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MAXUS llega a Argentina: movilidad sostenible y tecnología

gabybiondi — Wed, 12 Mar 2025 15:19:14 +0000

La industria automotriz argentina está a punto de vivir un cambio radical con la llegada de MAXUS, una marca global que combina innovación, tecnología y sostenibilidad. Durante la edición 2025 de EXPOAGRO, la marca anunció oficialmente su desembarco en el país, presentando una gama de vehículos que prometen transformar el mercado local.

MAXUS: tecnología y sostenibilidad al volante

Con presencia en más de 40 países, MAXUS se ha consolidado como una marca líder en vehículos comerciales y de pasajeros, destacándose por su compromiso con la movilidad eléctrica y la eficiencia energética. Su llegada a Argentina marca un hito importante, especialmente con la introducción de la T90 EV, la primera pick-up 100% eléctrica del país.

Este vehículo no solo es una opción ecológica, sino también una solución ideal para quienes buscan combinar trabajo y aventura. Con un diseño robusto, gran potencia y alto rendimiento, la T90 EV promete revolucionar el mercado local, ofreciendo una alternativa de transporte eficiente y de bajas emisiones.

Una gama de vehículos para todos los gustos

MAXUS llega a Argentina con un portafolio diverso que incluye modelos tanto a combustión como eléctricos, diseñados para satisfacer las necesidades de diferentes segmentos del mercado. Entre los modelos que estarán disponibles a partir de 2025, destacan:

Maxus E-Deliver 9 Chasis -Vans-
Maxus E-Deliver 9 Vans
Pick-ups: T60 Manual, T60 Automática y T90
Pick-up eléctrica: T90 EV
SUV: D90 Turbo Diesel híbrida

Estos vehículos no solo ofrecen tecnología de punta, sino también confort, eficiencia y sustentabilidad, posicionando a MAXUS como un actor clave en la industria automotriz nacional.

Compromiso con el mercado local

En palabras de Nicolás Muñoz, gerente general de MAXUS en Argentina:
“Estamos muy emocionados de llevar a MAXUS a Argentina. Con una propuesta de valor que incluye vehículos de última generación, tanto a combustión como eléctricos, estamos comprometidos en ofrecer opciones que se alineen con las necesidades del mercado local. Nuestra llegada representa una nueva era en la movilidad, en la que la innovación, la sostenibilidad y la eficiencia serán las claves para transformar el futuro del transporte”.

El respaldo del Grupo Empresario Prieto, con amplia experiencia en el sector automotriz, asegura que MAXUS no solo llegará para quedarse, sino también para marcar la diferencia en el mercado argentino.

MAXUS en EXPOAGRO: innovación sobre ruedas

Durante cuatro días, MAXUS estará presente en EXPOAGRO, una de las ferias agroindustriales más importantes de Argentina. En su stand, la marca exhibirá todas sus unidades disponibles en el país, incluyendo la van chasis E-Deliver con un moderno sistema de cajas intercambiables. Además, contará con una de las pistas de prueba de manejo más sorprendentes de la expo, donde los visitantes podrán experimentar de primera mano la potencia y tecnología de los vehículos MAXUS.

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Okinoi Thunder: ¡La moto eléctrica que desafía los límites en La Ruta de la Mula!

gabybiondi — Mon, 06 May 2024 19:08:08 +0000

El mundo del enduro eléctrico y con cambios tuvo un nuevo competidor destacado: Okinoi. Conocido por su pasión por la aventura sobre ruedas, Okinoi estuvo presente en la quinta edición de La Ruta de la Mula, un un emocionante y desafiante evento para todos los aficionados al rally raid y la conducción off-road. El escenario para esta aventura fue La Cumbre, provincia de Córdoba, del pasado 2 al 4 de mayo.

La apuesta de Okinoi para enfrentar este desafío fue su modelo Thunder, una moto de enduro eléctrica equipada con cambios. Esta elección demuestra el compromiso de la marca con la innovación y el rendimiento, así como su voluntad de explorar nuevas fronteras en el mundo de las dos ruedas.

La OKN Thunder es una motocicleta potente equipada con un motor de 12,000 watts que garantiza una experiencia de motocross excepcional en terrenos desafiantes, con una aceleración fenomenal. Viene con una caja mecánica de 4 marchas y embrague para ofrecer control completo sobre su rendimiento. Capaz de alcanzar hasta 130 kilómetros por hora, la Thunder es una máquina de velocidad para los amantes del motocross, marcando un hito en la industria y demostrando el compromiso de Okinoi con la innovación y el rendimiento.

“Nuestra participación en La Ruta de la Mula ha sido un verdadero hito para Okinoi. Nos sentimos profundamente orgullosos de haber llevado nuestra pasión por la aventura sobre ruedas a este desafiante evento, y estamos encantados con el excepcional rendimiento que demostró la Thunder en cada etapa del recorrido”. afirmó Agustin Visokolskis, Director Ejecutivo de Okinoi.

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Mini será totalmente eléctrico en 2030, según un informe

gabybiondi — Tue, 16 Mar 2021 01:21:22 +0000

La marca seguirá a Ford Europa, Bentley, Jaguar y Volvo en la venta exclusiva de coches eléctricos de batería

La marca Mini de BMW será totalmente eléctrica a partir de 2030, a medida que el fabricante de automóviles intensifica su transición a los vehículos de batería, según personas familiarizadas con el asunto.

La icónica marca británica lanzará su última variante con motor de combustión en 2025, y alrededor de la mitad de todas las ventas de Mini deberían ser eléctricas en 2027, dijo una de las personas, que declinó ser nombrada para discutir información confidencial.

Mini sólo producirá vehículos eléctricos de batería a partir de 2030, dijeron las personas.

El consejero delegado de BMW, Oliver Zipse, tiene previsto anunciar el plan junto con su informe anual el 17 de marzo, dijo la persona.

Un portavoz de BMW no quiso hacer comentarios.

Mini sigue a marcas como Ford Europa, Bentley, Jaguar y Volvo en la revelación de planes para electrificar completamente sus ofertas. El aumento de las valoraciones alcanzadas por las empresas de vehículos eléctricos, lideradas por Tesla, y las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas han acelerado el cambio mundial hacia los vehículos eléctricos.

La decisión de Mini de optar por los vehículos eléctricos probablemente atraerá a su base de clientes en las zonas urbanas, donde los coches con motor de combustión han sido objeto de restricciones o prohibiciones totales. La decisión se produce en un momento en el que BMW intenta contrarrestar el éxito de Tesla con modelos como el SUV iX y el sedán i4, que saldrán a la venta este año.

BMW fabrica los Minis en su planta de Oxford, en el Reino Unido, donde también tiene una fábrica de motores, así como en los Países Bajos y en Alemania.

La empresa tiene previsto producir Minis en China con su socio Great Wall a partir de 2023.

En la actualidad, Mini vende un coche totalmente eléctrico, el Mini Electric, denominado Mini Cooper SE en Estados Unidos.

La marca tiene previsto introducir un SUV eléctrico compacto diseñado en colaboración con Great Wall y fabricado en China, según los informes.

Fuente: Automotive News Europa

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Kia EV6: El nuevo crossover eléctrico debutará muy pronto

gabybiondi — Thu, 11 Mar 2021 01:24:16 +0000

Kia Corporation ha revelado las primeras imágenes oficiales del EV6, su primer vehículo eléctrico de batería dedicada (BEV) construido sobre la nueva plataforma EV de la compañía (Plataforma Modular Global Eléctrica o E-GMP).

El EV6 es también el primero de los BEV de próxima generación de Kia que se desarrolla bajo una nueva filosofía de diseño que encarna el enfoque cambiante de Kia hacia la electrificación.

“EV6 es la encarnación tanto del propósito de nuestra marca, 'Movimiento que inspira', como de nuestra nueva filosofía de diseño. Ha sido diseñado para inspirar cada viaje al ofrecer una experiencia instintiva y natural que mejora la vida diaria de nuestros clientes y proporciona una propiedad del usuario simple, intuitiva e integrada ”, dijo Karim Habib, vicepresidente senior y director de diseño global de Kia. Centrar. “Nuestro objetivo es diseñar la experiencia física de nuestra marca y crear vehículos eléctricos audaces, originales e ingeniosos”.

La nueva estrategia de nomenclatura de Kia para los próximos BEV dedicados

Como parte de la transición de marca de la compañía, los nuevos vehículos eléctricos de batería dedicada de Kia serán nombrados de acuerdo con una nueva estrategia de nomenclatura. El nuevo enfoque aporta simplicidad y coherencia a la nomenclatura de vehículos eléctricos de Kia en todos los mercados globales.

https://www.youtube.com/watch?v=oUxibp78J-E&t=10s

Todos los nuevos BEV dedicados de Kia comenzarán con el prefijo 'EV', lo que facilita a los consumidores comprender cuáles de los productos de Kia son completamente eléctricos. A esto le sigue un número que corresponde a la posición del coche en la alineación.

Diseñado y diseñado para incorporar el nuevo eslogan de la marca Kia, 'Movimiento que inspira', EV6 hará su estreno mundial durante el primer trimestre de 2021.

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Eléctrico, deportivo y avanzado: el Audi e-tron GT

gabybiondi — Fri, 12 Feb 2021 22:11:23 +0000

Con el e-tron GT, Audi demuestra lo fascinante que puede llegar a ser la movilidad eléctrica. El coupé de cuatro puertas combina un diseño emocional con un motor potente y una dinámica de conducción ágil. Una nueva era se abre ante el gran turismo del futuro.

El nuevo modelo de Audi representa un concepto nunca visto hasta el momento. El e-tron GT forma parte de un plan con el que la marca pretende definir un futuro emocionante en materia de movilidad. El gran turismo 100% eléctrico llegará al mercado en febrero de 2021 con dos variantes: e-tron GT quattro y RS e-tron GT. Ambos modelos son potentes, rápidos, dinámicos y sin emisiones. Todas estas cualidades se suman a un fuerte carácter que reinterpreta la idea tradicional del segmento GT.

El Audi e-tron GT es una obra de arte sobre ruedas. Cada superficie y cada línea conviven en total armonía, desde los faros, que están disponibles opcionalmente con luz láser, hasta el gran difusor de la parte trasera. Visto globalmente, recuerda a una escultura que ha sido moldeada por el viento. La línea de la carrocería es extremadamente aerodinámica, como demuestra su coeficiente de resistencia de 0.24. El interior, por su parte, combina un diseño moderno con rasgos clásicos de gran turismo. Los asientos del conductor y el pasajero delantero se sitúan en una posición baja y deportiva, y están separados por una amplia consola central; las plazas traseras ofrecen espacio adecuado para ocupantes adultos. La elegante línea interior enfatiza su carácter moderno y tecnológico.

Un gran turismo, por definición, es un turismo deportivo que ofrece excelentes cualidades dinámicas, un devorador de kilómetros que rueda con aplomo en cualquier circunstancia. El Audi e-tron GT, sin duda, responde a esta idea. Dependiendo del modelo, la potencia de los motores eléctricos es de 350 kW (476 CV) o 440 kW (598 CV), con unas magníficas prestaciones en ambos casos. La autonomía es de hasta 487 kilómetros (según el ciclo WLTP), gracias a la batería de 85 kWh de capacidad neta. La tecnología de 800 voltios permite realizar cargas rápidas utilizando corriente continua con una potencia de hasta 270 kW. En materia de chasis, muestra un gran equilibrio entre dinamismo y confort, gracias a tecnologías como el selector de modos de conducción Audi drive select, la dirección en las cuatro ruedas, el control de amortiguación, la suspensión neumática de tres cámaras, la tracción quattro eléctrica y el diferencial autoblocante del eje trasero. Los tamaños de las llantas llegan hasta las 21 pulgadas y los discos de freno, que pueden ser carbocerámicos en opción, tienen un diámetro de hasta 420 milímetros.

Como todos los modelos de Audi, el e-tron GT ofrece una conectividad total. El sistema de infotainment, los servicios de Audi connect y las tecnologías de asistencia a la conducción son de última generación. Y dado que una obra arte dinámica también debe sonar bien, Audi ha compuesto una experiencia auditiva única para el e-tron GT: el nuevo modelo eléctrico suena potente y futurista, como es característico en Audi.

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Nuevo CITROËN Ë-C4 100% ëlectrico y nuevo C4

gabybiondi — Thu, 18 Jun 2020 00:29:59 +0000

Después de su ofensiva en el territorio SUV marcada por el exitoso lanzamiento del SUV C5 AIRCROSS (200.000 ventas), CITROËN se está preparando para una nueva etapa importante con su regreso al mercado de los hatchbacks. Los compactos desempeñan un papel importante en el mercado europeo, representando en 2019 casi el 28% de las ventas en el segmento C. El Nuevo ë-C4: 100% eléctrico y el Nuevo C4 cumplen todos los requisitos de este segmento al tiempo que proponen un concepto moderno con personalidad y adaptado al mundo de hoy. A LIBRE ELECCIÓN DE CADA PERSONA: 100% ÉLECTRICO, NAFTERO O DIESEL El Nuevo ë-C4: 100% ëléctrico y el nuevo C4, son el mismo automóvil moderno y tecnológico que se ofrecerá en Europa en 3 energías diferentes: 100% ëléctrico, naftero o diésel para permitir a cada persona elegir el motor eficiente y eficaz que mejor se adapte sus necesidades. El Nuevo ë-C4: 100% ëléctrico es la quinta muestra de la estrategia de electrificación de CITROËN, después del SUV híbrido C5 AIRCROSS, AMI, ë-JUMPY y ë-SPACETOURER. UNA PERSONALIDAD INNOVADORA Y UN ESTILO CONFIRMADO El Nuevo ë-C4: 100% ëléctrico y el nuevo C4, son un nuevo concepto en el corazón de su segmento, con una identidad única y atrevida. Con una postura elevada y confirmada su silueta logra combinar la elegancia y el dinamismo de un hatchback compacto mientras adopta sutilmente ciertos códigos de los SUV logrando mayor fuerza y carácter. Aerodinámica y fluida, tiene la identidad de CITROËN al tiempo que aporta una nueva expresión de estilo a la gama. Su interior cálido y tecnológico expresa instantáneamente bienestar, confort y modernidad. UNA NUEVA EXPRESIÓN DEL PROGRAMA CITROËN ADVANCED COMFORT Enmarcados perfectamente en el programa CITROËN ADVANCED COMFORT®, el Nuevo ë-C4 - 100% ëléctrico y el Nuevo C4 dan un paso más en el confort, un confort moderno y global aplicado en todos los campos: el confort de conducción garantizado por la Suspensión de Amortiguadores Progresivos Hidráulicos® y los asientos Advanced Comfort ; el confort de vida que brinda su habitabilidad y sus aspectos prácticos a bordo, incluida una nueva innovación para el pasajero que se develará en su presentación en exclusiva mundial; el confort mental gracias a un ambiente interior relajante y luminoso; el confort de uso gracias a los beneficios de las tecnologías y ayudas cotidianas. Cualidades amplificadas por el ë-Confort del nuevo ë-C4: 100% ëléctrico: funcionamiento silencioso, suavidad, sensaciones de conducción. UN PATRIMONIO DE HATCHBACKS COMPACTOS CITROËN y los compactos: una saga exitosa desde el primer C4 de 1928. Una historia de la que forma parte el GS, elegido auto del año en Europa en 1971, y que celebra su 50 aniversario este año. Una línea de automóviles conocida por su personalidad, confort y comportamiento en ruta a lo largo de décadas: C4-1928, AMI 6 / AMI 8, GS / GSA, ZX, BX, XSARA, C4-2004, C4-2010 y C4 CACTUS.

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Nissan LEAF: un eléctrico de fácil mantenimiento

gabybiondi — Tue, 28 Apr 2020 17:22:40 +0000

En tan sólo 90 minutos se realiza la inspección de 8 puntos clave del vehículo para mantenerlo en óptimas condiciones.

Imagine un vehículo cero emisiones, amigable con el medio ambiente, que reduce la contaminación sonora debido a que es totalmente silencioso y además con bajo costo de mantenimiento. Así es el Nissan LEAF, el vehículo 100% eléctrico que se encuentra disponible en seis mercados de América Latina. A través de la visión Nissan Intelligent Mobility, la marca nipona busca transformar la manera en la que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados a la sociedad. Uno de los pilares que sostienen esta visión esNissan Intelligent Power, a través del cual se busca transformar la experiencia de conducción y hacerla totalmente emocionante con el uso de sistemas de propulsión con energía limpia como la de los vehículos eléctricos. "En Nissan estamos transformando la manera de conducción a través de la renovación de nuestro portafolio de productos con tecnologías inteligentes y propulsores más eficientes que impacten positivamente en la vida de las personas. Esta renovación nos lleva a innovar también en nuestras áreas de servicio y en la especialización de nuestra mano de obra calificada para atender a nuestros clientes en un tiempo óptimo y a bajos costos", comentó Luis Felipe Clavel, gerente de Desarrollo de Negocios de Vehículos Eléctricos de Nissan América Latina. Ahorra tiempo y costos con un vehículo eléctrico A diferencia de los vehículos con un motor a gasolina o diésel que para su buen funcionamiento requieren reemplazo de lubricantes, filtros, bujías, correas, entre otras cosas, Nissan LEAF, con propulsión 100% eléctrica, reduce estas necesidades. La revisión y servicio para el Nissan LEAF se recomienda una vez al año o cada 20,000 kilómetros y la duración de este proceso toma entre 60 a 90 minutos. Durante el servicio de mantenimiento, que se realiza detalladamente por manos de expertos certificados en los centros de Nissan, se revisan ocho puntos clave:

Limpieza y ajuste de frenos
Balance, rotación y alineamiento de llantas
Revisión de luces
Revisión de suspensión y dirección
Lubricación de cerraduras, bisagras y cerradura del baúl
Revisión de niveles de líquidos
Diagnósticos de sistemas
Reporte de baterías de iones de litio

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Ford Mustang expande su familia: Mustang Mach-E

gabybiondi — Mon, 18 Nov 2019 15:42:40 +0000

Por primera vez en 55 años, Ford está expandiendo la familia Mustang, trayendo al famoso pony a la era eléctrica con Mustang Mach-E, un SUV completamente nuevo y completamente eléctrico nacido del Los mismos ideales estadounidenses que inspiraron el coupé deportivo más vendido del mundo. Desde que el Mustang original tomó por asalto al mundo en 1964, rápidamente llegó a representar lo mejor del espíritu estadounidense: libertad, progreso, rendimiento rápido y un toque de rebelión. Ahora, Mustang está listo para reinventar estas ideas para un futuro eléctrico poderoso, con espacio para las crecientes necesidades de los clientes y actualizaciones avanzadas por aire que continúan mejorando el vehículo. "En el primer auto show de Detroit, Henry Ford dijo que estaba trabajando en algo que golpearía como un rayo bifurcado", dijo Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company. “Ese era el Modelo T. Hoy, la Ford Motor Company se enorgullece en presentar un automóvil que golpea como un rayo bifurcado nuevamente. El nuevo Mustang Mach-E totalmente eléctrico. Es rápido. Es divertido. Es libertad. Para una nueva generación de propietarios de Mustang". Desarrollado en un edificio de ladrillos centenario a pocas cuadras de la primera fábrica de Henry Ford en Detroit, Ford dio vida al Mustang Mach-E a través de un proceso de desarrollo concentrado completamente en las necesidades y deseos de los clientes. El resultado es un SUV elegante y hermoso que ofrece una conducción y un manejo enérgicos, con tecnología de vehículos conectados de última generación que hace que Mach-E sea aún mejor con el tiempo. Cuando llegue a fines de 2020, Mustang Mach-E estará disponible con opciones de batería estándar y de rango extendido con tracción trasera o tracción total impulsada por motores de imanes permanentes. Equipado con una batería de rango extendido y tracción trasera, Mach-E tiene un rango estimado estimado por la EPA de al menos 300 millas. 1 En configuraciones de tracción en todas las ruedas de rango extendido, Mach-E apunta a 332 caballos de fuerza y ??417 lb-pie. de torque 2 , con la variación estándar de la tracción total dirigida a tiempos más rápidos a 60 mph que la serie base de Porsche Macan. 3 Ford también ofrecerá dos versiones especiales de rendimiento. El GT apunta a 0-60 mph en menos de 4 segundos 2 , lo que lo hace más rápido fuera de la línea que un Porsche Macan Turbo 3 . Mientras tanto, la GT Performance Edition apunta a una velocidad comparable de 0-60 mph en el rango de medio segundo a un Porsche 911 GTS. 3 Ambas configuraciones de GT tienen como objetivo un torque estimado de 342 kW (459 caballos de fuerza) y 830 Nm (612 lb-pie). 2 "El Mustang Mach-E rechaza de todo corazón la idea de que los vehículos eléctricos solo son buenos para reducir el consumo de gas", dijo Hau Thai-Tang, director de compras y desarrollo de productos de Ford. "La gente quiere un automóvil que sea emocionante de conducir, que se vea hermoso y que pueda adaptarse fácilmente a su estilo de vida, y el Mustang Mach-E ofrece todo esto con un estilo inigualable". Los clientes ahora pueden visitar el sitio de reserva Mustang Mach-E para hacer un depósito de reserva de $ 500. 4 Una primera edición limitada estará disponible en tracción en las cuatro ruedas de rango extendido, con pinzas de freno pintadas de rojo, cubiertas de pedal metálicas, costuras de asiento contrastantes y una placa de desgaste marcada como primera edición. Aquellos que buscan la emoción del Mach-E GT pueden hacer reservas ahora para entregas a partir de la primavera de 2021. Además de la aceleración vertiginosa, Mustang Mach-E estará disponible con las nuevas pinzas de aluminio Flexira de rendimiento de Brembo, que mantienen la funcionalidad de una pinza fija mientras se diseñan con las dimensiones de una pinza flotante. La GT Performance Edition está equipada con un sistema de amortiguación MagneRide ® , tecnología de suspensión adaptativa que permite a los conductores abrazar la carretera mientras brindan una conducción emocionante y cómoda. El rendimiento le da un nuevo significado a la palabra 'electrizante' El Mustang Mach-E ofrece tres experiencias de conducción únicas: Whisper, Engage y Unbridled, cada una de las cuales ofrece una dinámica de conducción finamente ajustada y una experiencia sensorial distinta. Las características incluyen una capacidad de respuesta personalizada del vehículo, como controles de dirección más deportivos, iluminación ambiental, sonidos ajustados para una auténtica experiencia totalmente eléctrica y animaciones dinámicas de grupo que están vinculadas al comportamiento de conducción. Cuando se lance el vehículo, estará disponible un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas Mach-E 4 que puede aplicar torque independientemente a los ejes delantero y trasero para ofrecer una aceleración impresionante y un mejor manejo sobre el modelo de tracción trasera. Ford ajustó este sistema para proporcionar una excelente tracción en la carretera, probando rigurosamente el vehículo en terrenos húmedos y nevados para ayudar a controlar las condiciones resbaladizas. Mach-E es el primer vehículo de producción ajustado por el equipo Ford Performance que utiliza el simulador de carreras de Ford en Carolina del Norte. "Ya sea que desee sentir realmente su capacidad de rendimiento o esté buscando la atmósfera tranquila que pueden ofrecer los vehículos eléctricos, el Mach-E aprovecha el poder de la electrificación para crear una experiencia de conducción única mientras conserva esa inconfundible sensación de libertad del Mustang", dijo Ted Cannis, director de la línea de productos empresariales de Ford, electrificación global. Tecnología perfecta que se adapta fácilmente a tu estilo de vida. Hace su debut en el Mach-E el sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC ® de próxima generación , una interfaz elegante y moderna que utiliza el aprendizaje automático para aprender rápidamente las preferencias de los conductores, y mejora aún más con el tiempo gracias a la avanzada tecnología inalámbrica. actualizaciones La pantalla de 15.5 pulgadas y la interfaz simple de SYNC de próxima generación abandonan los menús complicados, lo que facilita el acceso a las funciones con controles táctiles, deslizantes y pellizcos que todos los propietarios de teléfonos inteligentes se sentirán cómodos usando. https://youtu.be/Rt_Mzo6F1Zw "La próxima generación de SYNC comienza a adaptarse activamente a ti tan pronto como comienzas a usarla, aprende rápidamente tus preferencias y te hace sugerencias personalizadas", dijo Darren Palmer, director global de Ford para vehículos eléctricos con batería. “Puede sugerir ir al gimnasio si se entera que los lunes son días de entrenamiento o llamar a casa si lo haces todos los días después del trabajo. El resultado es un asistente conectado a la nube y una interfaz intuitiva, hermosa y lista para el futuro gracias a las rápidas actualizaciones inalámbricas ". A medida que SYNC de próxima generación evoluciona para servir mejor a los clientes con el tiempo, Ford ha equipado al Mach-E con la capacidad de mejorar continuamente mediante la entrega de actualizaciones seguras por aire que son capaces de mejorar el rendimiento del vehículo, ofreciendo actualizaciones de mantenimiento e incluso agregando características completamente nuevas. Una nueva forma de ver y experimentar Mustang Utilizando la nueva arquitectura totalmente eléctrica de Ford que coloca las baterías dentro de la parte inferior, los ingenieros y diseñadores de Ford pudieron crear un vehículo que no solo es fiel al Mustang, sino que también maximiza el espacio del SUV para cinco pasajeros y carga. "Gracias a los avances en la tecnología de la batería, el Mustang Mach-E es el tipo de automóvil que entusiasma a la gente a conducir, con una silueta deportiva y hermosa que ofrece una forma increíble que rara vez se ve en los SUV", dijo Ron Heiser, Ford Mustang Mach- E ingeniero jefe de programa. El Mach-E es instantáneamente reconocible como un Mustang, gracias a elementos distintivos como su capó largo y potente, diseño trasero rígido, faros agresivos y luces traseras de tres barras. El diseño inteligente y la ingeniería brindan una sorprendente amplitud del asiento trasero y un amplio espacio de carga. Junto con su nuevo sistema de propulsión, el Mach-E tiene otra sorpresa debajo de su capó: una unidad de almacenamiento de maletero frontal drenable. Con un espacio de almacenamiento de 4.8 pies cúbicos, el baúl delantero es lo suficientemente grande como para almacenar cómodamente el equivalente de una bolsa de equipaje de mano. Y debido a que es drenable, los clientes pueden empacarlo fácilmente con hielo y mantener frías sus bebidas favoritas, perfecto para ese portón trasero antes del juego o para ir a la playa. Dentro del Mach-E: un mundo flotante te hace sentir ligero y al mando Para aprovechar realmente el espacio extra que proporciona la electrificación, los diseñadores de Ford trabajaron ampliamente con los clientes para comprender cómo preferirían usar el interior de sus vehículos. Diseñado con proporciones del tamaño de un SUV para acomodar cómodamente a cinco adultos, el Mach-E deja mucho espacio para amigos, niños y carga. Además del maletero delantero exterior, el maletero trasero ofrece 29 pies cúbicos de espacio. Con los asientos traseros abatidos, el Mach-E cuenta con 59.6 pies cúbicos de espacio: espacio más que suficiente para equipaje, equipo de campamento o cualquier otra cosa que desee mover. 5 5 En todas partes, el Mach-E representa una fusión de diseño elegante y moderno y funcionalidad inteligente. Los altavoces Bang & Olufsen premium disponibles se integran perfectamente en la parte frontal, flotando sobre las rejillas de ventilación como una barra de sonido. Un reposabrazos abatible flotante sirve también como lugar para guardar carteras o bolsos. Señales tradicionales de diseño Mustang como el panel de instrumentos de doble cubierta completan el interior. Incluso el techo panorámico de vidrio fijo disponible tiene un secreto: un revestimiento de vidrio especial con protección infrarroja ayuda a que el interior se mantenga más fresco en verano y más cálido en invierno. Además, una capa interna entre el vidrio ayuda a proteger contra los rayos UV. Finalmente, entrar y arrancar el vehículo es fácil y sin esfuerzo con la tecnología Phone As A Key 6 , que hace su debut en la línea de la marca Ford en Mustang Mach-E. Usando Bluetooth, el vehículo puede detectar los teléfonos inteligentes de los clientes a medida que se acercan, desbloqueando el Mach-E y permitiéndoles comenzar a conducir sin sacar sus teléfonos de sus bolsillos o usar un llavero. Se puede ingresar un código de respaldo en la pantalla táctil central para iniciar y conducir el vehículo en caso de que se agote la batería del teléfono. La tecnología de batería lo mantiene funcionando con soluciones de carga sin problemas Mustang Mach-E estará disponible tanto en rango estándar (batería de iones de litio de 75.7 kWh) como en rango extendido (batería de 98.8 kWh), que tiene un rango estimado estimado por la EPA de al menos 300 millas en la configuración de tracción trasera . 1 Estas baterías avanzadas cuentan con 288 celdas de iones de litio en la versión de rango estándar y 376 celdas de iones de litio en el rango extendido. Diseñada para facilitar la fabricación, la batería se encuentra en el piso entre los dos ejes del vehículo, y se prueba a temperaturas tan extremas como menos 40 grados Fahrenheit. Las baterías están aseguradas dentro de una caja de batería a prueba de agua rodeada por protección contra absorción de impactos. Están refrigerados por líquido para optimizar el rendimiento en climas extremos y mejorar los tiempos de carga. Como los propietarios de vehículos eléctricos realizan el 80 por ciento de su carga en el hogar, Ford ofrece una estación de carga conectada Ford que puede agregar un rango promedio estimado de 32 millas por hora de carga en un tomacorriente de 240V, basado en una configuración de tracción trasera de rango extendido . 7 El cargador móvil Ford, incluido con el vehículo, puede agregar un rango promedio estimado de 22 millas por hora de carga en una toma de corriente de 240V, 7 lo mismo que se usa para un horno convencional. Ford se ha asociado con Amazon Home para facilitar la instalación en el hogar del cliente por parte de un electricista con licencia. El sistema de navegación conectado identificará las ubicaciones de carga pública actualizadas durante los viajes y solicitará a los propietarios que carguen en los puntos más convenientes de cada viaje, todo para ayudar a garantizar que no tengan que preocuparse por el alcance que tienen. 7 7 Ford también hace que la carga en el hogar o en el camino sea sin problemas al proporcionar múltiples soluciones de carga doméstica y al dar a los clientes acceso a la red de carga FordPass, la red de carga pública más grande del país con más de 12,500 estaciones de carga (y más de 35,000 de carga enchufes) y en crecimiento, incluidos los cargadores rápidos de CC. 8 Con una velocidad de carga máxima de 150 kW, el Mustang Mach-E con una batería extendida y tracción trasera puede agregar un promedio estimado de 47 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos mientras se carga en una estación de carga rápida de CC. Se estima que el Mustang Mach-E se carga del 10 por ciento al 80 por ciento en aproximadamente 38 minutos mientras se carga en una estación de carga rápida de CC. Ford tiene más de 2,100 concesionarios Ford certificados por EV y más de 3,500 técnicos capacitados en EV para apoyar a los clientes en todo el país.

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Rumores: Ford podría mostrar un anticipo del SUV eléctrico inspirado en el Mustang en noviembre

gabybiondi — Thu, 22 Aug 2019 21:21:32 +0000

Así lo señalan algunos medios de prensa estadounidenses. Si bien no sería su presentación definitiva –prevista para mediados de 2020-, la marca del óvalo finalmente revelaría parte de su aspecto y brindaría mayor información sobre su rendimiento, así como su denominación que, como se especula hasta ahora, podría ser Mach-E.

Ford viene reservándose dos grandes novedades de producto desde hace meses: por un lado, para los amantes del off-road está ultimando los detalles de la nueva Bronco y por el otro, de cara a su estrategia de electrificación, prepara su primer SUV 100% eléctrico que estará inspirado en el Mustang. En ambos casos, la marca sólo brinda información a cuenta gotas, con pocos datos oficiales y muchas especulaciones y eventuales filtraciones. En el caso del SUV en particular, ahora varios de prensa estadounidenses aseguran que la firma del óvalo mostrará un primer anticipo oficial en noviembre, una suerte de avant premiere en la que se podrá conocer con más certeza su estilo y probablemente, algunas de sus características mecánicas. A nivel de diseño, por el momento Ford difundió dos solo teasers que mostraban parte del sector frontal y posterior del vehículo, que justamente tiene cierta similitud con el Mustang en la forma de la farrilla y el formato de los faros, tanto delanteros como traseros. Sin embargo, diseñadores particulares se animaron a realizar su propia interpretación, como la que ilustra esta nota y que es una de las más logradas, integrando varias señas de identidad del muscle car junto con un perfil de SUV con aspecto de coupé. De acuerdo a estos rumores, la marca presentaría este adelanto en poco más de dos meses, mientras que el producto será develado de manera definitiva hacia mediados de 2020, iniciando su comercialización ya como modelo 2021. Vale recordar que del SUV no hay certezas ni siquiera de su denominación: el nombre elegido habría sido Mach-E, combinando una denominación histórica del Mustang junto con la E, en referencia a su sistema de propulsión; aunque también resuenan otros nombres como Falcon o Lightning. Internamente es conocido como Proyecto CX430 y está siendo desarrollado por el Team Edison, una división de Ford especializada en la electrificación de la gama y la incorporación de nuevas tecnologías. Con respecto a su rendimiento, se habla de una autonomía de 480 kilómetros para las versiones más accesibles y de 600 kilómetros para las variantes tope de gama, dejando un espacio para una versión de mayor desempeño. Veremos cuánto de esto se confirma o se desmiente antes de que finalice el 2019. Fuente: 16 Válvulas

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Según los rumores, el próximo BMW Serie 7 será cien por cien eléctrico

gabybiondi — Fri, 02 Aug 2019 15:22:22 +0000

La sexta generación del BMW Serie 7 (G11 y G12) llegó al mundo en 2015. El hasta entonces buque insignia de la firma bávara, mostró al mundo su elevado nivel tecnológico. Sin embargo, parece que aún no ha dado de sí todo lo que querría, pues de cara al próximo podría ofrecer suculentas novedades. Éstas no sólo se limitarían a nuevos asistentes y ayudas a la conducción, sino que también llegarán al apartado mecánico. El actual BMW Serie 7 contempla una oferta mecánica muy generosa, con versiones endotérmicas e híbridas. El quid de la cuestión está en la carrera hacia la electrificación que mantiene la Bayerische. Por ella, la máquina de la rumorología se ha puesto a trabajar, afirmando que la séptima generación del Serie 7 será cien por cien eléctrico. Esta posibilidad no ha sido confirmada por la marca, pero hay indicios que apuntan a que podría ser así. El próximo BMW Serie 7 podría sumar el apellido “i” Según los chicos de BMW Blog, la próxima generación del BMW Serie 7 añadirá a su apellido la letra “i”. Al parecer, dejaría atrás los bloques V8 y V12 para pasarse a la cada vez más demandada electrificación. Para ello, contaría con un motor de al menos, 484 kW (660 CV) de potencia. Para alimentarse, no faltaría una potente batería de ion litio. Su capacidad energética oscilaría entre los 80 kWh y los 120 kWh, asegurando una buena autonomía. Según los datos que maneja BMW, las baterías de nueva generación, eDrive, ofrecerán una autonomía mayor que las actuales. La cifra que habrían obtenido en los procesos de homologación se situaría en un abanico de entre 550 a 700 kilómetros. En BMW están convencidos de que alcanzarán estos ratios de uso con los próximos BMW i4 e iNEXT. Por tanto, de ser cierta la transformación del Serie 7, podríamos estar a punto de vislumbrar el nacimiento del i7. La llegada al mercado del próximo Serie 7 no debería producirse, al menos, hasta 2021 o 2022. Antes de ello, llegará el BMW i4, por lo que podría ser un anticipo muy digno del trabajo que están realizando. Con todo, no debemos descartar que se mantengan en la gama otras versiones mecánicas, como una evolución del actual híbrido enchufable. De esta forma, el Jaguar XJ no sería el primer, y único, sedán eléctrico de segmento F. Fuente: Actualidad Motor

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