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¿Peligran los derechos del pasajero de una aerolínea?

En Argentina los derechos de los pasajeros que utilizan transporte aéreo están contemplados por la resolución 1532/98 del Ministerio de Economía y Obras y Servicios Públicos, que fija un plazo mínimo de cuatro horas para que el pasajero pueda reclamar a las aerolíneas por demoras, cancelaciones o pérdida de conexión de vuelo.

El artículo 12 de normativa mantiene que “si debido a circunstancias operativas, técnicas, meteorológicas o de índole comercial, el transportador cancela o demora un vuelo o la entrega de equipaje por más de cuatro (4) horas, o deniega el embarque porque no puede proporcionar espacio previamente confirmado (overbooking o sobreventa), o no puede hacer escala en el punto de parada – estancia o de destino del pasajero, o causa a un pasajero la pérdida de un vuelo de conexión para el que tenía una reserva confirmada, el pasajero tendrá el derecho a: su inclusión obligatoria en el vuelo inmediato posterior del mismo transportador para su destino, o al endoso de su contrato de transporte, incluyendo conexiones con espacio confirmado, cuando sea aceptable para el pasajero, o a ser reencaminado por otra ruta hacia el destino indicado en el contrato, por los servicios del transportador o en los servicios de otro transportador, o por otro medio de transporte, en estos últimos casos sujeto a disponibilidad de espacio“. el.

Sin embargo la pregunta es, ¿tendrá efecto el cambio de la regulación de la normativa de la Comisión Europea 261/2004 en territorio nacional? La modificación busca extender el plazo mínimo por compensaciones de vuelo pasando el mínimo de tres horas a cinco, nueve o incluso 12 horas. Con esto, la mayoría de los pasajeros que actualmente recurren a una compensación por demoras de vuelos, cancelaciones o pérdida de una conexión podrían perder su derecho a exigir una compensación por el problema generado.

refund.me y varias organizaciones de consumidores europeas se oponen firmemente a las modificaciones y se cuestionan cuáles son los verdaderos intereses detrás de este cambio. “Si el rango mínimo por compensaciones para el usuario se modifica de las tres horas actuales a un mínimo de cinco, millones de viajeros con retrasos en sus vuelos perderán su derecho a reclamar, lo que realmente perjudica a los derechos de los pasajeros”, sostiene Eve Büchner, CEO y fundadora de la plataforma online especializada en la gestión de reclamos a aerolíneas y otros medios de transporte.

Dado que la normativa europea ampara a los pasajeros que, independientemente de la nacionalidad del pasajero, entren o salgan de Europa y viajen con una aerolinea europea, los pasajeros argentinos también tienen derecho a hacer reclamos por demoras, cancelaciones o pérdidas de conexión. El cual corresponde a una compensación máxima de hasta 600€ para cualquier persona que salga o llegue a su destino con una demora de por lo menos tres horas. Para ayudar a los pasajeros a recibir su compensación, refund.me ofrece consultas gratuitas para que el usuario pueda informarse de si su caso aplica para reclamar una indemnización por demoras o cancelaciones de vuelos.

Para presentar una queja, la persona afectada completa un formulario online y refund.me comienza el proceso, donde el servicio se cobra solamente si obtiene un resultado positivo en la gestión de la reclamación. “Muchos pasajeros no conocen sus derechos o encuentran demasiado difícil el proceso, lo que les desanima a presentar un reclamo. Contamos con profesionales expertos en el campo legal y en la defensa de los derechos de los pasajeros para brindar apoyo a las demandas de nuestros clientes y poder ayudarles a conseguir una compensación económica, tal y como les corresponde”, concluye la fundadora de refund.me.