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Motores y precios del nuevo C5

Este flamante sedan grande de cuatro puertas y gama alta, que se produce en el centro de PSA Peugeot-Citroën de Rennes, Francia, se ofrece con tres tipos de motorización (dos nafteras y una turbodiesel). Las primeras son de 2.0 litros y 143 CV y V6 de 3.0 litros y 215 CV. La turbodiesel HDi es de 2.0 litros y 138 CV. Las transmisiones son manuales, de cinco marchas para la naftera 2.0, y de seis cambios para la HDi, y automática de seis velocidades para la versión V6.

La segunda generación del C5 modificó las medidas respecto de la versión que reemplaza. Mide 4,78 m de largo (4 cm más), 1,86 de ancho, 1,45 m de alto (3 cm menos), y una distancia entre ejes de 2,82, (6,5 cm más). Además, el baúl tiene una capacidad inicial de 468 litros, y se destaca por una amplia boca de carga y piso plano, lo que facilitan las maniobras de carga y descarga. Se puede elegir entre dos configuraciones de suspensión: la convencional y la Hidractiva III, y tres niveles de equipamiento: Dynamique, Confort y Exclusive, con componentes de última generación tanto en confort como en seguridad, donde, de serie, se destacan siete airbags, sistemas antibloqueo (ABS), de ayuda al frenado (EBS) y repartidor electrónico de la fuerza de frenada (EBD), control electrónico de estabilidad (ESP), anclajes para sillas Isofix, sistema bluetooth y climatizador automático.

La gama se compone de cuatro opciones, cuyos precios bonificados son: nafteros; 2.0 Dynamique, $ 126.740, y 3.0 V6 Exclusive, $ 174.850; diesel, 2.0 HDi Dynamique, $ 135.930, y 2.0 HDi Confort, 143.790 pesos.