Air Europa, la compañía aérea del Grupo Globalia que comenzó a operar en Argentina el 26 de marzo de 2007, festejó su primer año en el país con su ruta Buenos Aires – Madrid junto a Lionel Messi, cara publicitaria de la Clase Business.
Con motivo del festejo de este aniversario, Grupo EÑE de Comunicación organizó la conferencia de prensa de Messi en el Hotel Hilton de Buenos Aires, que generó mucha expectativa y obtuvo una cuantiosa cobertura de medios nacionales e internacionales.
Las palabras de bienvenida del festejo estuvieron a cargo de Roman Rodríguez, Director General de Globalia Comunicación, que anunció el aumento de la frecuencia semanal de la ruta Buenos Aires – Madrid. “La empresa comenzó con 5 frecuencias semanales, pero con la figura de Messi como nuestro embajador logramos gran éxito y aceptación del mercado argentino y es un gran orgullo para nosotros anunciar que, a partir del próximo 1º de julio, aumentaremos la frecuencia para ofrecer un vuelo diario”, anunció el directivo.
Messi, que se encontraba en el país recuperándose de una lesión y viajaba a España con Air Europa horas después de la conferencia, se mostró contento en ser la cara publicitaria de la empresa. “Quiero llegar a España lo antes posible y en esas doce horas es importante viajar cómodo, por eso elegí a Air Europa”, comentó el jugador, antes de apagar la vela de la torta del festejo.
Por su parte, Rodríguez también manifestó su alegría por contar con la figura del jugador como el rostro publicitario de la compañía. ”Cuando comenzamos la búsqueda de una cara para nuestra clase Business queríamos encontrar alguien que represente los valores de la empresa: la constancia, el esfuerzo y una férrea voluntad de superación ante las dificultades. Por eso decidimos elegir a Lionel, que comparte cada uno de estos valores. Estamos orgullosos de tenerlo a nuestro lado y esperamos seguir festejando juntos muchos cumpleaños mas”, concluyó el directivo.
Las declaraciones de Messi
Durante la conferencia, Messi anunció que le gustaría poder volver a jugar lo antes posible y participar en el partido de la próxima semana de la Champions League. “La visita de Alfio “Coco” Basile me ayudó en la recuperación y me dejó mucho más tranquilo. Espero poder formar parte del equipo que participe en los juegos olímpicos de Beijing 2008”, agregó el jugador. También manifestó que recuperarse en su país y rodeado de su entorno familiar le facilitó atravesar este momento y reconoció que el club lo apoyó en esta petición.
Datos históricos de la compañía
1986 – Se constituye con la denominación Air Europa.
1991 – Un grupo de inversores encabezado por Juan José Hidalgo adquiere la compañía.
1993 – Air Europa opera en vuelos regulares domésticos, rompiendo el monopolio de Iberia en España.
1994 – Se establece la ruta aérea Madrid-Barcelona desafiando a Iberia en una de sus rutas más rentables.
1995 – Air Europa vuela a Londres y a Nueva York, abriéndose al mercado de vuelos internacionales regulares.
1996 – Air Europa mantiene más de 750 Vuelos Regulares semanales y establece nuevas rutas: París, Varadero (Cuba), Salvador de Bahía (Brasil), Asturias, Bilbao y Vigo. Se lanza e-Talonair 20.
1998 – Juan José Hidalgo agrupa sus empresas en el holding Globalia Corporación Empresarial.
1999 – Air Europa incorpora los primeros seis Boeing 737 de nueva generación.
2000 – Air Europa incorpora el primer Boeing 767-300 para sus rutas transoceánicas.
– Air Europa pone en marcha su programa de fidelización para clientes llamado ” Fidelitas”, que cuenta con 130.000 miembros.
– Air Europa comienza sus primeros vuelos en código compartido con la compañía Alitalia, desde MAD y BCN a 11 destinos nacionales.
2002 – Air Europa incorpora la tecnología wing-lets a sus recién incorporados B737-800, que permite un ahorro considerable de combustible y una menor contaminación del medio ambiente.
2003 – Air Europa consolida sus acuerdos y alianzas con compañías como Aeropostal, Air France, Air Luxor, Alitalia, Continental Airlines, KLM, Malev, Southern Winds o Tunisair.
2004 – Junto con otros inversores, se consigue la licencia para ser el segundo operador de handling en 5 Aeropuertos de Marruecos. Air Europa inicia vuelos directos a Quito, Guayaquil, Praga y Varsovia.
2005 – Air Europa se convierte en la primera aerolínea española en realizar vuelos directos a China. En octubre, la división de asistencia aeroportuaria en tierra, Globalia
Handling, unifica las empresas que conforman en una sola marca comercial, Groundforce
2006 – Al finalizar el año la compañía cuenta con 37 aviones, con los que ha transportado a más de 9 millones de viajeros. Los ingresos de explotación rozan los 1.000 millones de euros.
2007 – Air Europa inaugura dos nuevas rutas transoceánicas: Buenos Aires y Río de Janeiro. Su flota, de 40 aeronaves, está entre las más modernas de Europa, con una media de edad de 3,5 años por avión. El 1 de septiembre la compañía entra oficialmente en la alianza Sky Team.
