Ford Motor Company inaugurará en 2013 cuatro plantas de pintura que utilizarán el proceso denominado 3-wet. Esta tecnología adquiere su nombre por las tres capas de pintura (imprimador, base y terminación) que se aplican una sobre otra antes de que las capas anteriores se hayan secado.
Utilizado por primera vez en 2007, Ford fue la primera automotriz en implementar la tecnología 3-Wet la cual, minimiza el contenido de solventes en la pintura dando como resultado una mezcla concentrada de pigmentos y resinas con bajo contenido de compuestos orgánicos volátiles (VOC) liberadas.
Desde el lanzamiento piloto en la planta de ensamblaje de Ohio, el proceso de pintura 3-Wet de Ford redujo las emisiones de dióxido de carbono entre un 15 y un 25% en todo el mundo y las de VOC en un 10% comparado con los sistemas de pintura convencionales solubles en solvente o en agua.
“El proceso de pintura 3-Wet es significativamente más avanzado que las tecnologías convencionales en la aplicación de pinturas durables, de alta calidad, amigables con el medio ambiente y de una manera eficiente en términos de costos”, explica Bruce Hettle, Director del Área de Ingeniería de Producción.
Este sistema va a estar operativo en doce plantas durante 2013 y luego será aplicado gradualmente en otras instalaciones en todo el mundo en los próximos cuatro años.
De esta manera, Ford continúa desarrollando soluciones ambientales en pos de reducir las emisiones de dióxido de carbono en el proceso de pintura.
