Tuning – Todo en un click

Lamborghini Urus Graphite Capsule: Siéntete libre de asombrarte por él

gabybiondi — Tue, 16 Mar 2021 20:14:44 +0000

"Si poseer un Lamborghini Urus no es ya una delicia de por sí, el fabricante italiano de superdeportivos te ofrece ahora la posibilidad de añadir aún más detalles de exclusividad a este impresionante SUV."

Lamborghini presentó el nuevo Kit de tuneo Graphite Capsule para el Urus, que ofrece a los clientes mejoras de estilo exterior e interior con respecto al modelo estándar.

El kit Urus Graphite Capsule ofrece cuatro nuevos colores exteriores mates, todos ellos de la variedad mate: Bianco Monocerus (blanco), Nero Noctis (negro) y Grigio Nimbus o Grigio Keres (dos tonos de gris).

Estos acabados están reforzados con tonos de acento de alto brillo que permiten más de dieciséis combinaciones de colores que dan como resultado un efecto bicolor.

El aspecto especial del SUV se suman cuatro colores brillantes: Arancio Leonis, Arancio Dryope, Giallo Taurus y Verde Scandal que acentúan las líneas distintivas del Urus en el splitter delantero, las inserciones de las puertas y el alerón trasero, así como en los exclusivos rims Taigete de 23 pulgadas.

En la parte trasera, el escape del Urus Graphite Capsule presenta un nuevo y exclusivo acabado cromado negro.

Para el interior, Lamborghini presenta detalles de fibra de carbono con acabado mate y molduras de aluminio anodizado oscuro que combinan bien con el color exterior seleccionado, que se traslada también a la cabina.

En el interior del Urus Graphite Capsule, se enriquece la tapicería con el color de contraste que se presenta el tapizado central de cuero, las inserciones en los cojines de los asientos, las costuras Q-citura y el logotipo de Lamborghini bordado en los reposacabezas.

Lamborghini también anunció el costo del exclusivo Kit de tuneo Graphite Capsule para el poderoso SUV Urus 2021, comenzando con un precio (antes de impuestos) de 218.009 dólares en Estados Unidos, 143.676 libras en el Reino Unido y 186.134 euros en Europa -- ¡Hablando de exclusividad!

Fuente: Mega Ricos

Origen

ABT Audi A6 TDI, mucha más potencia y deportividad para el familiar de los cuatro aros

gabybiondi — Mon, 04 Feb 2019 23:08:36 +0000

El familiar de la marca de los cuatro aros traerá mejoras de la mano del preparador alemán ABT Sportsline en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. El Audi A6 Avant TDI experimenta cambios para remarcar su deportividad sin estridencias, junto con un generoso aumento de 44 caballos que le permiten rebajar la aceleración de 0 a 100 km/h hasta cinco segundos.

El nuevo Audi A6 Avant ya está a la venta y los especialistas de ABT Sportsline y a disponen de una preparación especial para el familiar de los cuatro aros. Como es habitual, no resta la garantía original del fabricante alemán y amplía ésta con una específica que avala la seguridad de las modificaciones técnicas. Conocido como ABT Audi A6 TDI, será novedad del especialista en tuning para modelos del grupo Volkswagen en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019, una de las novedades que compartirán stand con el ABT Power Volkswagen Touareg. Hans-Jürgen, cabeza visible de ABT Sportsline, explica que "muchos de nuestros clientes querían algo más allá de la marca -psicológicamente importante- de 300 caballos" de la versión diésel intermedia, con lo que los técnicos se pusieron manos a la obra para modificar la unidad de control electrónico del familiar diésel de la gama A6 para ofrecer un extra y una entrega de potencia óptima. De esta forma, el Audi A6 Avant 50 TDI equipado con el motor diésel de seis cilindros en V y 3.0 litros que desarrolla una potencia máxima de 286 CV y un par motor máximo de 600 Nm de origen, asciende hasta los 330 caballos de potencia y los 650 Nm de par motor máximo, cifras que le permiten reducir el tiempo de aceleración en dos décimas comparado con el modelo de serie. Es decir, de 5,2 segundos que tarda el Audi A6 Avant TDI en alcanzar los 100 km/h, desde parado, con la preparación de ABT solo necesita cinco segundos, con una progresión ascendente completamente uniforme. Estéticamente, ABT Sportsline ha optado por un kit "Aero" discreto que mantiene toda la esencia del modelo original y sin estridencias. El familiar intermedio de Audi se presenta pintada en color blanco y con un elegante contraste en negro, con detalles en el spoiler delantero con unas tomas de aire de admisión pintadas en acabado brillante, faldones laterales del mismo color exterior y una zaga dotada de un difusor y salidas de escape rectangulares acabadas mate. Las llantas de aleación son de 21 pulgadas, están pintadas en negro y montadas en neumáticos Continental de medidas 255/35 R21 Fuente: Motor.Es

Origen

¿Un Lamborghini Urus de 812 CV?

gabybiondi — Tue, 29 Jan 2019 15:54:10 +0000

Prácticamente la mayoría de trabajos del especialista alemán Manhart Performance están basados en modelos de BMW, pero en esta ocasión la firma ha elegido un modelo italiano con carrocería SUV. En concreto el brutal todocamino de Sant'Agata Bolognese, el Lamborghini Urus. Este modelo, que aterrizó en el mercado como uno de los SUV más bestias (junto al Jeep Grand Cherokee Trackhawk, por ejemplo) y que además está siendo todo un éxito a nivel de ventas, ha sido el objetivo del preparador alemán, que quiere ofrecer a sus clientes todavía más potencia. El motor 4.0 litros V8 biturbo que esconde el Urus ofrece de serie 650 CV y un muy generoso par motor máximo de 850 Nm, pero mediante retoques en la gestión electrónica, nuevos turbos y un nuevo sistema de escape, Manhart catapulta estas cifras de manera importante. Gracias a estas mejoras, la potencia alcanza los 812 CV (un aumento de 162 CV) y el par motor máximo llega hasta los 980 Nm, nada menos. Esto significa que el Urus de Manhart es más potente que cualquier modelo de Lamborghini, superando incluso al salvaje Aventador SVJ de 770 CV. Según Manhart, la caja de cambios automática de ocho velocidades ha tenido que ser reforzada, las llantas son de 21 pulgadas con gomas Pirelli P-Zero, y ahora las prestaciones son unas décimas mejores. El 0 a 100 km/h lleva a este Urus 3,6 segundos, y la velocidad máxima no se ha anunciado. Por último, el preparador ofrece algunas modificaciones a nivel estético, con opciones como un kit de carrocería con componentes de fibra de carbono (frontal, taloneras, extensiones de los pasos de rueda, spoiler trasero, difusor, etc...) así como franjas decorativas en color negro. Fuente: Motor Pasion

Origen

Hennessey VelociRaptor SUV, el todoterreno king-size más brutal

gabybiondi — Sat, 27 Jun 2015 18:46:50 +0000

Todos conocemos a Hennessey por sus preparaciones extremas. La última en sorprendernos fue la pick-up basada en la Ford F-150, la Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged. Ahora el preparador norteamericano presenta una nueva propuesta igual de bruta pero con una carrocería diferente. Se trata del Hennessey VelociRaptor SUV, una variante anabolizada del Ford F-250. Los orígenes de este modelo están en una pick-up, pero Hennessey lleva a cabo una importante transformación para dotarle de este aspecto todoterreno. El techo se extiende hasta el final, cubriendo la zona de carga que queda flanqueada por dos grandes ventanales laterales y un portón de doble hoja con luneta independiente en una pieza en la parte trasera. Pero la conversión va más allá y además de transformar la carrocería, hay que dotar al Hennessey VelociRaptor SUV de un aspecto bruto. Se puede conseguir un aspecto más agresivo con los neumáticos y llantas específicos, así como los paragolpes, un foco de iluminación LED en el paragolpes delantero, cabestrante o una suspensión sobreelevada. En el interior la configuración puede ser para siete u ocho pasajeros, añadiendo una tercera fila de asientos y en función de si en la segunda fila se utiliza un banco corrido o dos asientos individuales. En el apartado mecánico existen diversas opciones, en función del modelo del que se parta para llevar a cabo la preparación. Los modelos con motor gasolina V8 6.2 de 416 caballos pueden optar por un kit de sobrealimentación para alcanzar los 608 o 658 caballos de potencia. Por otra parte, los motores diésel 6.7 PowerStroke alcanzan los 446 CV y 1.191 Nm de par motor. El precio base de este impresionante todoterreno king-size es de unos 142.000 euros y la conversión tarda seis meses en llevarse a cabo.

Origen

Saleen S302 Black Label 2015, 730 CV de todo corazón

gabybiondi — Wed, 25 Mar 2015 16:33:29 +0000

Y finalmente, se desveló. El Saleen S302 Black Label ha sido presentado en un evento en la ciudad de Los Ángeles. Estamos ante el Mustang más radical de Saleen desde que en 1984 comenzara a preparar modelos. Y es que, este monstruo del asfalto esconde en sus entrañas más de 700 caballos de potencia. Para empezar, y como debe ser, este Saleen se luce con un atuendo especial para la ocasión. En el cuerpo del S302 Black Label destaca el kit aerodinámico del que ha sido provisto, además de la parrilla de nueva factura. Igualmente, vemos nuevos paragolpes de diseño extremo, así como faldones laterales y un difusor trasero. Del mismo modo, el vehículo saca su genio con un esquema de pintura amarillo y negro, en el que las llantas optan por el color oscuro. Estas son de 20 pulgadas, con un dibujo deportivo de cinco radios. En su interior podemos ver las pinzas de freno de color amarillo, que forman parte del kit de frenos de alto rendimiento del Saleen S302 Black Label. El interior del Saleen S302 Black Label también sufre modificaciones con respecto al Ford Mustang en el que se basa. Además de encontrar distintivos exclusivos que nos dejan claro que estamos ante una versión firmada por Saleen, el habitáculo recibe asientos deportivos en Alcantara y cuero, un nuevo cuadro de instrumentos, y alfombrillas especiales. Aunque la estética también sea un apartado importante en esta preparación, el meollo de la cuestión está debajo del capó. Aquí los de Saleen han instalado el motor de 5.0 litros Coyote pero con, atentos, 730 caballos de potencia. A su vez, la mecánica ofrece 812 Nm de par. Un cóctel que, según Saleen, no encontrarás en otro Mustang del mercado. Por otro lado, el preparador también ha declarado que estamos ante el Mustang más atlético que hayan lanzado. Se ha trabajado en su dinámica para conseguir terminar un producto que no solo fuera rápido, sino que pudiera igualmente serlo envuelto en un mar de enlazadas. Para conseguirlo, entre otras, han instalado una suspensión que podemos ver en el Saleen S4. Su precio en Estados Unidos parte en 73.214 dólares, unos 67.200 euros al cambio.

Origen

Mercedes G63 AMG Sahara Edition by Mansory

gabybiondi — Mon, 09 Mar 2015 13:35:09 +0000

El Salón del Automóvil de Ginebra no sólo es el escaparate perfecto para las marcas de automóviles, sino también para los preparadores más conocidos. En la prestigiosa cita europea se ha presentado el preparador Mansory con una preparación basada en el Mercedes Clase G, una preparación que bien podría ser el coche de un señor de la guerra. Ante vosotros el Mercedes G63 AMG Sahara Edition, un auténtico monstruo con camuflaje y más de 800 CV. Mercedes se ha presentado en el mismo evento con el Mercedes G 500 4×4², una bestia muy apta fuera del asfalto gracias a sus ejes pórticos. Sin embargo, en el stand del preparador alemán se encontraba un modelo capaz de robarle miradas al presentado por el fabricante de la estrella. Esta peculiar visión nos muestra a un Mercedes G63 AMG vestido con ropa de camuflaje, nuevos elementos para la carrocería en carbono y con llantas de hasta 23 pulgadas. Los logotipos de Mercedes-Benz se pierden por el camino, un camino que le ha llevado hasta una escalada de potencia exagerada. De serie este modelo cuenta con un bloque V8 de 5.5 litros y dos turbos que rinde 544 caballos. Para Mansory esta cifra es ridícula y es por ello que lo ha potenciado hasta los 828 caballos. Acompañando a toda la ganadería nos encontramos con 1.000 Nm de par, una cifra que ha sido limitada por el bien de la caja de cambios. Dejando el exterior y las modificaciones mecánicas a un lado, debemos centrarnos en el interior de este Sahara Edition. En el habitáculo todo se ha revestido de materiales de alta calidad, donde predomina la Alcantara y los tonos claros, ideales para el campo (nótese la ironía del editor). Los asientos, parte del salpicadero y ciertas zonas de las puertas reciben una decoración curiosa, con la representación de lo que podría ser un águila.

Origen