzará unas prestaciones de infarto, pues aceleraría de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 4 segundos. Además, firmaría una velocidad punta (limitada electrónicamente) de 250 kilómetros por hora.

Entre las novedades que incorporará este Aston Martin Rapide E está su sistema de baterías. Contará con 800 voltios y podrá recibir carga rápida. Así, podría recuperar gran parte de su autonomía en tan sólo 15 minutos. El dato que desconocemos es la autonomía total del conjunto, pero debería estar en torno a los 400-500 kilómetros. Con todo, la llegada al mercado de este exclusivo modelo estaría prevista para el próximo año, después de que veamos la película de Bond, James Bond.

<strong>Fuente: </strong><a href="https://www.actualidadmotor.com/aston-martin-dar-james-bond-juguete-electrico/">Actualidad Motor</a>
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