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	<title>Guido Guidi &#8211; Todo en un click</title>
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		<title>Maniobras con planes de ahorro: Volkswagen suspendió a Guido Guidi</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Oct 2018 19:14:11 +0000</pubDate>
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“Volkswagen S.A. de Ahorro para Fines Determinados comunica que la firma Guido Guidi S.A. ha sido suspendida para operar bajo el sistema de planes de ahorro administrado por esta sociedad”, informa la solicitada publicada hoy en los principales diarios.

“Dicha suspensión implica la inhabilitación para ofrecer y/o gestionar la contratación de nuevas solicitudes de adhesión hasta el día 15 de diciembre de 2018 inclusive”, agrega el texto.

La marca asegura que esta medida no perjudicará a quienes estaban esperando la entrega de autos cero kilómetro. “No afectando la entrega de unidades a adjudicatarios que pudieren corresponder durante dicho plazo”, informó la VW.

VW no informó cuál fue el motivo puntual para aplicar esta penalización. Según pudo saber Autoblog por fuente de clientes del concesionario, se habría debido a incumplimiento de los contratos y maniobras que motivaron reclamos de los consumidores.

Esta no es la primera vez que VW Argentina debe intervenir por las maniobras del concesionario Guido Guidi con las ventas de vehículos. En 2014, la firma Guido Guidi entró en cesación de pagos desencadenó una demanda colectiva de clientes por haber cobrado autos que no habían sido entregados.

Curiosamente, el pasado 23 de agosto, Guido Guidi inauguró en el partido bonaerense de Avellaneda un local exclusivo de 300 metros cuadrados, dedicado únicamente a la venta de planes de ahorro. En la apertura del establecimiento, Guido Guidi Hijo, presidente de la compañía, aseguró: “Estamos muy contentos con la ampliación de nuestra área de autoahorro. Si bien estamos en un momento difícil en términos económicos a nivel país, como empresa apostamos a seguir creciendo y brindar nuevos puestos de trabajo en un sector que es clave para la economía. Autoahorro es sin dudas una de las áreas que más satisfacciones nos trajo en el último tiempo”.

Guido Guidi se jacta de ser el concesionario número uno de VW en la Argentina en la venta de planes de ahorro. La empresa fue fundada en 1959 por Guido Guidi Padre, que desde 1983 comenzó a vender vehículos de Volkswagen. El concesionario hoy tiene cuatro sucursales propias, dos talleres de postventa y 200 empleados.

Por las maniobras de los concesionarios y el aumento indiscriminado de las cuotas, Autoblog no recomienda la compra de vehículos por planes de ahorro.

[caption id="attachment_87110" align="aligncenter" width="700"]<a href="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2018/10/GUIDO-GUIDI.jpg"><img class="size-full wp-image-87110" src="https://www.todoenunclick.com/wp-content/uploads/2018/10/GUIDO-GUIDI.jpg" alt="" width="700" height="640" /></a> La solicitada publicada hoy por VW Argentina en los principales diarios.[/caption]

<strong>Fuente:</strong> <a href="https://autoblog.com.ar/2018/10/18/maniobras-con-planes-de-ahorro-volkswagen-suspendio-a-guido-guidi/">Argentina Autoblog</a>
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		<title>¿Qué hacer antes de salir a la ruta con el auto?</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Sep 2018 21:13:57 +0000</pubDate>
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Los chequeos previos del automóvil se pueden realizar en su mayoría en una visita al taller mecánico oficial del vehículo, para asegurarse de que los repuestos y productos sean los correctos para la marca y modelo. A modo de recomendación, Pablo Muras, Gerente de Postventa de Guido Guidi S.A., Concesionario Oficial Volkswagen, sugiere que lo primero a tener en cuenta es el estado de los frenos. El líquido hidráulico y el de frenos debe estar al nivel máximo ya que evitarán que el conductor pierda el control ante una maniobra rápida de frenado. A su vez, los amortiguadores y suspensión ayudarán a que el vehículo esté más ligero y ante cualquier bache o pozo el auto no se altere.

El estado de los neumáticos es otro punto fundamental, debido a que de ellos depende la movilidad y estabilidad del vehículo. Hay que evaluar antes de salir a la ruta el nivel de desgaste de las cubiertas, para asegurarse de que no estén lisas, ni tengan cortes, y que la presión de los neumáticos este acorde al modelo de vehículo. Según Muras, este tipo de controles demoran unas pocas horas del día y garantizan que el auto salga a la ruta sin problemas.

Las luces, altas, bajas, de posición, guiños, de freno, retroceso y la de la chapa de patente deben estar todas en buen estado y limpias, ya que muchas rutas solo cuentan con señalética lumínica y el no tenerlas podría ocasionar accidentes. Del mismo modo, el parabrisas no debería tener marcas o rajaduras que afecten la visibilidad de quien maneja.

Por otro lado, el balanceo y la alineación son importantes ya que permitirán que el conductor siempre mantenga el control del vehículo. Relacionado a esto, es importante saber cómo cargar el auto para distribuir bien los pesos a lo largo y ancho del baúl, evitando que queden sueltos objetos dentro del auto que puedan lastimar a los pasajeros, si el conductor realice una maniobra brusca.

Los elementos de seguridad como el matafuego vigente y cargado y las balizas triangulares, son obligatorios y es importante que estén a mano en caso que el conductor los necesite. La goma de auxilio, al igual que los neumáticos, debe están chequeada y puesta a punto para utilizar en cualquier momento.

Es importante saber que se debe circular siempre con las luces bajas encendidas, que todos los viajeros lleven el cinturón de seguridad y respetar el número de pasajeros que permite el vehículo. En el caso de los niños, llevarlos siempre en los asientos de atrás y en sus sillitas reglamentarias según la edad.

Sin dudas el viajar es un placer que debemos comenzar a planificar con algunos días de antelación, y al momento de salir a la ruta es importante haber dormido bien, realizar paradas cada tres horas por un lapso de 15 minutos para descansar; y evitar conducir durante la noche ya que el nivel de atención y visibilidad disminuye.

Desde Posventa de Guido Guidi recomiendan controlar de forma regular el vehículo, realizarle revisiones periódicas para adelantarse a cualquier potencial inconveniente que pueda tener. En líneas generales, se recomienda llevarlo a un taller mecánico cada 10.000 kilómetros recorridos para asegurarse de detectar cualquier falla previa.

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